张立军
姓名 | 张立军 |
教师编号 | 107424 |
性别 | 邮箱 : tjedu_zhanglijun@tongji.edu.cn |
学校 | 同济大学 |
部门 | 汽车学院 |
学位 | 发明专利包写包过 特惠申请 |
学历 | 工作电话 : - |
职称 | 软件著作权666包写包过 |
联系方式 | 【发送到邮箱】 |
邮箱 | 【发送到邮箱】 |
人气 | |
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个人简介 Personal Profile 1996年毕业于同济大学汽车工程系,获同济大学汽车设计与制造专业学士学位。1999年毕业于同济大学汽车工程系,获同济大学车辆工程专业硕士学位。2005年毕业于同济大学汽车学院,获同济大学车辆工程专业工学博士学位。工作经历:1999年3月留校任教,历任助教、讲师、副研究员、教授,硕士生导师、博士生导师。2003年3月至2004年12月作为科技专家参加国家科学与技术中长期发展规划“交通科技”专题研究。2007年3月至7月赴英国南安普顿大学振动与声学研究所访问进修。社会兼职:国家863计划专家库专家;国家自然科学基金同行评议专家;国家科技奖励评审专家;高等学校博士学科点专项科研基金评审专家;上海科技发展重点领域技术预见专家;上海市战略性新兴产业科技创新推进工作小组专家委员会专家;上海市汽车行业高级职称评审专家。中国汽车工程学会会士,中国人才研究会汽车人才专业委员会副理事长;新能源汽车国家大数据联盟副理事长;中国汽车工程学会智能汽车交通分会主任;上海汽车工程学会汽车、商用车与专用车分会主任委员;上海汇众汽车制造有限公司专家顾问委员会委员;上海燃料电池汽车动力系统有限公司技术咨询委员会专家。《Automotive Innovation》《机械工程学报》《同济大学学报》等编委;中国机械工程学会、力学学会和汽车工程学会高级会员;上海汽车工程学会高级会员;国内外多家核心学术期刊与学术会议审稿专家。 研究方向Research Directions 汽车振动和噪声分析与控制,汽车底盘系统动力学分析与控制,智能电动汽车智能驾驶与智能座舱,电动汽车动力总成集成与控制 2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。 科研项目 负责的主要科研项目:1. 国家重点研发计划课题:智能电动汽车全状态参数估计、复杂环境感知与多源信息融合,2016.1-2020.122. 国家自然科学基金项目:制动器摩擦颤振的多体多维多尺度非光滑动力学机理与一体化控制方法,2016.1-2019.123. 国家自然科学基金项目:制动摩擦尖叫的不确定理论与稳健性设计方法,2012.1-2015.124. 国家自然科学基金项目:输入信号的多源信息融合虚拟构建方法与车内宽带随机道路噪声自适应控制算法设计理论,2021.1-2024.125. 校企联合实验室:先进驱传动系统联合实验室,2019.7-2023.76. 上汽科技基金会项目:面向中国用户典型路面的整车声学虚拟开发和主动控制技术,2017.10-2018.127. 上海汽车制动系统:转向制动噪声发生机理与预测关键技术,2016.12-2021.128. 一汽解放青岛汽车有限公司:制动抖动发生机理研究及控制措施,2021.12-2022.129. 973计划项目课题:动力电池系统多物理场耦合动力学研究(二期),2013.1-2015.810. 国家863计划课题:电动汽车电机驱动系统减振降噪关键技术研究(二期),2013.1-2015.1211. 973计划项目课题:动力电池系统多物理场耦合动力学研究(一期),2011.1-2012.812. 国家863计划课题:电动汽车电机驱动系统减振降噪关键技术研究(一期),2011.1-2013.1213. 国家科技支撑计划课题:世博燃料电池汽车示范运行整车保障,2010.5-2011.414. 国家科技支撑计划课题:世博园区零排放微型场馆车研究与示范应用,2007.10-2010.515. 上海市科委世博科技项目:世博燃料电池汽车示范运行整车保障研究,2010.5-2011.416. 上海市科委世博科技项目:面向世博燃料电池汽车示范运行关键技术研究,2009.9-2010.1017. 上海市科委重点项目:串联式混合动力公交客车研发与示范,2008.9-2010.1018. 长安汽车集团公司:底盘部件NVH特性研究(制动尖叫CAE建模与分析),2009.5-2010.1219. 上海大众汽车有限公司:制动踏板感觉主客观测试与分析,2011.1-2011.1220. 泛亚汽车技术中心:汽车车内噪声主动控制核心技术研究,2012.1-2013.1221. 上海汽车集团股份有限公司:电动汽车用增程器关键技术研究,2014.6-2014.622. 上海大众汽车有限公司:制动起步噪声分析研究,2015.8-2016.7 研究成果 1.主持国家重点专项计划、973计划、863计划、科技支撑、上海市重点专项、国家自然科学基金等项目近30项,上汽大众、长安汽车等骨干企业重大科研项目20余项,发表SCI/EI论文近100余篇,出版专著1部,编制教材2本。曾获国家科技进步二等奖1项,省部级科技进步一等奖3项,三等奖3项。曾获“十一五”科技计划执行优秀团队奖、上海世博会科技世博新能源汽车运行保障特别贡献奖、科技世博先进集体。2. 第一作者出版英文专著1部:Noise, Vibration and Harshness of Electric and Hybrid Vehicles, SAE International Publisher;在国内外高水平学术期刊等发表学术论文200余篇,其中SCI收录近100篇;获得行业、学术会议优秀论文6篇。 学生信息 当前位置:教师主页 > 学生信息 入学日期 所学专业 学号 学位 招生信息 当前位置:教师主页 > 招生信息 招生学院 招生专业 研究方向 招生人数 推免人数 考试方式 招生类别 招生年份 |