邵奇可
时间:2024-04-27 21:07 来源: 作者: 点击:次
个人简介 邵奇可,男,博士。2009 年1 月于浙江工业大学控制理论与控制工程专业获博士学位,现为浙江工业大学计算机学院副教授。主要研究领域为:视觉图像处理,人工智能算法,交通数据分析,网络化控制等。在国内外期刊和国际会议上发表论文40多篇,其中SCI 期刊收录10篇,EI 期刊收录20 篇,申请发明专利26 项,获软件著作权登记15 项;先后主持国家自然科学基金、浙江省自然科学基金、浙江省科技厅重点项目及多项企业重大横向课题。 教学与课程 目前主讲《自动控制原理》 育人成果 指导研究生竞赛获奖情况:1、异腾AI创新大赛2023浙江区域决赛中荣获开发者套件创新赛道,二等奖;2、异腾AI创新大赛2023浙江区域决赛中荣获开发者套件创新赛道,三等奖; 科研项目 近期负责与参与的科研项目:[1] 射频能量捕获无线传感网的高效供能方案研究, 省基金(LY18F020029),2018.1-2020.12.项目负责人;[2] 联合通信参量的网络控制系统同步设计方法研究,国家基金(61104095),2012.1-2014.12.项目负责人;[3] 基于ProfiNet运动网络环境的控制器同步设计方法研究,省基金(Y1110915),2011.1-2012.12.项目负责人;[4] 网络环境下具有QoS 约束的控制器设计及其应用研究, 浙江省教育厅项目 (Y200803505),2009.1-2010.12. 项目负责人;[5] 基于特征建模的城市交通WebGIS发布服务系统研究与开发, 浙江省科技厅重点项目(2008C23040),2008.1-2010.12.(2/9);[6] 适应迭代学习控制系统理论研究,国家基金(60474005),2005.1-2007.12.(3/5);[7] 双层结构预测控制的应用基础理论研究,国家基金(61074059),2011.1-2013.12.(2/8);[8] 动态环境下视觉反馈工业机器人控制, 科技厅创新团队(2011R09007-10),2011.1-2013.12.(3/5)[9] 多源信息融合的智能交通平台,感想科技有限公司,2012-2015;项目负责人[10] 基于实时监测信息的公共交通搭乘路线规划系统, 浙江省智能交通工程技术研究中心,2013-2015.项目负责人[11] 矿山尾矿库安全预警监测技术成果转化项目, 浙江省安全生产科学研究院,2014. 项目负责人[12] 互联网交易监测系统平台,杭州市重大科技创新专项(20150815A04),2015.1-2017.6合作单位项目负责人[13] 基于无线传感网的安全监控物联网实验平台硬件系统, 浙江省安全生产科学研究院,2016.12-2017.7 项目负责人[14] 基于无线传感网的安全监控物联网实验平台项目, 浙江省安全生产科学研究院,2016.12-2017.7 项目负责人[15] 基于人工智能的交通事件检测监管平台, 浙江省机电设计研究院有限公司,2019.1-2020.12 项目负责人 科研成果 近期发表的主要论文:[1]Z. Chen, K. Chi, K. Zheng, G. Dai, Q. Shao*. Minimization of Transmission Completion Time in UAV-enabled Wireless Powered Communication Networks, IEEE Internet of Things Journal, 2020.[2]Y. Zhu, K. Chi, P. Hu, K. Mao, and Q. Shao*. “Velocity Control of Multiple Mobile Chargers over Moving Trajectories in RF Energy Harvesting Wireless Sensor Networks,” IEEE Transactions on Vehicular Technology, vol. 67, no. 11, pp. 11314-11318, 2018.[3]葛海江,池凯凯,毛科技,邵奇可*. 无线供能网络节点吞吐量约束的供能最小化方案,传感技术学报,2019,32(9):1381-1387.[4]池凯凯,祝驿楠,邵奇可*. 射频供能传感网能量源移动路径约束下时延最小化供电方案, 电子与信息学报,vol. 40, no. 9, pp. 2064-2071, 2018.[5]邵奇可,卢熠,陈一苇. 基于深度学习的高速服务区车位检测算法.计算机系统与应用, 2019,28(6):62-68.[6]邵奇可.物联网控制系统性能分析与协同设计(专著),上海:上海交通大学出版社,2018.11[7]邵奇可;解洋; 张江; 洑佳红. 具有通信约束的网络化控制系统LQG控制器设计. 浙江工业大学学报,2015,43(1):103-109[8]邵奇可; 冯淑娜; 毛科技面向WSN的自适应模糊功率控制算法研究. 传感技术学报.2015,28(4):563-571[9]邵奇可; 李路; 周宇; 颜世航. 一种基于滑动窗口优化算法的行人检测算法. 浙江工业大学学报,2015,43(2):212-216[10]邵奇可; 周宇; 李路; 陈庆章, 复杂场景下自适应背景减除算法. 中国图象图形学报,2015,20(6):0756-0763[11]邵奇可,俞立,张贵军.基于QoS 性能补偿的远程控制系统.自动化学报.2007,33(3):309-314.[12]邵奇可,俞立,张贵军.网络时延在线预测技术与控制器的协同设计.自动化学报.2007,33(7):781-784.[13]邵奇可,俞立,张贵军. 基于网络服务质量的网络控制器设计.自动化学报.2010,36(8):1209-1212.[14]邵奇可,俞立,欧林林,张端. 基于网络QoS 的网络控制器协同优化设计.自动化学报. 2010,36(9):1356-1360.[15]Shao,QK, Hu.L.L, TaiMing Zhang. Non-uniformly Sampled-data Control for MIMO Networked Control Systems with Communication Constraints, International Conference on Systems and Informatics, 2012, 226 - 229.近期获得知识产权:[1]邵奇可,李鹏欢,何正强. 基于调度与控制器参数动态重构的药品粉碎装置网络化控制方法 (ZL 201710176474.5) 2019.1[2]邵奇可,李鹏欢,何正强. 基于调度与控制器参数动态重构的三足式离心机网络化控制方法(ZL 201710176504.2 )2019.12[3]邵奇可,方飞,何正强. 基于控制器参数动态重构大型热处理装置网络化控制方法(ZL 201710176505.7 )2020.1 社会服务 |