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个人经历 personal experience 工作经历 教育经历 2020.08—至今      西北工业大学，动力与能源学院，（准聘）副教授、硕士生导师（2021.01—至今     西北工业大学深圳研究院，专职科研人员）（2022.06—至今     西北工业大学，动力与能源学院，博士后）（2020.10—2022.10     西北工业大学，动力与能源学院，兼(研究生)专职辅导员） 2016年9月—2020年5月 哈尔滨工程大学,动力与能源工程学院“动力工程及工程热物理”专业 获工学博士学位。2013年9月—2016年4月“动力工程及工程热物理”专业 获工学硕士学位。2008年9月—2012年6月 获学士学位。

教育教学

综合介绍 General Introduction     林阿强，男，1988年生，福建泉州人，工学博士，副教授，硕士生导师，中国航空学会会员。2020年5月毕业于哈尔滨工程大学动力工程及工程热物理专业，获工学博士学位（导师：郑群教授）。2020年8月加入西北工业大学“旋转盘腔流动传热实验室”（团队负责人：刘高文教授）。主要研究方向为：航空发动机/燃气轮机高速旋转盘腔流动换热研究、叶轮机械气动热力学、气液两相传热传质。发表学术期刊论文60余篇，申请及授权专利5项。主持国家级(课题)、省部级、中央高校基金、中航发横向项目等8项；参与两机重大专项、国家自然科学基金、中央高校基金、中航发横向项目等10余项。担任中国能源学会专家委员会（能源装备专家组）委员；入库国家科技专家，及广东省、江苏省、陕西省和厦门市科技咨询专家库专家。受邀担任6个国内外学术期刊的副编辑/编委会成员，及50余个中英文学术期刊审稿人，累计完成360余篇/次评阅报告。2019年度获得科睿唯安“全球同行评议奖”。(2022年12月31日编辑) 个人相册

荣誉获奖

教育教学 Education and teaching 教育教学 招生信息 本科生课程：《传热学》、《试验优化设计与分析》研究生课程：《中英文科技论文写作》 硕士研究生导师招收专业（专业代码及名称）：080701 工程热物理，080703 动力机械及工程；085406 控制工程，085802 动力工程，085503 航空工程，085804 航空发动机工程，085807 清洁能源技术。

科学研究

科学研究 Scientific Research 研究方向：※ 涡轮发动机高速旋转盘腔流动换热性能研究（Rotating Disk Cavity）；※ 航空发动机预旋供气系统流动冷却性能研究（Pre-swirl System）；※ 高马赫数涡轮发动机进气射流预冷技术研究（MIPCC-TBCC Engine）；※ 高超发动机强预冷换热器性能研究（SABRE Engine）；※ 叶轮机械气动与优化设计（Turbomachinery）；※ 气液两相流动与传热传质研究（Two-phase Flow and Heat Transfer）.主持和参与项目研究：1.中国博士后科学基金第74批面上资助，2023M742834，2023.11.27，8万元，主持，在研.2.陕西省自然科学基础研究计划面上项目，2023-JC-YB-305，涡轮基冲压组合动力高温进气射流预冷机制的基础研究，2023.01~2024.12，5万元，主持，在研.3.广东省基础与应用基础研究基金自然科学基金面上项目，208093427055,复杂气热环境下对流换热系数瞬态测量的理论应用基础研究，2023.01~2025.12,10万元，主持，在研.4.航空发动机及燃气轮机基础科学中心重大项目，P2022-A-II-007-001，全工况下叶盘一体化冷却方法及规律研究，2022.10~2025.10，100万元，(课题)主持，在研.5.中航发606所横向项目，燃气轮机预旋系统流动温降特性研究，2022.01~2022.12，108万元，主持，结题.6.广东省基础与应用基础研究基金区域联合青年基金项目，2021A1515110063，高温瞬变工况下高马赫数涡轮发动机进气射流预冷流动与传热机理研究，2021.10~2023.10，10万元，主持，结题.7.中央高校基本科研业务费专项基金新进教师科研启动经费，3102021OQD701，叶轮对航空发动机预旋供气系统温降影响的机理研究，2021.01~2023.12，20万元，主持，结题.8.哈工程博士研究生科研创新基金，3072019GIP0304，高马赫数航空发动机进气预冷技术研究，2019.04~2020.04，8万元，主持，结题.

学术成果

学术成果 Academic Achievements 概述：发表60余篇期刊源学术论文，其中以第一/通讯作者身份发表27篇。教师英文主页：http://teacher.nwpu.edu.cn/en/linaqiangResearchgate主页:https://www.researchgate.net/profile/Aqiang-Lin-2英文代表性论文：[1] Aqiang Lin, Gaowen Liu*, Ran Chang, Yan Chen, Qing Feng. Comprehensive evaluations of heat transfer performance with conjugate heat dissipation effect in high-speed rotating free-disk system of aero-engines[J]. Fundamental Research, 2022, In Press. （隶属国家自然科学基金委旗下综合性期刊） [2] Aqiang Lin, Jiale Ma, Guangya Fan, Zhao Lei, Hamza Fawzy, Gaowen Liu*, Qing Feng. Aerothermal performances of a rotating turbine disk cavity with non-uniform wall temperature profiles in an aero-engine[J]. Thermal Science and Engineering Progress, 2023, 101582. (SCI: 000921269100001 ) [3] Aqiang Lin, Gaowen Liu*, Pengfei Li, Zhiyuan Zhang, Qing Feng. Theoretical and experimental evaluations of pre-swirl rotor-stator system with inner seal bypass configuration for turbine performance improvement[J]. Energy, 2022, 258(1): 124760. (SCI: 000848555000010, EI: 20223312584294,  Top Journal）[4] Aqiang Lin, Gaowen Liu*, Xiangxian Yu, Ran Chang, Qing Feng. Comprehensive investigations on fluid flow and heat transfer characteristics of a high-speed rotating turbine disk cavity system of aero-engine[J]. International Communications in Heat and Mass Transfer, 2022, 136: 106170.（SCI: 000822960700005, EI: 20222712330793, Top Journal）[5] Aqiang Lin, Gaowen Liu*, Xinxin Wang, Qing Feng. Comprehensive evaluations on performance and energy consumption of pre-swirl rotor–stator system in gas turbine engines[J]. Energy Conversion and Management, 2021, 244: 114440.（SCI: 000691555600002, EI: 20213010682066,  Top Journal）[6] Aqiang Lin*, Gaowen Liu, Yan Chen, Qing Feng, Hai Zhang. Evaluation and analysis of evaporation cooling on thermodynamic and pressure characteristics of intake air in a precooled turbine engine[J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2021, 46(47): 24410-24424.（SCI: 000669046300005, EI: 20212210429910, Top Journal）[7] Aqiang Lin, Jie Zhou, Hamza Fawzy, Hai Zhang, Qun Zheng. Evaluation of mass injection cooling on flow and heat transfer characteristics for high-temperature inlet air in a MIPCC engine[J]. International Journal of Heat and Mass Transfer, 2019, 135: 620-630.（SCI: 000464488200054, EI: 20190706504161, Top Journal）[8] Aqiang Lin, Qun Zheng, Hamza Fawzy, Mingcong Luo, Jie Zhou, Hai Zhang. Effect of water injection cooling on flow field characteristics in the cooling section of precooled turbine-based combined cycle engine[J]. International Journal of Heat and Mass Transfer, 2019, 141: 615-626.（SCI: 000480665000051, EI: 20192807161413, Top Journal）[9] Aqiang Lin, Qun Zheng, Yuting Jiang, Xiang Lin, Hai Zhang. Sensitivity of air/mist non-equilibrium phase transition cooling to transient characteristics in a compressor of gas turbine[J]. International Journal of Heat and Mass Transfer, 2019, 137: 882-894.（SCI: 000469154600074, EI: 20191406736590, Top Journal）[10] Aqiang Lin, Yonggang Sun, Hai Zhang, Xiang Lin, Lu Yang, Qun Zheng. Fluctuating characteristics of air-mist mixture flow with conjugate wall-film motion in a compressor of gas turbine [J]. Applied Thermal Engineering, 2018, 142: 779-792. （SCI: 000443663300071, EI: 20183005584120, Top Journal）[11] Aqiang Lin, Qun Zheng, Lu Yang, Hai Zhang. Effect of inlet air pre-cooling of water injection on compressor performance at high flight Mach [J]. Journal of Applied Fluid Mechanics, 2019, 12(2): 421-431.（SCI: 000458925900011）[12] Aqiang Lin, Jie Zhou, Xiaojiang Tian, Qun Zheng, Hai Zhang. Effective boundary conditions and numerical method for flow characteristics of aeroengine compressor at high Mach flight [J]. Journal of Applied Fluid Mechanics, 2019, 12(3): 845-855. (SCI: 000466169500017)[13] Aqiang Lin*, Xinye Chang, Lihua Cao, Hai Zhnag, Lanxin Sun. Effect of Wet Steam on Aerodynamic Performance of Low-pressure Exhaust Passage with Last Stage Blade[J]. Journal of Applied Fluid Mechanics, 2019, 12(6): 1837-1845. (SCI: 000500596100010)中文代表性论文[14] 林阿强, 刘高文*, 吴衡, 畅然, 冯青. 燃气涡轮发动机预旋系统压比和熵增的作用机制与理论分析[J]. 航空学报, 2022, 43(09): 299-314. (EI: 20224613128453，T1级分类) [15] 林阿强, 赵义祯, 王俊凇, 吴衡, 刘高文*. 燃气涡轮发动机预旋系统温降和功耗的作用机制与理论分析[J]. 中国电机工程学报,2022, 42(11): 4090-4102. (EI: 20222312196153，T1级分类) [16] 林阿强*, 郑群, 夏全忠, 张海, 刘高文. 涡轮与冲压组合动力高温进气预冷特性[J]. 航空动力学报, 2021, 36(05): 987-996. (EI: 20212410483614)[17] 林阿强*, 郑群, 夏全忠, 杨璐, 刘高文. 航空发动机压气机内气液非平衡冷却特性研究[J]. 推进技术, 2021, 42(08): 1776-1785. (EI: 20213210743654) [18] 林阿强*, 刘高文, 吴锋, 陈燕, 冯青. 高马赫数涡轮发动机射流预冷特性研究[J]. 推进技术, 2021, 42(10): 2218-2228. (EI: 20214211037665)  [19] 林阿强, 郑群*, 吴锋, 杨昊, 张海. 航空涡轮发动机射流预冷技术研究[J]. 推进技术, 2020, 41(4): 721-728.（EI: 20201808586796, 综述）[20] 林阿强, 郑群*, 张海, 姜玉廷. 射流冷却对航空发动机压气机的特性分析[J]. 哈尔滨工程大学学报, 2019, 40(9): 1608-1615.（EI: 20202808906622, T1级分类）

综合介绍

社会兼职 Social Appointments 学术兼职★受邀担任6个国际英文学术期刊的编委成员（Associate Editor & Editorial Board）；国际STM出版社Bentham科学出版社出版大使（Bentham Science Ambassador）。    Peer Reviewer Homepage URL: https://www.webofscience.com/wos/author/record/1831252 ★受邀担任46个英文学术期刊审稿人：《Energy Conversion and Management》、《Energy》、《Physics of Fluids》、《Applied Thermal Engineering》、《International Journal of Thermal Sciences》、《Journal of Thermophysics and Heat Transfer 》(AIAA)、《Journal of Heat Transfer》(ASME)、《Applied Energy》、《Energy and Buildings》、《International Journal of Hydrogen Energy》、《International Journal of Energy Research》、《Proc. IMechE Part A: Journal of Power and Energy》、《Proc. IMechE Part G: Journal of Aerospace Engineering》、《International Journal of Turbo and Jet Engines》, et al. 累积受邀完成论文评阅报告300+篇次。★受邀担任6个中文学术期刊审稿人：《航空动力学报》、《机械工程学报》、《哈尔滨工程大学学报》、《清华大学学报(自然版)》、《机电工程》、《流体机械》等，累积受邀完成论文评阅报告60+篇次。★中国能源学会专家委员会（能源装备专家组）委员。入库国家科技专家，及广东省、江苏省、陕西省和厦门市科技咨询专家库专家。★航空学会会员、美国ASME协会会员、GPPS协会会员、中国振动工程学会会员—机械动力学专业委员会、中国核学会会员—核能动力分会、中国造船工程学会会员—船舶轮机学术委员会.  ★学术会议主持：2022年4月12日下午，Global Power & Propulsion Society (GPPS) Xi'an21 Technical Conference (2022.04.11-13)，Session Chair（Room 2）；2022年5月15日上午，中国工程热物理学会热机气动热力学和流体机械学术会议（2022.05.14-15），分会主席（分会场主题：气动热力与整机性能二）.学术荣誉★获2019年度科睿唯安Pblons平台授予“全球同行评议奖”(Global Peer Reviewer Award),评选为Engineering和Cross-Field（工程和交叉）ESI学科领域排名前1%审稿人（Top 1% Peer Reviewer）.★科睿唯安Web of Science Group平台评选为“优秀审稿人”（Excellent Reviewer）.