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个人经历 Personal experience 工作经历 2010年4月----今 西北工业大学力学与土木建筑学院，教授（破格）                       西北工业大学飞行器可靠性工程研究所，所长  2007年4月----2010年4月 西北工业大学力学与土木建筑学院，副教授，副院长                       西北工业大学飞行器可靠性工程研究所，所长 2004年4月----2007年4月 西北工业大学力学与土木建筑学院，讲师                       入选校英才培养计划（翱翔之星） 1997年9月----2004年4月 西北工业大学工程力学系，教师

教育教学

教育教学 Education and teaching 教育教学 招生信息        主持国家力学教学基地教育教学改革子项目2项、是国家级精品课程《理论力学》课程的骨干教师和精品课程网站的主要负责人。主讲课程有《工程力学》、《理论力学》、《有限元》、《非线性有限元》、《力学与工程应用基础》、《工程力学进展》等本科生和研究生课程。其中全英语授课课程为本科生课程《Engineering Mechanics》、研究生课程《Nonlinear Finite Element Method》。2004年获得全国基础力学教学讲课比赛一等奖；2004年开发的理论力学（双语）课堂教学软件被评为陕西省高等学校优秀多媒体课件；获得西北工业大学优秀教学成果奖3次（一等奖1次，二等奖2次）；2009年，2014年获得西北工业大学本科教学最满意教师称号。           硕士研究生招生领域：1）飞行器结构机构可靠性工程应用；2）流固耦合动力学与结构优化设计；3）先进功能材料（超材料）力学行为与结构设计。基本要求：本科专业包括力学、三航、机械、数学、物理等；具有踏实肯干的精神，有团队协作能力。        博士研究生招生领域：1）结构机构可靠性理论；2）流固耦合动力学研究；3）先进功能材料（超材料）力学行为与结构设计；4）纳米结构动力学。基本要求：本硕阶段专业包括力学、三航、机械、数学、物理等；具有钻研和创新的精神。

荣誉获奖

科学研究 Scientific Research       主持完成的主要科研项目包括：国家863项目1项、国家重大专项1项、国防专项3项、航空基金1项、航天创新基金1项、陕西省自然科学基金1项、国防型号项目3项，其它基础研究项目4项。出版专著或教材3部，发表学术论文161篇，被SCI、EI收录及引用48篇（次），获得授权发明专利1项，实用新型专利3项，获得软件版权登记11项。2006年、2010年3次获陕西省和中航工业科技奖励。

科学研究

学术成果 Academic Achievements 2015年主要学术论文： [1] Probability and convex set hybrid reliability analysis based on active learning Kriging model, Applied Mathematical Modelling 39 (2015): 3954–3971 [2] An active learning Kriging model for hybrid reliability analysis with both random and interval variables, Structure Multidiscipline Optimization 51 (2015):1003–1016 [3] Hybrid reliability analysis with both random and probability-box variables, Acta Mechenics 226(2015): 1341–1357 [4] An efficient Kriging method for global sensitivity of structural reliability analysis with non-probabilistic convex model, Process of Institution of Mechanical Engineers Part O: Journal of Risk and Reliability, (2015) 1-14 [5] Parametric sensitivity analysis for importance measure on failure probability and its efficient Kriging solution, Mathematical Problems in Engineering, (2015) 1-13 [6] Topology optimized vibration control of a fluid–conveying carbon nanotube with non-uniform magnetic field, International Journal of Applied Mechanics, 7（2015）:1-30 [7] Two parameters affecting the dynamics characteristics of a uniform-conical assembled pipe conveying fluid，Journal of Vibration and Control，(2015):1–12 2014年主要学术论文： [8] Dynamic stiffness method for free vibration analysis of variable diameter pipe conveying fluid, Journal of Vibroengineering, 16(2014)2: 832-845 [9] A global nonprobabilistic reliability sensitivity analysis in the mixed aleatory–epistemic uncertain structures, Process of Institution of Mechanical Engineers Part G:J Aerospace Engineering,2014(228)10:1802–1814 [10] Discussion of "Reliability-based design optimization with dependent interval variables" by Xiaoping Du, International Journal for Numerical Methods in Engineering 2012; 91: 218-228, International Journal for Numerical Methods in Engineering, 2014(99)7:542-544 [11]复合随机振动系统的动力可靠性矩独立重要性测度及态相关参数解法，振动与冲击，2014（33）16:109-114 [12] One dimensional linear elastic waves at moving property interface, Wave Motion, 2014 (51) 1179–1192 [13] Free vibration analysis of fluid-conveying carbon nanotube via wave method, Acta Mechanica Solida Sinica, 2014(27)6:626-634 2013年主要学术论文： [14] In-plane dynamic response analysis of curved pipe conveying fluid subjected to random excitation, Nuclear Engineering and Design , 2013(256): 214-226 [15]基于高阶矩法的导弹吊挂与滑轨接触可靠性分析，固体火箭技术，2013（36）4： 442-447 [16]轴向可伸输液曲管平面内振动的波动方法研究，振动与冲击，2013（32）8： 128-142 [17] Transient response analysis of multi-span pipe conveying fluid. Journal of Vibration and Control. 2013 (19)：2164-2176 [18] The dynamic reliability analysis of pipe conveying fluid based on a refined response surface method, Journal of Vibration and Control ,2013, DOI:10.1177/1077546313491443 2012年主要学术论文： [19] Dynamical strength and design optimization of pipe-joint system under pressure impact load , Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2012,( 226): 1029-1040 [20] Free vibration analysis of micropipe conveying fluid by wave method , Results in Physics, 2012 (2): 104-109 [21] 基于Kriging模型的充液管道共振非概率可靠性分析,振动工程学报, 2012, 25(2): 117-123. [22]基于双循环的离心叶轮多学科可靠性优化设计,航空学报，2012,33(4)：650-657

学术成果

学术文献 Academic Literature

综合介绍

团队信息 Team Information 1 人员组成 课题组主要组成人员包括教授2名，副教授1名，博士生4名，硕士生13名，由刘永寿教授任组长。 2 研究方向 1）可靠性理论和工程应用（机构机构可靠性、系统可靠性理论和工程应用） 2）输流管道流固耦合动力学（飞机液压燃油管道流固耦合动力学） 3）智能结构（输液碳纳米管道纳米结构）动力学和应用 4） 飞机结构及机载系统的结构分析 欢迎加入！