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更新日期：2024年3月3日 姓 名 漆巍巍 性 别 男 出生年月 1985年8月 籍贯 安徽 民 族 汉族 政治面貌 中国共产党党员 最后学历 博士研究生毕业 最后学位 工学博士 技术职称 副教授 导师类别 博、硕导 行政职务 系副主任 Email ctwwqi@scut.edu.cn 工作单位 土木与交通学院 邮政编码 510641 通讯地址 广州市天河区五山路381号交通大楼 单位电话 保密 个人主页 https://yanzhao.scut.edu.cn/open/TeacherOpen/TeacherInfo.aspx?jsbh=20141053 个人简介 漆巍巍，工学博士，副教授，硕士生导师，广东省高校青年创新人才，华南理工大学交通运输工程系副主任。一、科研成果：近年主持国家级课题1项（国家自然科学基金），省部级课题3项（中国博士后科学基金、广东省自然科学基金、广州市科技计划项目），厅局级课题1项，校级课题2项，参与国家级课题6项，主持或参与横向课题20余项（交通专项规划、交通设计和组织优化、道路安全评估、职业驾驶员管理等）。近年来，以第一或通讯作者发表学术论文30余篇，其中SCI检索11篇，EI检索10篇，申请国家专利18项，其中排名第一的专利12项。获得省部级三等奖1项，优秀论文奖3项。二、招收类型：交通运输规划与管理（学术博士）、交通运输规划与管理（学术硕士）、交通运输工程（专业硕士） 工作经历 2018.09 - 至今，华南理工大学，土木与交通学院，副教授，硕士生导师 2014.09 - 2018.08，华南理工大学，土木与交通学院，讲师，硕士生导师 2014.08 - 2016.09，华南理工大学，交通运输工程，博士后 2018.01 - 2018.12，悉尼科技大学，土木与环境工程，国家公派访问学者 教育经历 2009/9-2014/6，哈尔滨工业大学，交通运输规划与管理，博士 2007/9-2009/6，哈尔滨工业大学，交通运输规划与管理，硕士 2003/9-2007/6，哈尔滨工业大学，交通工程，学士 获奖、荣誉称号 排名第一. 第二届智能交通与人工智能学术研讨会优秀论文奖. 2008.10.20 排名第一. 2013年博士研究生国家奖学金.  2013.12.15 排名第五. 2013年度辽宁省优秀工程勘察设计三等奖(城市规划). 2013.9.10 排名第一. 第31届国际华人交通运输协会年会（ICTPA）优秀论文奖. 2018.6.15 排名第一. KES Smart Transportation Systems （2018） 优秀论文奖. 2018.6.22 社会、学会及学术兼职 第五届中国交通运输协会青年科技工作者委员会委员 世界交通运输大会（WTC）交通工程委员（交通安全与环境）第一届广州市公交营运安全评估专家组成员广州道路运输行业协会专家组成员 研究领域 （1）交通系统优化：从交通流宏微观理论出发，主要研究车辆轨迹识别及建模、交通设施优化方法、智慧车流控制算法等，通过数据融合、模型构建和系统开发，以实现道路交通流的效率和安全均衡发展，提高道路网络和重要节点的服务水平。 （2）交通安全管控：从行为心理学和交通工程学交叉的角度，研究驾驶人在不良条件下的行为规律，并提出相应的心理干预和设施优化方法，成果主要应用于职业驾驶人驾驶技能评估，例如防御性驾驶行为等领域，可以较有效地规避一些由于驾驶失误引起的道路交通事故。 科研项目 (1) 国家自然科学基金青年项目，71701070，基于生理测度的驾驶人拥堵压力感知及风险行为调控方法研究，2018/01-2020/12，19万元，在研，主持，国家级。(2) 广州市科技计划项目，201804010466，营运巴士驾驶人生理特性测定及风险行为优化方法研究，2018/04-2021/03，20万元，在研，主持，省部级。(3) 广东省自然科学基金项目，2016A030310427，城市道路常态拥堵下风险性驾驶行为形成机理及干预方法研究，2016/06-2019/06，10万元，在研，主持，省部级。 (4) 中国博士后科学基金面上项目一等资助，2015M570716，交通拥堵对出租车驾驶员特性的影响机理及缓解策略研究，2015/06-2016/06，8万元，已结题，主持，省部级。(5) 广东省普通高校青年创新人才项目，土木建设与交通运输，多重压力下营运客车驾驶员操控失误致因及改善方法研究，2016/01-2017/12，5万元，在研，主持，厅局级。(6) 中央高校基本科研业务费面上项目，2015ZM025，道路拥堵条件下驾驶员生理心理异常及其预防方法研究，2015/01-2016/12，9万元，已结题，主持，校级。(7) 国家自然科学基金面上项目，51578247，高速公路车辆群运行险态判别算法及其警示方法研究，2016/01-2019/12，62万元，在研，主要参与人，国家级。  (8) 国家自然科学基金面上项目，51378222、车路联网环境下山区高速公路非均衡交通流安全状态协同演进建模及仿真研究，2014/01-2017/12，80万元，在研，主要参与人，国家级。 (9) 国家自然科学基金面上项目，51178149，营运汽车驾驶员驾驶疲劳累积及预防政策研究，2012/01-2015/12，60万元，已结题，参加，国家级。 (10) 国家自然科学基金面上项目，50778056，不良汽车驾驶行为特性及其对交通安全影响的研究，2008/01-2010/12，32万元，已结题，主要完成人，国家级。(11) “十一五”国家科技支撑计划重点项目，2006BAJ18B01，城市综合交通系统功能整合与规划设计关键技术，2007/01-2010/12，180万元，已结题，参与，国家级。 发表论文 近年来，以第一或通讯作者发表学术论文30余篇，其中SCI检索11篇，EI检索10篇。 科研创新 排名第一. 一种无信号主次路口感应式让行控制系统及方法. 发明专利, 2015年度, 已授权排名第一. 一种分时段减速装置. 实用新型专利, 2017年度, 已授权 排名第一. 一种分时段减速系统及方法. 发明专利, 2017年度, 已受理 排名第二. 一种疲劳驾驶检测系统及方法. 发明专利, 2017年度, 已受理 排名第一. 一种道路减速功能区驾驶险态检测系统及方法. 发明专利,  2018年度, 已受理 排名第一. 一种道路减速功能区驾驶险态检测装置. 实用新型专利,  2018年度, 已受理 排名第一. 一种地铁站台间隙的辅助系统及方法. 发明专利,  2018年度, 已受理 排名第一. 一种适应道路设施的电子导航语音播报方法. 发明专利,  2018年度, 已受理 教学活动 主讲多门研究生和本科生骨干课程 指导学生情况 秉承：因材施教，发挥所长！招收：交通运输规划与管理（学术博士）交通运输规划与管理（学术硕士）交通运输工程（专业硕士） 我的团队 团队由中青年教师有机构成，重点培养学生学术理论素养和工程实践能力！