教师主页移动版

个人简介 Personal Profile 赵治国，同济大学汽车学院副院长，教授/博士生导师。目前主要研究方向包括：新能源汽车动力系统控制与优化、智能汽车决策规划与控制、电驱动系统设计与控制等。在国内外核心期刊及国际学术会议上发表论文220余篇，其中第一作者（含通讯作者）SCI期刊论文60余篇。以第一发明人已授权发明专利60余项，出版译著1部，参编教材2部，参编手册1部。作为主要完成人获国家教学成果二等奖1项、上海市科技进步一等奖1项和上海市教学成果一等奖2项。 研究方向Research Directions 新能源汽车动力系统控制与优化,智能汽车感知、决策、规划与控制,电驱动系统设计与控制 2. 机电结构优化与控制 研究内容：在对机电结构进行分析和优化的基础上，运用控制理论进行结构参数的调整，使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容：以仿生结构为研究对象，运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法，对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容：在对机电结构进行分析和优化的基础上，运用控制理论进行结构参数的调整，使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容：以仿生结构为研究对象，运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法，对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。 科研项目 1）目前在研的纵向课题：(1) 国家自然科学基金委员会, 面上项目, 52172390, 四驱智能网联电动车辆自主避撞轨迹动态交互决策及鲁棒跟踪协调控制, 2022-01-01 至 2025-12-31, 在研, 主持(2) 上海市科委, 2021年度“科技创新行动计划”科技支撑碳达峰碳中和专项, 21DZ1209702, 废旧汽车智能拆解和再制造关键技术及全过程碳排放分析, 2021-11 至 2024-10, 在研, 参与 (3) 南昌智能新能源汽车研究院, 前瞻技术课题, TPD-TC202110-07, ADAS（L2.5+）功能关键技术研究,2021-09 至 2022-12,  在研, 主持2）近5年完成的纵向课题：(1) 科技部, 国家重点研发计划子课题, 2018YFB0105904-03, 插电式混合动力系统模式切换及动态协调控制技术研究, 2018-05 至 2021-12,  结题, 主持(2)  国家自然科学基金面上项目，51675381，复合功率分流混合动力系统全过程多目标变时尺非线性模型预测控制，2017/1-2020/12，结题，主持。(3)  国家自然科学基金联合资助基金，U1564208，智能汽车纵向行驶动力学行为与协同控制方法，2016/1-2019/12，已结题，参加。(4)  国家重大科学仪器设备开发专项课题，2012YQ15025603，燃料电池汽车动力系统匹配测试模块开发，2012/10-2021/9，已结题，主持。 研究成果 1）代表性论文[1]    Zhiguo Zhao*, Dan Lei, Jiayi Chen,et al. Optimal control of mode transition for four-wheel-drive hybrid electricvehicle with dry dual-clutch transmission. MechanicalSystems and Signal Processing，2018，105:68-89. [2]    Zhiguo ZHAO*, Xueyan LI, Lu HE, etal. Estimation of Torques Transmitted by Twin-clutch of Dry Dual ClutchTransmission during Vehicle’s Launching Process . IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2017, 66(6): 4727-4741. [3]    Zhiguo Zhao*, Lu He, Yunyun Yang,et al. Estimation of torque transmitted by clutch during shifting process fordry dual clutch transmission. MechanicalSystems and Signal Processing, 2016,75（6）：413-433.[4]   Zhiguo Zhao*, Lu He, ZhengxingZheng, etc. Self-adaptive optimal control of dry dual clutch transmission (DCT)during starting process. MechanicalSystems and Signal Processing, 2016,68-69（2）：504-522.   [5]    Zhiguo Z*, Hajun C, Yunyun Y, etal. Torque Coordinating Robust Control of Shifting Process for Dry Dual ClutchTransmission Equipped in a Hybrid Car. VehicleSystem Dynamics, 2015, 53(9): 1269-1295.2）授权发明专利（仅列5项）[1] 赵治国，李航宇，陈家毅等，六速干式DCT升挡过程离合器作动电机容错控制方法，2019.8.6，中国，ZL 201711204232.9[2] 赵治国，吴朝春，陆季波等，基于无离合器两挡自动变速器的纯电动汽车换挡控制系统，2019.7.5，中国，ZL2017100805644[3] 赵治国，李学彦，陆季波等，纯电动汽车两档自动变速箱最佳经济性换挡规律计算方法，2019.7.5，中国，ZL2017100805714[4] 赵治国,李学彦,杨云云,何露,吴朝春，ISG电机介入双离合器式自动变速器换挡的控制方法，2017.8.7，中国，ZL201510390162.5[5] 赵治国，陈海军，王琪，一种双离合器自动变速器硬件在环动态试验台架，2015.06,03，中国，ZL201310096237.X 学生信息 当前位置：教师主页 > 学生信息 入学日期 所学专业 学号 学位 招生信息 当前位置：教师主页 > 招生信息 招生学院 招生专业 研究方向 招生人数 推免人数 考试方式 招生类别 招生年份