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叶坤

姓名 叶坤
性别
学校 西北工业大学
部门 航空学院
学位 工学博士学位
学历 博士研究生毕业
职称 副高
联系方式 实用新型1875包写包过
邮箱 yekun@nwpu.edu.cn
   
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综合介绍
叶坤,西北工业大学,副研究员,博导。长期从事流固耦合力学、空气动力学、高超声速流固热耦合方面的研究。主持国家自然科学基金(面上项目、青年项目)、国家数值风洞重点项目、总装十三五预研项目、国家级重点实验室基金以及航空航天兵器单位重点型号关键技术攻关课题共20余项。在《Journal of Fluid Mechanics》、《AIAA Journal》和《Physics of Fluids》等航空航天和流体力学领域权威期刊上发表论文40余篇。授权国家发明专利5项,软件著作权6项,开发的高效高精度流固耦合程序集成到国家数值风洞NNW-FSI模块中。获得国防科学技术进步二等奖1项、中航工业杯国际无人飞行器创新大赛竞技组国际一等奖1项、第一届中国研究生未来飞行器创新大赛创新大奖赛全国二等奖1项。团队长期从事空气动力学和流固耦合力学相关的研究。团队负责人叶正寅教授,指导的毕业研究生中成长出一位中国科学院院士、4名技术少将、4位国家973首席科学家、1名教育部“长江学者”、2名优青获得者、13位总师。曾获全国优秀力学教师荣誉称号,获陕西省教学成果特等奖、教育部研究生教学一等奖、陕西省教学名师、陕西省教学成果特等奖、航空航天科研教学一等奖等荣誉。两次获得学校“本科最满意教师”。先后获得国家教委科技进步二等奖一项、国防科技进步二等奖三项、国防科工委科技进步三等奖三项、航空总公司科技进步三等奖两项、陕西省科技进步三等奖两项。相关报道链接:【师者匠心】叶正寅:以身作则,潜心治学,勇攀高峰-西北工业大学 (nwpu.edu.cn)

教育教学

招生情况团队每年计划招收4-5名硕士研究生,1-2名博士生。       1. 有志于学术和科研       2. 具有一定的力学和数学基础       3. 具有团队合作精神可以亲力亲为指导学生开展科研,支持学生科研创新,鼓励学生参加国内外学术交流。欢迎有志于学术和科研的优秀青年加入团队,共同奋斗! 感兴趣的同学邮件咨询 (yekun@nwpu.edu.cn) ,友谊校区航空楼A座613室,联系报考!指导研究生获奖及工作去向指导团队研究生获国家奖学金5人次               张艺凡(2021级硕士),硕士期间发表SCI学术论文1篇,获得小米奖学金1次(2022年),2024西北工业大学优秀硕士毕业生               查章铭(2019级硕士),硕士期间发表SCI学术论文3篇,获得硕士研究生国家奖学金1次(2021年)               孟宪宗(2018级博士),博士期间发表SCI学术论文3篇,获得博士研究生国家奖学金2次(2019年,2021年)               叶柳青(2018级博士),博士期间发表SCI学术论文3篇,获得博士研究生国家奖学金1次(2020年)               洪    正(2019级博士),博士期间发表SCI学术论文3篇,获得博士研究生国家奖学金1次(2021年)               2024年,张艺凡(2021级硕士),硕士阶段发表SCI论文3篇,JFM, AIAA J, AST,工作去向:本校读博               周欣欣(2021级硕士),硕士阶段发表SCI论文1篇,AIAA J,工作去向:本校读博               解鹏泽(2021级硕士),硕士阶段发表SCI论文2篇,AIAA J,AST,工作去向:航空工业洪都650所               李国梁(2021级硕士),硕士阶段投稿SCI论文1篇,AIAA J,工作去向:南京机电液压工程研究中心2023年,张恒升(2020级硕士),工作去向:623所               吴康灵(2020级硕士),硕士阶段投稿SCI论文1篇,PoF,力学学报1篇,工作去向:中国航天三江集团               苗盛杰(2020级硕士),硕士阶段投稿SCI论文1篇,AIAA J,工作去向:本校读博2022年,查章铭(2019级硕士),硕士阶段发表SCI论文3篇,AST,AST,AA,读博2021年,蔡恒欲(2018级硕士),工作去向:本校读博               刘士阳(2018级硕士),工作去向:中电54所               林立辉(2018级硕士),硕士期间发表论文1篇,工作去向:202所2021年,冯铮浩(2017级本科),本科期间发表SCI论文2篇,AA, J Aerospace Engineering,保研直博北大2022年,陈泽帅(2018级本科),保研直博北航指导本科生科研及获奖2023年,谢鹏涛,本科毕设获西北工业大学航空学院优秀毕设2023年,郭彦秋,本科毕设获西北工业大学航空学院优秀毕设2019年,周   翔,本科毕设获航空学院流体力学系“优秀本科毕业设计论文”2020年,冯铮浩,获“三航杯”大学生科技作品竞赛决赛二等奖2020年,张亦炜,大学生创新创业训练计划项目《复杂流动下的壁板高效建模方法》,获得大创优秀结题(1/10)2020年,陈泽帅,大学生创新创业训练计划项目《Licher双翼复杂壅塞流动下气动弹性特性研究》,大创优秀结题2019年,冯铮浩,大学生创新创业训练计划项目《一种高升阻比低音爆超声速民机的设计》,大创优秀结题(1/10)2019年,王一为,大学生创新创业训练计划项目《一种变后掠平流层航空发射飞机的设计》,大创良好结题(1/20)2020年,江晨曦,大学生创新创业训练计划项目《基于人工智能的壁板非线性气动力高效建模方法》2020年,余囿铮,大学生创新创业训练计划项目《复杂流动下的壁板非线性动力学行为研究》2024年,杜一鸣,顶峰计划《复杂激波非线性流固耦合问题研究》2024年,纪晓立,顶峰计划《高速非线性流固耦合问题研究》2024年,袁小树,顶峰计划《一种新型的流动控制方法》2021年,曾    佳,顶峰计划《多孔介质流动控制方法研究》2021年,谢鹏涛,顶峰计划《高超声速化学反应非平衡流动数值模拟》2021年,姚森森,顶峰计划《壁板振动对超声速氢气射流燃烧的影响》


授课:1.  飞行器空气动力学综合分析,本科生课程,32学时2.  飞机空气动力学与飞行力学,研究生课程,40学时3.  非定常空气动力学,研究生课程,40学时

荣誉获奖

1. 2023年,国防科技成果鉴定《高超声速飞行器复杂流场流固热耦合分析软件系统》,第一完成人2. 2023年,第二届中国空气动力学大会青年优秀论文奖《高超声速进气道复杂内流热气动弹性问题研究》3. 2021年,第十七届全国空气弹性学术交流会优秀论文奖《格栅舵气动弹性特性研究》4. 2016年,国防科技进步二等奖《高速飞行器气动弹性分析系统》5. 2015年,第一届中国研究生未来飞行器创新大赛创新大奖赛全国二等奖《升浮一体式垂直起降通用飞行器》6. 2011年,中航工业杯-国际无人飞行器创新大奖赛竞技组国际一等奖《“大力士”无人机》7. 2021年,航空学院2021年教师教学创新竞赛二等奖8. 2018年-2022年,学院年终考核优秀

科学研究

1. 《航空动力学报》青年编委2. 《AIAA Journal》,《 Aerospace Science and Technology》,《Acta Astronautica》,《Computers & Fluids》,《力学学报》,《航空学报》,《空气动力学报》等期刊审稿人3. 中国国家自然科学基金面上项目和青年项目函评专家

学术成果

近5年主要科研项目1.   2023-2026,国家自然科学基金面上项目(国家级纵向),超声速进气道喘振与壁板非线性动力学行为相互作用机制,主持2.   2020-2022,国家自然科学基金青年项目(国家级纵向),隔离段复杂波系下壁板非线性流固耦合问题研究,主持3.   2019-2020,XXX预研项目(国家级纵向),热气动弹性不确定性分析研究,主持4.   2020-2022,国家数值风洞重点项目(国家级纵向),颤振快速预测模块研制项目,主持5.   2019-2021,国家数值风洞(国家级纵向),高温非平衡流动/结构动力学耦合计算模型研究,第二完成人6.   2018-2022,国家自然科学基金重点项目(国家级纵向),内流道壁面结构的流固耦合性质及其影响机制,第二完成人7.   2024-2027,国家自然科学基金“叶企孙”科学基金重点项目(国家级纵向),高超声速飞行器进气道壁板结构流固耦合对激波诱导分离流动的影响机理,第二完成人8.   2022-2025,国家自然科学基金面上项目(国家级纵向),气动流场影响下的光学多孔径合成成像探测方法研究,第二完成人9.   2022-2025,国家自然科学基金面上项目(国家级纵向),飞行器蒙皮动态变形-流场在线重构与气动力分布无扰动感知,第二完成人10. 2021-2022,高温气体动力学国家重点实验室基金(省部级纵向),高超声速进气道气动弹性研究,主持11. 2022-2024,中央高校基本科研业务费重点布局(校级纵向),超声速进气道喘振与壁板非线性动力学研究,主持12. 2013-2016,国家自然科学基金重大研究计划项目(国家级纵向),高超声速飞行器多场耦合机理及动力学基础问题研究,参与13. 2013-2017,国家自然科学基金面上项目(国家级纵向),火箭发动机喷管中流固耦合的力学行为及其影响,参与14. 2020-2024,XXX(国家级纵向),XXX动力学特性分析及建模方法研究,参与15. 2016-2021,XX专项(国家级纵向),CFD前沿技术,参与16. 2018-2023,航空、航天、兵器型号横向项目,10余项,主持

综合介绍

期刊论文2024[48] Zhang Yifan, Ye Kun*, Ye Zhengyin. On the aeroelastic bifurcation of a flexible panel subjected to cavity pressure and inviscid oblique shock[J]. Journal of Fluid Mechanics, 2024, (Accepted).[47] Ye Kun*, Zhou Xinxin, Ye Zhengyin. Buzz characteristics under fluid-structure interaction of variable-geometry lip for hypersonic inlet[J]. AIAA Journal, 2024, (Accepted)[46] Ye Liuqing, Ye Kun*, Jin Ke, Zhang Yifan, Ye Zhengyin. Mechanism of single-mode panel flutter in low supersonic flow[J]. Aerospace Science and Technology, 2024, 147: 109002.[45] Ye Kun* , Xie Pengze, Zhan Xu, Qin Liuzhen, Ye Zhengyin. Study on the effect of aerodynamic interference on transonic flutter characteristics of airfoil[J]. AIAA Journal, 2024, 62(2): 802-823.[44] Ye Kun*, Shubao Chen, Zhengyin Ye. Numerical investigation of nonlinear aeroelastic characteristics of a supersonic drag-reduction spike[J]. Computers & Fluids, 2024, 273(106201): 1-192023[43] Wu Kangling, Hong Zheng, Ye Kun*, Ye Zhengyin. Numerical investigation of the linear evolution of Tollmien-Schlichting waves over longitudinal riblet surface[J]. Physics of Fluids, 2023, 35, 094116.[42] Hong Zheng, Ye Zhengyin, Ye Kun*, Effect of two-dimensional micro-cavity surface on hypersonic boundary layer[J]. Acta Astronautica, 2023, 206: 188-205[41] 吴康灵, 叶正寅*, 叶坤*, 洪正. 鸟类羽毛在气流中变形的力学特性研究[J]. 力学学报, 2023, 55(4): 874-884   Wu Kangling, Ye Zhengyin*, Ye Kun* Hong Zheng. Mechanical characteristics of the deformation of bird feathers in airflow[J]. Chinese Journal of Theoretical and Applied Mechanics, 2023, 55(4): 874-884[40] 叶坤*, 张艺凡, 叶正寅. 高超声速进气道复杂内流热气动弹性研究[J]. 气体物理, 2023, 8(6): 1-19.Ye Kun, Zhang Yifan, Ye Zhengyin. Research on aerothermoelasticity for hypersonic inlet with complex internal flow[J]. PHYSICS OF GASES, 2023, 8(6): 1-19.2022[39] Hong Zheng , Ye Zhengyin*, Ye Kun. A modified TENO scheme with improved efficiency[J].Journal of Scientific Computing, 2022, 91:37.[38] Hong Zheng, Ye Zhengyin*, Ye Kun. 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Influences of wall vibration on shock train structures and performance of two-dimensional rectangular isolators in scramjet engine[J]. Acta Astronautica, 2020, 166: 180-198.[24] Meng Xianzong, Ye Zhengyin, Hong Zheng, Ye Kun*, Impacts of panel vibration on shock train structures and performance of two-dimensional isolators[J]. Aerospace Scienceand Technology, 2020, 104: 105978.[23] Hong Zheng, Ye Zhengyin*, Ye Kun. An improved WENO-Z scheme with symmetry-preserving mapping[J]. Advances in Aerodynamics, 2020, 2(1): 1-31.[22] Meng Xianzong, Ye Zhengyin*, Ye Kun, Liu Cheng. Analysis on location of maximum vibration amplitude in panel flutter[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2020, 234(2): 457-469.[21] Meng Xianzong, ASCE M., Ye Zhengyin, Ye Kun, Liu Cheng. Aerodynamic nonlinearity of Piston theory in surface vibration[J]. 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Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2018, 232(11): 2108-2121. [12] 叶坤*, 叶正寅, 武洁, 屈展. 基于DMD方法的翼型大迎角失速流动稳定性研究[J]. 空气动力学学报, 2018, 36(3): 518-528.    Ye Kun*, Ye Zhengyin, Wu Jie, et al. Stability of stalled flow field at high angle of attack based on DMD method[J].Acta Aerodynamica Sinica, 2018, 36(3): 518-528.Before 2017[11] Ye Kun*,  Ye ZhengYin, Wu Jie, Qu Zhan. Effects of plate vibration on the mixing and combustion of transverse hydrogen injection for scramjet[J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2017, 42(33): 21343-21359. [10] 刘成, 叶正寅*, 叶坤. 转捩位置对全动舵面热气动弹性的影响[J]. 力学学报, 2017, 49(4):802-810.    Liu Cheng, Ye Zhengyin, Ye Kun. The effect of transiton location on aerothermoelasticity of a hypersonic all-movable centrol surface[J]. Chinese Journal of Theoretical and Applied Mechanics, 2017, 49(4): 802-810.[9] Zhang Qin*, Ye Kun, Ye ZhengYin, et al. Aerodynamic optimization for hypersonic wing design based on local piston theory[J]. Journal of Aircraft, 2016:1-8. [8] 叶坤*, 叶正寅, 等. 高超声速舵面热气动弹性不确定性及全局灵敏度分析[J]. 力学学报, 2016, 48(2):278-289.    Ye Kun*, Ye Zhengyin, Qu Zhan, Wu Xiaojin, Zhang Weiwei. Uncertainty and global sensitivity analysis of hypersonic control surface aerothermoelastic[J]. Chinese Journal of Theoretical and Applied Mechanics, 2016, 48(2): 278-289[7] 叶坤*, 叶正寅, 屈展. 高超声速热气动弹性中结构热边界影响研究[J]. 西北工业大学学报, 2016(1):1-10. [6] 刘华伟, 叶正寅*, 叶坤. 火箭发动机喷管摆动对侧向载荷的影响[J]. 固体火箭技术, 2016, 39(5):619-624.[5] 叶坤*, 叶正寅, 等. DMD和POD对超燃冲压发动机凹腔流动的稳定性分析[J]. 气体物理, 2016, 1(5):39-51.    Ye Kun*, Ye Zhengyin, Wu Jie,Qu Zhan. Stability analysis of scramjet open cavity flow base on POD and DMD Method[J]. PHYSICS OF GASES, 2016, 1(5): 39-51.[4] 杨享文, 武洁, 叶坤, 叶正寅*. 高超声速全动舵面的热气动弹性研究[J]. 力学学报, 2014, 46(4):626-630.    Yang Xiangwen, Wu Jie, Ye Kun, Ye Zhengyin. Study on aerothermoelasticity of a hypersonic all-movable control surface[J]. 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Journal of Aerospace Power, 2013, 28(8): 1828-1835.[1] 叶坤*,叶正寅. 一种新型风机翼型设计思路的探索研究[J]. 空气动力学学报, 2012,30(2),266-270.会议论文[12] 叶坤*, 叶正寅. 高超声速飞行器复杂外流/内流流固热耦合方法和机理研究[C]. 第十八届全国空气弹性学术交流会, 2023, 成都[11] 叶坤*, 张艺凡, 叶正寅. 高超声速进气道复杂内流热气动弹性问题研究[C]. 第二届中国空气动力学大会, 2023, 天津(优秀论文奖)[10] 叶坤*, 叶正寅. 高超声速飞行器复杂流固热耦合问题研究[C]. 第六届全国流固耦合与非定常流体力学学术会议, 2023, 贵阳[9] 张艺凡, 叶坤*, 叶正寅. 激波和空腔压力共同作用下的壁板气动弹性分岔特性[C]. 第六届全国流固耦合与非定常流体力学学术会议, 2023, 贵阳[8] 叶坤*, 查章铭, 叶正寅. 超声速混合层增强方法及机理研究[C]. 第十二届全国流体力学学术会议, 2022, 西安(流动控制分会,特邀报告)[7] 叶坤*, 叶正寅. 高超声速飞行器流固热耦合[C]. 力学学科发展、极端力学前沿论坛暨逐梦三航-翱翔人才成长发展沙龙会议, 2022, 西安[6] 叶坤*, 张艺凡, 叶正寅. 格栅舵气动弹性特性研究[C]. 第十七届全国空气弹性学术交流会, 2020, 沈阳(优秀论文奖)[5] 叶坤*, 叶正寅. 高超声速机翼热气动弹性问题研究[C]. 第十六届全国空气弹性学术交流会, 2019, 呼和浩特[4] Lu Kuan, Song Wenping*, Ye Kun, Gao Changhao, Han Shaoqiang. A numerical method for study on the aero-elasticity of air-to-air missiles in over-the-shoulder launch [C]. 33th Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences, ICAS, Stockholm, 2022.[3] Ye Kun*, Ye ZhengYin, Zhang Qin. 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叶坤