付龙龙
姓名 | 付龙龙 |
教师编号 | 107474 |
性别 | 男 |
学校 | 同济大学 |
部门 | 交通运输工程学院 |
学位 | 博士 |
学历 | 博士研究生 |
职称 | 副教授 |
联系方式 | 【发送到邮箱】 |
邮箱 | 【发送到邮箱】 |
人气 | |
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个人简介 Personal Profile 主要从事交通岩土颗粒材料的宏-细观多尺度力学行为分析,旨在为土工结构的动力/动态稳定问题寻找跨尺度解决方案。国际学术期刊Acta Geotechnica,Marine Georesources & Geotechnology,Canadian Geotechnical Journal,KSCE Journal of Civil Engineering等的审稿人。 研究方向Research Directions 铁道工程,岩土颗粒材料数值模拟 2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。 团队展示 轨道交通结构建养课题组https://zhouwanggong.tongji.edu.cn/main.htm 项目情况 国家自然科学基金-面上项目(52378457):考虑颗粒运动和力链演化的轨下层状散体动力性能的多尺度分析方法,主持,在研(2024~2027)上海市自然科学基金-面上项目(21ZR1465400):基于智能道砟颗粒多维运动特征的碎石道床病害辨识,主持,在研(2021~2024)上海铁路局课题:既有线有砟道床加厚对轨道稳定性的影响及道床稳固措施研究,主持,在研(2023~2024) 报考意向 招生信息 交通运输工程学院 硕士研究生 序号 专业 招生人数 年份 1 交通运输工程 1 2024 博士研究生 序号 专业 招生人数 年份 1 交通运输工程 1 2024 报考意向 姓名: 手机号码: 邮箱: 毕业院校: 所学专业: 报考类型: 博士 硕士 个人简历*: 上传附件 支持扩展名:.rar .zip .doc .docx .pdf .jpg .png .jpeg 成绩单*: 上传附件 支持扩展名:.rar .zip .doc .docx .pdf .jpg .png .jpeg 其他材料: 上传附件 支持扩展名:.rar .zip .doc .docx .pdf .jpg .png .jpeg 备注: 提交 科研项目 近年来主持国家自然科学基金项目1项,上海市自然科学基金项目1项,中央高校基本科研业务费专项资金项目1项;参与国家自然科学基金、重大专项等科研项目10余项。承担技术服务项目5项。1. 国家自然科学基金-面上项目(52378457):考虑颗粒运动和力链演化的轨下层状散体动力性能的多尺度分析方法,主持,在研(2024~2027) 2. 国家自然科学基金-青年项目(51708423):行车荷载作用下道砟横向迁移引起道床变形的细观力学分析,主持,已结题(2018~2020)3. 上海市自然科学基金-面上项目(21ZR1465400):基于智能道砟颗粒多维运动特征的碎石道床病害辨识,主持,在研(2021~2024)4. 中央高校基本科研业务费-同济大学青年优秀人才培养行动计划:分层散体材料的承载变形特性及其与层面相互作用的关系,主持,已结题(2017~2018)5. 国家自然科学基金-中德合作项目:基于材料非线性的高速铁路轨下基础层状系统动力响应特性研究,参与,已结题(2018~2020)6. 上海市科技创新行动计划-科学仪器项目:高频低幅循环应力/应变双模控制科学仪器,参与,在研(2021~2024)7. 企业委托项目:市域铁路安全保护技术标准,主持,已结题(2021)8. 上海铁路局课题:既有线有砟道床加厚对轨道稳定性的影响及道床稳固措施研究,主持,在研(2023~2024) 研究方向及成果 发表SCI/EI论文30余篇,其中一作/通讯SCI论文13篇(Q1、Q2区9篇)。参编地方规范、行业导则各1项;获国家发明专利4项。获教育部科学技术一等奖(15/15)、中国铁道学会科学技术特等奖(11/37)各一项。期刊论文I 交通岩土颗粒材料的多尺度力学行为和高频动力响应1. Longlong Fu, Shunhua Zhou, Yuexiao Zheng, and Li Zhuang. 2023.“Characterizing Dynamic Load Propagation in Cohesionless Granular Packing UsingForce Chain.” Particuology 81 (October): 135–148.doi:10.1016/j.partic.2023.01.007. (Q2)2. ShunhuaZhou, Haibo Jiang, Longlong Fu*, YaoShan, Weitao Ye and Peijun Guo. 2022. “Experimental study on deformation andstrength characteristics of granular soil-structure interface under coupledmonotonic shear and vibration using a modified direct shear apparatus. ”ActaGeotechnica, Online. doi: 10.1007/s11440-022-01772-6 (Q1)3. 付龙龙, 叶伟涛,周顺华,王炳龙,代宁. 高频低幅振动下颗粒材料抗剪强度衰减细观机理研究 [J]. 中国科学:技术科学,2023,Online.(DOI:10.1360/SST-2022-0358)4. HaiboJiang, Shunhua Zhou, Longlong Fu*,Yao Shan, Ning Dai, and Peijun Guo. 2022. “Vibro-Induced Weakening of InterfaceFriction between Granular Materials and Textured Surfaces: An ExperimentalStudy with a Modified Direct Shear Apparatus.” Soil Dynamics and EarthquakeEngineering 158 (July): 107289. doi:10.1016/j.soildyn.2022.107289. (Q2)5. WeitaoYe, Longlong Fu*, Yao Shan, NingDai, Peijun Guo, Shunhua Zhou, and Frank Rackwitz. 2022. “Experimental Study onDynamic Characteristics of Granular Materials under Axial High-FrequencyVibration.” Acta Geotechnica, February. doi:10.1007/s11440-022-01474-z. (Q1)6. ShunhuaZhou, Haibo Jiang, Longlong Fu*, YaoShan, and Peijun Guo. 2022. “An Improved Apparatus for Testing the FrictionVariation of Soil-Structure Interface Induced by One-Dimensional Vibration.” GeotechnicalTesting Journal 45 (2): 20210199. doi:10.1520/GTJ20210199. (Q4)7. Longlong Fu, Shunhua Zhou, Peijun Guo, Shun Wang, and Zhe Luo. 2019. “InducedForce Chain Anisotropy of Cohesionless Granular Materials during BiaxialCompression.” Granular Matter 21 (3): 52. doi:10.1007/s10035-019-0899-1. (Q2)8. 付龙龙, 周顺华,田志尧等. 双轴压缩条件下颗粒材料中力链的演化[J]. 岩土力学, 2019, 40(06).(DOI:10.16285/j.rsm.2018.1212)9. 付龙龙, 周顺华,王长丹等. 局部加卸载下立方体阵列接触力残留的细观特性[J]. 岩石力学与工程学报, 2017, Vol.36(12):2981-2989.10. 付龙龙, 周顺华,宫全美等. 局部加卸载下颗粒体系接触力残留与应力残留的关系[J]. 同济大学学报(自然科学版), 2017, Vol.45(7): 985-993.11. 付龙龙, 宫全美, 王长丹 等. 局部加卸载下散粒体中接触力的残留特性及细观机理[J]. 同济大学学报(自然科学版),2015, Vol.43(11): 1642-1648.12. 姜海波,付龙龙*,周顺华,GUO Peijun,叶伟涛. 高频振动下散粒体-结构界面临界状态强度特征试验研究[J]. 岩土力学, 2023, 44(3): 810 - 820.13. Ning Dai, Yao Shan, Longlong Fu, Weitao Ye, Peijun Guo, Shunhua Zhou, Frank Rackwitz,and Dieter Stolle. 2022. “Vibro-Fluidization of Sand under Coupled StaticLoading and High-Frequency Cyclic Loading.” Canadian Geotechnical Journal 59(1): 101–110. doi:10.1139/cgj-2020-0664. (ESI论文) II 碎石道床的智能监测和性能优化1. Longlong Fu, Yuexiao Zheng, Yongjia Qiu, and Shunhua Zhou. 2023.“Inconsistenteffect of dynamic load waveform on macro- and micro-scale responses of ballastbed characterized in individual cycle: a numerical study.” Railway EngineeringScience, Online, doi : 10.1007/s40534-023-00310-8.2. Longlong Fu, Shunhua Zhou, Peijun Guo, Zhekan Tian, and Yuexiao Zheng. 2021.“Dynamic Characteristics of Multiscale Longitudinal Stress and ParticleRotation in Ballast Track under Vertical Cyclic Loads.” Acta Geotechnica 16(5): 1527–1545. doi:10.1007/s11440-020-01098-1. (Q1)3. Longlong Fu, Yuexiao Zheng, Zhekan Tian, Shihao Huang, and ShunhuaZhou. 2021. “Importance of Examining Particle Movements in Modelling BallastBed via Discrete Element Method.” International Journal of Rail Transportation,October, 1–15. doi:10.1080/23248378.2021.1991849. (Q2)4. Longlong Fu, Zhekan Tian, Yuexiao Zheng, Weitao Ye, and Shunhua Zhou.2021. “The Variation of Load Diffusion and Ballast Bed Deformation with LoadingCondition: An Experiment Study.” International Journal of Rail Transportation. doi:10.1080/23248378.2021.1897958. (Q2)5. Longlong Fu, Zhekan Tian, Shunhua Zhou, Yuexiao Zheng, and BinglongWang. 2020. “Characterization of Ballast Particle’s Movement Associated withLoading Cycle, Magnitude and Frequency Using SmartRock Sensors.” GranularMatter 22 (3): 63. doi:10.1007/s10035-020-01029-7. (Q2,入库国家铁路局2022年度铁路重大科技创新成果)6. 付龙龙, 宫全美, 周顺华 等. 列车荷载作用下有砟轨道轨面沉降与路基不均匀沉降间的相关关系[J]. 振动与冲击, 2013, Vol.32(14): 23-28, 39. III 砂卵石层、砂层等复杂地层盾构隧道施工稳定性保障1. Longlong Fu, Shunhua Zhou, Yuexiao Zheng and Li Zhuang. 2023. EstimatingEarth Pressure during Tunneling in Gravel-cobble Stratum by ConsideringSensor-particle Size Effect. KSCE Journal of Civil Engineering, Online. (Q3)2. HongguiDi, Shihao Huang, Longlong Fu*, and BinglongWang. 2021. “A Variational Method for Calculating the Longitudinal Deformationof a Shield Tunnel in Soft Soil Caused by Grouting under Tunnel.” EngineeringComputations 38 (6): 2733–2754. doi:10.1108/EC-09-2020-0490. (Q3)3. YuZhao, Quanmei Gong, Yaojie Wu, Zhiyao Tian, Shunhua Zhou, and Longlong Fu. 2021. “Progressive FailureMechanism in Granular Materials Subjected to an Alternant Active and PassiveTrapdoor.” Transportation Geotechnics 28 (May): 100529.doi:10.1016/j.trgeo.2021.100529. (Q2)4. YitaoLi, Honggui Di, Qiyu Yao, Longlong Fu,and Shunhua Zhou. 2020. “Prediction Model for Disc Cutter Wear of Tunnel BoringMachines in Sandy Cobble Strata.” KSCE Journal of Civil Engineering 24 (3):1010–1019. doi:10.1007/s12205-020-1631-8. (Q3)5. ShunhuaZhou, Zhiyao Tian, Honggui Di, Peijun Guo, and Longlong Fu. 2020. “Investigation of a Loess-Mudstone Landslide andthe Induced Structural Damage in a High-Speed Railway Tunnel.” Bulletin ofEngineering Geology and the Environment 79 (5): 2201–2212. doi:10.1007/s10064-019-01711-y.(Q2)6. ZheLuo, Zhongyang Wu and Longlong FU.2019. “Simplified procedure for laterally loaded drilled shafts in spatiallyrandom clays”. Marine Georesources & Geotechnology 38 (5): 539-552. doi: 10.1080/1064119X.2019.1601797.(Q3)7. 夏杰, 付龙龙, 周顺华, 等. 盾尾千斤顶推力与盾构机转角匹配关系研究[J]. 地下空间与工程学报, 2018, 14(S2): 696-701.8. 叶伟涛, 王靖禹, 付龙龙, 等. 福州中粗砂地层泥水盾构泥浆成膜特性试验研究[J]. 岩石力学与工程学报, 2017, Vol.36(12): 1260-1269.9. 付龙龙,李晓龙,周顺华,等. 土压平衡盾构机土舱压力的设定方法及原位实测反分析[J].中国铁道科学, 2015, Vol.35(9): 68-73. 会议论文1. Longlong FU, Junhua XIAO, ShunhuaZHOU, et al. Roadbed Improvement ofan Existing Railway Line Located in Cold Region by Reusing Crushed Deteriorated Ballast [C]. Proceedings of the 10th InternationalConference on the Bearing Capacity of Roads, Railways and Airfields, p1845-1850,Athens, Greece, 2017. (受邀在Railway track structures Session 做报告)2. Longlong FU*, Peijun GUO,Shunhua ZHOU, et al. Micro-Structure Evolution in LayeredGranular Materials during Biaxial Compression [C]. Proceedings of China-EuropeConference on Geotechnical Engineering: 144-147, Vienna, Austria, 2018.3. Longlong FU, QuanmeiGONG, Binglong WANG. Influence Analysis of Subgrade Height and FoundationModulus on Subgrade Dynamic Characteristics under High-Speed Train Load[C], Proceedings of 4th ICTE, Chengdu, China,2013: pp 2781-2788.4. Longlong FU, Quanmei GONG, Yang WANG. Analysis on Dynamic TransferCharacteristics of Low Geosynthetic-Reinforced Embankments Supported by CFGPiles Subjected to High-Speed Railway[C]. AdvancedMaterial Research, 2012, Vols. 368-373: pp 2575-2580.5. Pengrui CHEN, LonglongFU*, Shunhua ZHOU, et al. ThresholdCalculation of Slurry Volume for Synchronous Grouting In Saturated Stratumduring Tunneling with Slurry Balance Shield [C]. Proceedings of TransportationResearch Board 97th annual meeting,18-03645:1~15, Washington DC, USA, 2018. 学术报告1. 国家自然科学基金第三届土木工程青年论坛,岩土与交通分组,报告题目:行车荷载作用下道砟横向迁移引起道床变形的细观力学分析,中国成都,2020.11.2. 高速铁路中德(DFG-NSFC)合作交流项目研讨会,报告题目:The evolution and induced-anisotropy of force chains in cohesionlessgranular materials during biaxial compression,中国上海,2019.06.3. 10th International Conference onthe Bearing Capacity of Roads, Railways and Airfields, Railway track structuresSession, Presentation topic: Roadbed improvement of an existing railway linelocated in cold region by reusing crushed deteriorated ballast, Athens, Greece,2017.06. 专利、规范及软著(一)发明专利1. 付龙龙, 王炳龙, 周顺华, 熊聪聪, 陆义, 田哲侃. 一种测斜管端头密封保护装置及保护方法 (ZL 201810904910.0), 2019.2. 付龙龙, 周顺华, 肖军华, 张德, 叶伟涛, 王靖禹. 一种用于路基平板载荷试验的反力装置及现场测试方法 (ZL 201710318152.X), 2020.3. 代宁,耿大将,周顺华,郭培军,付龙龙,狄宏规. 制备特定含水率土样的装置及其应用 (ZL201810035736.0), 2020.4. 姜海波,陕耀,何超,狄宏规,付龙龙,张小会,叶伟涛,郭培军,周顺华.一种可实现双向高频振动的土-结构接触面剪切试验装置 (ZL202110206795.1), 2022.(二)参编规范《上海市域铁路结构安全保护技术标准》(DG/TJ08-2397-2022), 16/25, 2022.《盾构法隧道管片接缝防水检测技术导则》(RISN-TG036-2019),18/29, 2019.(三)软件著作权周瑜亮、叶伟涛、夏杰、付龙龙、季昌. 泥水平衡盾构泥仓压力控制值计算软件,2017.获奖情况1. 高速铁路基不均匀沉降控制理论和技术,教育部科技进步一等奖(15/15),2016.2. 高速铁路软土路基小变形控制理论与技术,中国铁道学会科学技术特等奖(11/37),2023. 学生信息 学术型硕士 郑悦箫 研究生 专业学位硕士 田哲侃 学生信息 当前位置:教师主页 > 学生信息 入学日期 所学专业 学号 学位 招生信息 当前位置:教师主页 > 招生信息 招生学院 招生专业 研究方向 招生人数 推免人数 考试方式 招生类别 招生年份 |