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更新日期：2021年4月19日 姓 名 杜群贵 性 别 男 出生年月 1965年6月 籍贯 民 族 汉族 政治面貌 九三学社社员 最后学历 博士研究生 最后学位 工学博士 技术职称 教授 导师类别 博、硕导 行政职务 Email ctqgdu@scut.edu.cn 工作单位 机械与汽车工程学院 邮政编码 通讯地址 广州五山 单位电话 020-87112553 个人简介 工学博士，现任华南理工大学机械与汽车工程学院教授、博士生导师、九三学社华南理工大学基层委员会副主任委员。历任华南理工大学交通学院机械电子工程研究室副主任、主任，汽车工程学院副院长，广州汽车技术中心校方董事，日本长冈技术科学大学文部教官、日本产业技术综合研究所研究员、美国Massachusetts Institute of Technology（麻省理工学院）斯隆汽车研究所研究员、加拿大University of Toronto访问教授、University of Waterloo访问教授。兼任中国汽车工程学会汽车电子分会委员、中国机械工程学会物流工程分会常务理事、广东省工程机械学会副理事长、广东省机械工程学会理事、广东省汽车工程协会特聘专家、日本机械工程学会会员、美国机械工程师学会会员。国家科技进步奖、国家自然科学基金、省部级各类项目评审专家，International Journal of Mechanical Sciences, Mechanism and Machine Theory, Journal of Mathematical Analysis and Applications等国际知名期刊审稿人。 工作经历 1995/8－1998/3  华南理工大学交通学院讲师、副教授，从事机械电子工程、车辆工程教学科研工作；1998/3－2000/4于日本国立长冈技术科学大学文部教官，从事工程车辆CAE建模、动力学等研究工作。2000/4-2004/7   华南理工大学交通学院副教授、教授、博士生导师，先后任工程车辆研究室副主任、主任。2004/7-2008/1 华南理工大学汽车工程学院教授，副院长，负责科研和实验室工作。2005/1-2005/4  加拿大University of Toronto,任访问教授，从事现代机电系统、车辆设计理论与方法研究；2007/8-2007/9 加拿大University of Waterloo,任访问教授，从事机电系统动力学仿真；2008/1－至今。华南理工大学机械与汽车工程学院教授、博士生导师，从事机电系统、车辆系统机电液多学科动力学研究。 2009/4－2009/10美国麻省理工学院（Massachusetts Institute of Technology）机械系高级访问学者，从事车辆工程科研工作 社会、学会及学术兼职 中国机械工程学会物流工程分会常务理事、中国汽车工程学会电子电器分会委员、广东省工程机械学会副理事长、广东省机械工程学会理事、广东省汽车工程协会特聘专家、日本机械工程学会会员、美国机械工程师学会会员。 研究领域 (１) 不确定性因素(公差、误差、使用环境)对机械传动系统（如车用变速箱、机器人关节减速机等）性能影响；(２) 面向人体安全的可穿戴系统与装置研发；（3）机电液系统多体动力学、振动与控制；（4）气动元件及系统动力学与可靠性；（4）车辆、机电系统CAE仿真。 科研项目 先后主持国际合作项目10多项、国家自然科学基金3项、广东省自然科学基金5项、广东省科技攻关项目7项、教育部产学研项目5项、粤港招标项目2项，承担企业横向项目20余项.在研纵向科研项目：1. 国家自然科学基金：具有公差误差参数的轴系装配系统动力学及精度控制基础理论与方法研究，2021.1~2024.12；2.广东省重点领域研发计划：高精度、高可靠性的智能机器人用谐波减速机关键技术研究，2019.3~2022.2；3.广东省自然科学基金项目，具有公差误差参数的机器人RV减速器传动精度关键技术研究,2021.6~2024.5 发表论文 在国内外著名期刊发表论文120余篇，其中被SCI、EI和ISTP收录30余篇。近期代表作：(1)Wen Q, Du Qungui*, Zhai X.Analytical calculation of the tooth surface contact stress of spur gear pairs with misalignment errors in multiple degrees of freedom[J].Mechanism and Machine Theory,2020,149-103823:1-30. (SCI, Q1,IF= 2.796)(2)Qi Wen, Qungui Du*,An approximate numerical method for solving Cauchy singular integral equations composed of multiple implicit parameter functions with unknown integral limits in contact mechanics,Journal of Mathematical Analysis and Applications,Volume 482, Issue 1,2020. (SCI, Q2, IF= 1.31)(3)Wen Q, Du Q, Zhai X, An analytical method to calculate the tooth surface contact stress of spur gear pair with tip relief. International Journal of Mechanical Sciences 2019, 151:170-180. (SCI, Q1,IF= 3.570)(4)Wen Q, Du Q, Zhai X. A new analytical model to calculate the maximum tooth root stress and critical section location of spur gear[J]. Mechanism & Machine Theory, 2018, 128:275–286. (SCI检索, IF= 2.796)(5)Du Q, Zhai X, Wen Q. Study of the Ultimate Error of the Axis Tolerance Feature and Its Pose Decoupling Based on an Area Coordinate System [J]. Applied Sciences, 2018, 8(3): 435. (SCI检索, IF= 1.689)(6)冯豪，杜群贵，孙有平. 基于子模型的挖掘机结构瞬态动力学研究[J]. 华南理工大学学报（自然科学版）,2018,46(03):29-34. (EI检索)(7)许家诚，杜群贵，张舜宇.气缸关键零件交变应力与失效机理分析[J].润滑与密封, 2018. 43(6):81-84.(8)Hao Feng,Qungui Du,Yuxian Huang,Yongbin Chi. Modeling Study on Stiffness Characteristics of Hydraulic Cylinder under Multi-Factors. Strojniški vestnik-Journal of Mechanical Engineering, 2017,63(7-8): 447-456. (SCI检索, IF= 1.182)(9)Xiaochen Z, Qungui D, Wenxi W, et al. A new approach to tolerance analysis based on tracking local coordinate systems [J]. Journal of Advanced Mechanical Design Systems and Manufacturing, 2017, 11(2): 1-8. (SCI检索, IF= 0.503)(10)尚雯，杜群贵. 单面瓦楞机卡闸机构动力学分析. 振动与冲击，2017.1 Vol. 36 (2): 77-82(11)刘宝山、杜群贵、文奇. 考虑安装误差的斜齿轮啮合刚度计算与分析，机械传动. 2017, (03) 33-37.(12)王时畅, 杜群贵. 螺旋瓦楞横切机振动分析 [J]. 包装工程, 2017, 03: 89-94(13) 杜群贵, 翟晓晨, 文奇, et al. 基于刚体运动学的复杂装配体递推误差分析 [J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2017, 45(9): 26-33. (EI检索)(14) 吕建宏,杜群贵,温怡彰.液压压砖机充液系统油液含气特性试验分析[J].机床与液压，2017,45(05):74-76.（15）王时畅, 杜群贵. 螺旋瓦楞横切机振动分析[J]. 包装工程, 2017(3):89-94. 科研创新 已获国家发明专利8件、实用新型专利11件，软件著作权5项 教学活动 本科生：机械振动、单片机原理硕士研究生：有限元理论与方法博士研究生：文献专题综述 指导学生情况 已培养毕业博士生9人，博士后2人，硕士生80多人。