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个人经历 personal experience 工作经历 教育经历 2024.01-至今 西北工业大学 自动化学院电气工程系 准聘副教授2018.07-2024.01 西北工业大学 自动化学院电气工程系 助理教授 2007.9 ~ 2011.7       哈尔滨工业大学  电气工程及自动化  学士2011.9 ~ 2013.7       哈尔滨工业大学  电气工程及自动化  硕士2013.9 ~ 2018.4      哈尔滨工业大学  电气工程及自动化  博士

教育教学

教育教学 Education and teaching 招生信息 欢迎对航空航天高性能电机技术、电动车电机技术、机电作动系统电机技术等相关方向感兴趣的同学报考研究生。招生学科：电气工程（一级学科）- 电机与电器（二级学科）每年招收硕士研究生1~3名。硕士研究生的研究方向主要涉及电机电磁设计、损耗分析、温度场计算、流体场分析、机械结构分析。重点培养学生的理论计算能力（电机电磁场/路理论推导）、仿真分析能力（多物理场耦合仿真）、实验测试能力（搭建测试平台，进行实验测试）、工程实践能力（绘制电机图纸，到电机加工工厂跟踪加工流程，了解工艺，现场交流）。此外，毕设课题受多个国家级/省部级/企业合作科研项目支撑，软硬件平台齐全、培养经费充足。联系方式：liangpx_nwpu@163.com

荣誉获奖

荣誉获奖 Awards Information [1]2017.12 工信创新奖学金[2]2017.11 禾望电气卓越奖学金[3]2017.05 日本东方电机奖学金[4]2017.03  哈尔滨工业大学电气学院第九届博士生学术论坛“优秀论文金奖”[5]2016.12 博士国家奖学金[6]2014.02 鸣志电机奖学金[7]2013.07 哈尔滨工业大学2013届优秀硕士研究生[8]2012.12 西门子奖学金[9]2010.05东北三省数学建模联赛一等奖

科学研究

科学研究 Scientific Research 研究方向：电动车电机技术、航空航天电机技术、永磁电机电磁设计、损耗分析、冷却结构设计及温度场分析主持科研项目：国家级：1.国家自然科学基金，电动飞机电推进系统用锥形混合转子永磁电机轴向力和散热研究，2022.01-2024.12，主持2.XXX，高功率密度电机，2020.01-2021.12，主持3.民机专项子课题，电动泵电机技术，2018.01-2020.12，主持4.XXX，高精度大伸缩比多级机电驱动技术，2019.09-2020.08，参与省部级：1.航空基金，电动飞机电推进电机高适配性研究，2019.10-2021.09，主持2.陕西省基金，无人机电推进电机系统能量优化，2021.01-2022.12，主持企业横向课题1.大功率车辆轮毂电机技术研究，2021.03-2022.03，主持2.多余度三相永磁同步电机开发，2023.06-2023.12，主持3.基于全尺寸公差的电磁阀电磁性能仿真技术研究，2023.05-2023.11，主持4.电机电磁、热耦合分析技术开发，2022.12-2.24.01，主持校级：1.高空压气机用高效率高功率密度电机研究，2021.06-2022.06，主持

学术成果

学术成果 Academic Achievements 期刊论文：[1] Peixin Liang, Feng Chai, Yanjun Yu, Lei Chen. Analytical Model of a Spoke-Type Permanent Magnet Synchronous In-Wheel Motor with Trapezoid Magnet Accounting for Tooth Saturation. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 66(2), 2019: 1162-1171. [2] Peixin Liang, Feng Chai, Yi Li, Yulong Pei. Analytical Prediction of Magnetic Field Distribution in Spoke-Type Permanent Magnet Synchronous Machines Accounting for Bridge Saturation and Magnet Shape. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 64(5), 2017: 3479-3488. [3]Peixin Liang, Feng Chai, Lei Chen, Yunpeng Wang. Analytical Prediction of No-Load Stator Iron Losses in Spoke-Type Permanent Magnet Synchronous Machines. IEEE Transactions on Energy Conversion, 33(1), 2018. [4]Peixin Liang, Feng Chai, Yunlong Bi, Yulong Pei, Shukang Cheng. Analytical model and design of spoke-type permanent-magnet machines accounting for saturation and nonlinearity of magnetic bridges. Journal of Magnetism and Magnetic Materials, 417, 2016: 389-396. [5]Peixin Liang, Yulong Pei, Feng Chai, Kui Zhao. Analytical calculation of d- and q-axis inductance for interior permanent magnet motors based on winding function theory, Energies, 580(9), 2016: 1-11. [6]Peixin Liang, Yulong Pei, Feng Chai, Yunlong Bi, Shukang Cheng. An improved method for armature-reaction magnetic field calculation of interior permanent magnet motors. IEEE Transactions on Magnetics, 52(7), 2016: Art. ID：8203904. [7]Feng Chai, Peixin Liang, Yulong Pei, Shukang Cheng. Magnet shape optimization of surface-mounted permanent-magnet motors to reduce harmonic iron losses. IEEE Transactions on Magnetics, 52(7), 2016: Art. ID：6301304. [8]Peixin Liang, Yulong Pei, Feng Chai, Shukang Cheng. Equivalent stator slot model of temperature field for high torque-density permanent magnet synchronous in-wheel motors accounting for winding type. The International Journal for Computation and Mathematics in Electrical and Electronic Engineering (COMPEL), 35(2)， 2016: 713-727. [9]Feng Chai, Peixin Liang, Yulong Pei, Shukang Cheng. Analytical method for iron losses reduction in interior permanent magnet synchronous motor. IEEE Transactions on Magnetics, 51(11)， 2015: Art. ID 6301404.[10]梁培鑫, 裴宇龙, 甘磊, 柴凤. 高功率密度轮毂电机温度场建模研究[J]. 电工技术学报, 30(14)， 2015: 170-176. (EI)[11] Peixin Liang*; Yue Tang; Feng Chai; Ke Shen; Weiguo Liu; Calculation of the Iron losses in a spoke-type permanent magnet synchronous in-wheel motor for electric vehicles by utilizing the Bertotti model, IEEE Transactions on Magnetics, 2019, 55(7): 8202407. (SCI)[12] Peixin Liang,  Tianrong He, Lihao Liang, Ningfei Jiao , Weiguo Liu. Analytical Thermal Model of Slot for Electric Propulsion Motor in Electric Aircraft . IEEE Transactions on Energy Conversion, 38(4), 2023: 2662-2670.会议论文：[1]Peixin Liang, Yulong Pei, Feng Chai, Shukang Cheng. Equivalent Stator Slot Model of temperature field for high torque-density permanent magnet synchronous in-wheel motor[C]. 17th International Conference on Electrical Machines and Systems (ICEMS), 2014: 3457-3462. (EI)[2]Peixin Liang, Feng Chai, Ke Shen, and Weiguo Liu. Thermal design and optimization of a water-cooling permanent magnet synchronous in-wheel motor [C]. 22nd International Conference on Electrical Machines and Systems (ICEMS), 2019. (EI)

综合介绍

社会兼职 Social Appointments IEEE会员担任IEEE Transactions on Industrial Electronics、IEEE Transactions on Power  Electronics、IEEE Transactions on Energy Conversion、IEEE Transactions on Industry Application 、IEEE Transactions on Magnetics、Energy Conversion and Management、Energy、COMPLE等SCI索引期刊的特邀审稿人