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楚武利

姓名 楚武利
性别
学校 西北工业大学
部门 动力与能源学院
学位 博士
学历 博士研究生毕业
职称 正高
联系方式 实用新型1875包写包过
邮箱 wlchu@nwpu.edu.cn
   
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个人经历 Personal experience 工作经历 楚武利,男,1962年9月生,教授/博士生导师,流体机械学科,航空宇航推进理论与工程学科,陕西省工程热物理学会理事,工程热物理学科教材编审委员会委员,国内高速风洞建设叶轮机领域专家组成员。   学习工作经历   1980年9月-1984年7月 西安交通大学动力二系学习,获学士学位   1984年9月-1987年7月 西安交通大学动力二系学习,获工学硕士学位   1987年7月-1994年8月 西北工业大学七系助教,讲师   1994年9月-1999年9月 西北工业大学获工学博士学位   1999年12月- 西北工业大学教授,博士生导师   2007年受邀与博士研究生去法国赛峰集团进行技术交流,参观欧洲先进航空发动机。

教育教学

教育教学 Education and teaching 教育教学 招生信息 主讲本科生课程:航空叶片机原理 主讲硕士生课程:三维热线风速仪原理与应用;流体机械测试技术 主讲博士生课程:叶轮级内部非定常流动与控制技术 硕士研究生招生学科 航空宇航推进理论与工程,流体机械及工程,动力机械及工程,航空工程,机械工程,工程热物理等博士研究生招生一级学科 航空宇航科学与技术,动力工程及工程热物理

荣誉获奖

科学研究 Scientific Research (1)研究方向高性能轴流压气机及离心压气机气动设计及流动分析       高性能轴流及离心压气机先进流动控制技术,包括处理机匣,端壁造型技术等       风机及泵内部流动分析技术       叶轮机内部动态流动测量技术        低噪声轴流风机及离心风机设计技术主要从事航空叶轮机械稳定性及流动控制技术,在机匣处理扩稳技术及端壁造型流动控制技术方面,与航空主机所合作,解决航空发动机研发过程中的技术难题;另外在民用低噪声风机设计技术研究工作中,成功的为民企解决了技术难题,使产品技术指标满足欧盟的能耗技术要求。近年来,面对国家重大战略需求,开展了加工偏差对压气机气动稳定性影响的不确定研究。(2)科研项目承担国家重大科技专项、国家自然科学基金面上项目,高水平纵向科研基金项目,航空发动机领域重点攻关项目;科研经费充足。部分科研项目有:1、“周向槽机匣处理的实验研究与数值模拟”,国际合作项目,与美国Honeywell公司国际合作项目2、“改进失速恢复性的机匣处理机理研究” ,国家自然科学基金3、“先进小流量轴流压气机流动控制技术研究”,攻关项目4、“端壁造型及喷气流动机理及改进轴流压气机性能研究”,攻关项目5、“弹用发动机压气机失稳机理及扩稳技术研究”,攻关项目6、“低噪声轴流及离心风机的设计及实验研究”,攻关项目。7、“航空发动机叶片表面粗糙度及前缘形状影响性能机理分析”,攻关项目8、“轴流压气机端壁造型流动机理及设计技术研究” 国家自然科学基金9、“高负荷压气机处理机匣机理研究”  国家重大科技专项10、“加工偏差对轴流压气机稳定性影响的不确定性研究”  国家重大科技专项(3)学术成果   近五年来发表论文100余篇,其中SCI论文40余篇,中文EI论文40余篇,行业内顶级国际会议(ASME会议)11余篇,国内会议论文8篇。在行业高水平期刊Aerospace Science and Technology,AIAA Journal,Chinese Journal of Aeronautics,Physics of Fluids上发表了高水平学术论文10余篇,主要的代表性论文如下:高水平学术论文(SCI 1/2区):[1] Guo, Z , Chu W , Zhang H. A data-driven non-intrusive polynomial chaos for performance impact of high subsonic compressor cascades with stagger angle and profile  [J]. Aerospace Science and Technology, 2022, 129, 107802.[1] Chen X , Koppe, B , Lange, M , Chu W , Mailach, R . Comparison of Turbulence Modeling for a Compressor Rotor at Different Tip Clearances[J]. AIAA JOURNAL, 2022,60(2):1186-1198.[2] Lang J , Chu W , Spence S , et al. Performance enhancement of a centrifugal compressor stage using profiled end wall (PEW) treatments in the radial vaned diffuser[J]. Aerospace Science and Technology, 2021, 110(1):106488.[3] Chen X , Chu W , Wang G , et al. Effect of span range of variable-camber inlet guide vane in an axial compressor[J]. Aerospace Science and Technology, 2021(1):106836.[4] Luo B , Chu W , Zhang H . Tip leakage flow and aeroacoustics analysis of a low-speed axial fan[J]. Aerospace Science and Technology, 2020, 98:105700.[5] Chen X , Chu W , Zhang H , et al. Numerical study on inlet angle of guide vane in recess vaned casing treatment[J]. Aerospace Science and Technology, 2019:105323.[6] Ma S , Chu W , Zhang H , et al. Study of combined flow control strategies based on a quantitative analysis in a high-load compressor cascade[J]. Aerospace Science and Technology, 2019, 93:105346.[7] Ma S , Chu W , Zhang H , et al. A combined application of micro-vortex generator and boundary layer suction in a high-load compressor cascade[J]. Chinese Journal of Aeronautics, 2019, v.32;No.158(05):118-130.[8] Shen Z , Chu W , Li X , et al. Sediment Erosion in the Impeller of a Double-suction Centrifugal Pump-A case study of the Jingtai Yellow River Irrigation Project, China[J]. Wear, 2019.[9] Guo, Z , Chu W , Zhang H, et al . Aerodynamic evaluation of cascade flow with actual geometric uncertainties using an adaptive sparse arbitrary polynomial chaos expansion [J/OL]. Physics of Fluids, 2023, 3.1. 行业顶级国际会议论文:[1] Chi, Z, Chu, W, Zhang, H, & Luo, B. "Unsteady Effects of Casing Treatment on Tip Flow Structures in a Subsonic Compressor Rotor." Proceedings of the ASME Turbo Expo 2022: Turbomachinery Technical Conference and Exposition. Volume 10A: Turbomachinery — Axial Flow Fan and Compressor Aerodynamics. Rotterdam, Netherlands. June 13–17, 2022. V10AT29A027. ASME. https://doi.org/10.1115/GT2022-82342[2] Ji, T, Chu, W, Guo, Z, & Yang, J. "Mechanism Analysis of the Influence of Blade Thickness Deviation on The Performance of Axial Flow Compressor." Proceedings of the ASME Turbo Expo 2021: Turbomachinery Technical Conference and Exposition. Volume 2A: Turbomachinery — Axial Flow Fan and Compressor Aerodynamics. Virtual, Online. June 7–11, 2021. V02AT31A019. ASME. https://doi.org/10.1115/GT2021-58823[3] Zhang, S, Chu, W, & Yang, J. "Effect of Axial Short Slot Casing Treatment and its Center Deviation on Stability of a Transonic Axial Flow Compressor." Proceedings of the ASME Turbo Expo 2020: Turbomachinery Technical Conference and Exposition. Volume 2A: Turbomachinery. Virtual, Online. September 21–25, 2020. V02AT32A023. ASME. https://doi.org/10.1115/GT2020-14588[4] Wang, G, & Chu, W. "Numerical Investigation of Active Flow Control Using Tip Synthetic Jet on the Performance of a High-Speed Axial Compressor Rotor." Proceedings of the ASME Turbo Expo 2020: Turbomachinery Technical Conference and Exposition. Volume 2A: Turbomachinery. Virtual, Online. September 21–25, 2020. V02AT32A009. ASME. https://doi.org/10.1115/GT2020-14284[5] Yan, S, Chu, W, & Shen, Z. "Study on the Influence of Self-Circulating and Slot Combined Casing Treatment on the Stability of Transonic Compressor." Proceedings of the ASME Turbo Expo 2020: Turbomachinery Technical Conference and Exposition. Volume 2A: Turbomachinery. Virtual, Online. September 21–25, 2020. V02AT32A012. ASME. https://doi.org/10.1115/GT2020-14321[6] Guo, Z, Chu, W, & Chen, X. "Study on Optimization Design and Flow Control Mechanism of Little Blades in a Compressor Cascade." Proceedings of the ASME Turbo Expo 2020: Turbomachinery Technical Conference and Exposition. Volume 2A: Turbomachinery. Virtual, Online. September 21–25, 2020. V02AT32A072. ASME. https://doi.org/10.1115/GT2020-16179[7] Chen, X, Chu, W, Zhang, H, & Luo, B. "Numerical Investigation of Cut-Corner in Recess Vaned Casing Treatment." Proceedings of the ASME Turbo Expo 2019: Turbomachinery Technical Conference and Exposition. Volume 2A: Turbomachinery. Phoenix, Arizona, USA. June 17–21, 2019. V02AT39A016. ASME. https://doi.org/10.1115/GT2019-90751[8] Li, X, & Chu, W. "The Influence of Non-Axisymmetric End Wall in a High-Load Compressor Stage With Tandem Stator." Proceedings of the ASME Turbo Expo 2019: Turbomachinery Technical Conference and Exposition. Volume 2A: Turbomachinery. Phoenix, Arizona, USA. June 17–21, 2019. V02AT39A006. ASME. https://doi.org/10.1115/GT2019-90334[9] Luo, B, Chu, W, Dong, W, & Chen, X. "Aerodynamic Characteristics and Noise Analysis of a Low-Speed Axial Fan." Proceedings of the ASME Turbo Expo 2018: Turbomachinery Technical Conference and Exposition. Volume 1: Aircraft Engine; Fans and Blowers; Marine. Oslo, Norway. June 11–15, 2018. V001T09A006. ASME. https://doi.org/10.1115/GT2018-76079[10] Ma, S, Chu, W, Zhang, H, & Liu, C. "Impact of a Combination of Micro-Vortex Generator and Boundary Layer Suction on Performance in a High-Load Compressor Cascade." Proceedings of the ASME Turbo Expo 2018: Turbomachinery Technical Conference and Exposition. Volume 2A: Turbomachinery. Oslo, Norway. June 11–15, 2018. V02AT39A011. ASME. https://doi.org/10.1115/GT2018-75520[11] Teng, X, Chu, W, Zhang, H, Liu, K, & Li, J. "The Influence of Geometry Deformation on a Multistage Compressor." Proceedings of the ASME Turbo Expo 2018: Turbomachinery Technical Conference and Exposition. Volume 2A: Turbomachinery. Oslo, Norway. June 11–15, 2018. V02AT39A019. ASME. https://doi.org/10.1115/GT2018-75935 授权或公开的专利:[1]姬田园,楚武利,郭正涛,张皓光,李玉,杨吉博. 一种厚度偏差与叶片厚度分布相关的叶片模型构建方法[P]. 陕西省:CN114065572A,2022-02-18.  授权[2] 郭正涛,楚武利,姬田园,等.一种具有非均匀轮廓误差的压气机叶型造型方法[P]. 授权,202111247483.1.[3] 郭正涛,楚武利,张莎. 一种带有可偏转翼梢小翼的无人机设计方法发明专利[P]. 授权,201910084931.7[4] 何旭东,楚武利,郭正涛.用于进口导叶控制容差不确定性的分析方法及实验件[P].陕西省:CN115688629A,2023-02-03.(公开).[5]姬田园,楚武利,郭正涛,张皓光,何旭东,刘铠烨. 一种叶片截面几何特征参数的获取方法[P]. 陕西省:CN115168986A,2022-10-11. (公开).  编写教材及专著:教材  楚武利,刘前智,张皓光. 航空叶片机原理,西北工业大学出版社,2020专著  楚武利,张皓光,吴艳辉. 航空叶轮机先进扩稳及流动控制技术(上册),科学出版社,2021.专著  张皓光,楚武利,吴艳辉. 航空叶轮机先进扩稳及流动控制技术(下册),科学出版社,2021. 社会兼职:陕西省工程热物理学会理事,工程热物理学科教材编审委员会委员,国内高速风洞建设叶轮机领域专家组成员。担任Journal of Aerospace Engineering, Aerospace Science and Technology, AIAA Journal, Chinese Journal of Aeronautics, 航空学报、航空动力学报、推进技术、国家自然科学基金项目等国内外该领域重要学术期刊和研究计划审稿专家。 荣誉获奖:[1] 国防科学技术进步奖(处理机匣扩稳技术) 2022年[2] 培养出国家级人才2名,行业领军人才3名 荣获“人才培养杰出成就奖” 2021年 团队信息:团队科研环境轻松愉快,科研氛围浓厚,科研成果显著。自西北工业大学开展优秀导学团队评选以来,团队一直荣获“优秀导学团队” 称号。团队中涌现出了大批优秀学生,近五年团队学生的主要获奖情况如下:2021-2022学年:郭正涛,航空工业二等奖学金,西北工业大学一等学业奖学金,优秀研究生晏  松,西北工业大学一等学业奖学金,优秀研究生李  玉,优秀研究生 2020-2021学年:晏  松,爱生奖学金,西北工业大学一等学业奖学金,优秀研究生,西北工业大学博士学位论文创新基金重点资助项目(同期学院仅两人)郭正涛,西北工业大学一等学业奖学金,优秀研究生刘文豪,西北工业大学一等学业奖学金,优秀研究生 2019-2020学年:罗  波,国家奖学金,西北工业大学一等学业奖学金,优秀研究生刘文豪,国家奖学金(博士入学),西北工业大学一等学业奖学金,优秀研究生陈向艺,航空工业二等奖学金,西北工业大学一等学业奖学金,优秀研究生晏  松,西北工业大学一等学业奖学金,优秀研究生李  玉,西北工业大学一等学业奖学金,优秀研究生 2018-2019学年陈向艺,国家奖学金,西北工业大学一等学业奖学金,优秀研究生晏  松,国家奖学金,西北工业大学一等学业奖学金,优秀研究生学生毕业感言1、博士生马姗:我用了将近五年的时光来走完这段改变我一生的旅途,这段旅途注定是辛酸的、孤独的、无助的,而我却在旅途中渐渐感受到了温暖、力量和关爱,让我可以顺利完成我的学业,也让我深刻认识到了什么叫做痛并快乐着、一切都值得。 当我的同龄人都已经成家立业之时,我却选择了继续攻读博士学位。那一刻,我知道未来几年的我将一无所有,是父母给予了我经济上的支持和精神上的鼓励,打消了我 的重重顾虑,将我送上这趟可以改变人生的列车。在此,我向我的父母深鞠一躬,对他们的理解、大度表示深深的感谢。   我读博期间的一大幸事,就是遇到了我的导师——楚武利教授。他严谨的科研态度 让我深感敬佩,极度具有前瞻性的研究思路让我折服。但让我觉得最难得也最珍贵的, 是他所做的每一个重要安排和重大决定都会征求学生的意见,这也使我的博士生活变得 舒心而顺利。我想象过无数次长大后的我会成为什么样的人,但我却从未预料到即将走 上工作岗位的我会拥有同样神圣的身份——人民教师。有楚老师的工作作风和做事态度 为我做表率,我一定不负这一光荣使命,谨以我心向他致敬!2、中德联合培养博士生陈向艺:  从硕士研究生入学开始,我加入了楚武利老师的团队。犹记得第一次与楚老师见面 是在老校区航空楼。当天,正值盛夏炙烤多日后的一场久违大雨,带着几分紧张,我开始了和楚老师的第一次交流。随着谈话的进行,渐渐发觉老师并没有我之前想象的那么严肃。他随和幽默的风格,正如窗外的雨,给我焦躁的内心带来了一丝清凉。时光飞逝, 如今已过七载。回首在楚老师门下的这几年,老师渊博的学识和高尚的师德深深地印在了我的记忆里。在学术指导上,楚老师高屋建瓴,因材施教,尊重学生的意见,为我的学术发展提供了自由和广阔的平台。此外,在我对未来迷茫之际,楚老师帮我整理思路, 开拓视野,让我如沐春风。楚老师不仅仅是我学术的导师,还是我人生的导师。求学路上能遇到这样一位尽职尽责的导师,何其有幸!在此,向楚老师多年的关怀和谆谆教诲 表示由衷的感谢!  感谢叶轮机械控制研究团队的同门们,团队融洽的气氛让我在紧张科研的同时,始 终保持了愉悦的心情。其中,特别感谢师兄李相君,在我进入课题组的初期带我入门。 每当科研上遇到难题时,他总能帮大家找到解决问题的思路,并通过通俗易懂的语言进行讲解。他扎实稳重、刻苦钻研的精神为我树立了学习的榜样。感谢申正精、王广、晏 松、罗波、马姗、陈智洋、迟志东、刘凯、姜晨、张莎,我们曾无数次出入食堂,漫步启翔湖畔,挥汗于健身房,朵颐于火锅店。同他们的朝夕相处,让我收获了兄弟姐妹般的感情。感谢李兰攀和谭锋,作为同时进入课题组的同龄人,我们背靠秦岭,谈天说地, 激扬文字,信可乐也!感谢课题组的安光耀郎进花夫妇,学术使他们相遇并最终步入婚姻的殿堂,感谢他们带给我的喜悦。另外,感谢课题组旷海洋、王维、刘传乐、董玮、 滕鑫、钟翌铭、刘文豪、郭正涛、杨吉博、姬田园、戴雨晨、张耀峰给我生活上的帮助和学术上的启发。因为他们,教研室总是充满了欢声笑语。此外,还要感谢同窗贺榆波、 宋甫、申帅。从本科到博士十多年真挚的同学情谊,将成为我毕生不可替代的财富。   如今德累斯顿的天已渐凉。秋高气爽,窗外的草坪映着朵朵白云的影子,马路旁行道树的叶逐渐褪去了绿色。蓝天被掠过的飞机划过一条白线,电车悠悠地进站后驶向远方。此情此景,与我三年前刚刚抵达这儿相比,是如此的相似。四季轮回,我亦前行。 一个多月后,我将结束在德国的研究工作,登上返回祖国的飞机。此刻,虽有不舍,但更多的是对未来的兴奋和期待。其作始也简,其将毕也必巨。愿自己不忘初心,坚持自己的理想,乘风破浪,将青春与热血投入到伟大的事业中去。   “路上春色正好,天上太阳正晴。”

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