秦筱然
| 姓名 | 秦筱然 |
| 性别 | 女 |
| 学校 | 华南理工大学 |
| 部门 | 华南理工大学 |
| 学位 | 副教授 |
| 学历 | 副教授 |
| 职称 | 副教授 |
| 联系方式 | 实用新型1875包写包过 |
| 邮箱 | qinxiaoran@scut.edu.cn |
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更新日期：2023年3月24日 姓 名 秦筱然 性 别 女 出生年月 1991年11月 籍贯 山西太原市 民 族 汉族 政治面貌 中国共产党党员 最后学历 博士研究生毕业 最后学位 哲学博士 技术职称 副教授 导师类别 博导 行政职务 Email qinxiaoran@scut.edu.cn 工作单位 华南理工大学 邮政编码 通讯地址 单位电话 个人简介 秦筱然博士毕业于香港科技大学土木工程专业交通方向。主要研究兴趣包括共享出行市场分析与优化，多模式综合交通系统管理、无人驾驶车辆管理、低碳交通及交通碳交易市场研究，以及智慧交通大数据挖掘等方面的研究。秦筱然博士取得了一系列创新性理论研究成果，共发表SCI/SSCI/EI论文17篇。与共享经济相关的学术论文均公开发表于具有高国际认可度和影响力的SCI顶级期刊，包括国际交通管理领域顶级期刊 Transportation Research Part B: Methodological,国际交通运输领域顶级期刊 Transportation Research Part C: Emerging Technologies以及Transportation Research Part A/D等国际重要刊物，并多次担任以上期刊的审稿人。研究成果得到了交通运输管理科学领域国内外著名学者的正面评价和引用。 工作经历 2021.9-2022.12 香港科技大学 博士后研究员2022.12至今 华南理工大学 副教授 教育经历 2010.09-2014.07 华南理工大学 交通工程专业 学士2014.09-2017.07 华南理工大学 交通信息工程及控制专业 硕士2017.09-2021.08 香港科技大学 土木工程学（交通方向） 博士 发表论文 [1] X. Qin, H. Yang*, Y. Wu, H. Zhu. (2021) Multi-party ride-matching problem in ride-hailing service with the bundle option. Transportation Research Part C: Emerging Technologies. 131, p.103287 (SCI, 2022 IF=9.022, JCR Q1, 中科院 1 区 Top)[2] X. Qin, K. Yu, H. Li, F. Dai, H. Liu, H. Yang, J. Ye, H. Zhu*. (2020). Development of a one-day driving cycle for electric ride-hailing vehicles. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 89, p.102597. (SCI, 2022 IF=7.041, JCR Q1, 中科院 2 区)[3] J. Ke, X. Qin*, H. Yang, Z. Zheng, Z. Zhu, J. Ye. (2020). Predicting origin-destination ride-sourcing demand with a spatio-temporal encoder-decoder residual multi-graph convolutional network. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 122, p.102858. (SCI, 2022 IF=9.022, JCR Q1, 中科院 1 区 Top)[4] Z. Zhu, X. Qin*, J. Ke, Z. Zheng, H. Yang. (2020). Analysis of multi-modal commute behavior with feeding and competing ride-splitting services. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 132, 713-727. (SCI, 2022 IF=6.615, JCR Q1, 中科院 2 区)[5] H. Yang, X. Qin, J. Ke*, J. Ye. (2020) Optimizing matching time interval and matching radius in on- demand ride-sourcing markets. Transportation Research Part B: Methodological, 131, 84-105. (SCI, 2022 IF=7.632, JCR Q1, 中科院 1 区 Top)[6] Y. Ma, X. Qin*, O. Grembek, Z. Chen. (2018) Developing a safety heatmap of uncontrolled intersections using both conflict probability and severity. Accident Analysis & Prevention, 113, 303- 316. (SSCI, 2021 IF=6.376, JCR Q1, 中科院 1 区 Top) |
