刘冰
姓名 | 刘冰 |
教师编号 | 4412 |
性别 | 男 |
学校 | 西北工业大学 |
部门 | 航天学院 |
学位 | 工学博士学位 |
学历 | 博士研究生毕业 |
职称 | 副高 |
联系方式 | 【发送到邮箱】 |
邮箱 | 【发送到邮箱】 |
人气 | |
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综合介绍 General Introduction 个人相册 教育教学个人经历 personal experience 工作经历 教育经历 2021.3—至今 西北工业大学 副研究员,硕士生导师 2009.9—2013.6 西北工业大学 飞行器动力工程 本科2013.9—2015.6 西北工业大学 航空宇航推进理论与工程 硕士 2015.9—2020.6 西北工业大学 航空宇航推进理论与工程 博士 荣誉获奖教育教学 Education and teaching 招生信息 硕士生导师招生方向:航空宇航科学与技术(一级学科) 科学研究获奖信息 The winning information 学术成果科学研究 Scientific Research 1、碳氢燃料详细化学反应机理的简化和总包反应优化研究2、超声速气流中点火、火焰传播和火焰稳定的实验及精细化数值模拟研究3、面向发动机高效、高精度和智能化的数值模拟方法和平台研究4、新型复杂碳氢燃料的点火及燃烧性能实验研究 综合介绍学术成果 Academic Achievements 主持国家自然科学青年基金项目一项、国家级纵向项目两项及参与多项重点科研项目。在本领域权威期刊及重要国际会议上发表论文数十篇,其中SCI收录十余篇。[1] Liu B, He G, Qin F, Lei Q, An J, Huang Z-W. Flame stabilization of supersonic ethylene jet in fuel-rich hot coflow [J]. Combustion and Flame, 2019, 204:142-51. (SCI一区Top,影响因子4.120)[2] Liu B, An J, Qin F, Li R, He G-Q, Shi L, Zhang D. Large eddy simulation of auto-ignition kernel development of transient methane jet in hot co-flow [J]. Combustion and Flame, 2020, 215:342-51. (SCI一区Top,影响因子4.120)[3] Liu B, An J, Qin F, He G-Q, Zhang D, Wu S-l, Shi L, Li R. Numerical investigation of the auto-ignition of transient hydrogen injection in supersonic airflow [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019, 44:25042-53. (SCI二区Top,影响因子4.084)[4] Liu B, He G-Q, Qin F, An J, Wang S, Shi L. Investigation of influence of detailed chemical kinetics mechanisms for hydrogen on supersonic combustion using large eddy simulation [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019, 44:5007-19. (SCI二区Top,影响因子4.084)[5] Liu B, Xu J-C, Qin F, He G-Q, Shi L, Zhang D. Influence of hydrogen equivalence ratios on supersonic combustion based on large eddy simulations [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2020, 45:11341-49. (SCI二区Top,影响因子4.084)[6] Liu B, He G-Q , Qin F. Simulation of supersonic Ethylene-Hydrogen and air auto-ignition flame using skeletal mechanism [J]. Acta astronautica, 2018, 152:521-33. (SCI二区,影响因子2.482)[7] Liu B, He G-Q, Qin F, An J, Wang Sh, Li R, Shi L. Large Eddy Simulation of transient methane auto-ignition in a hot coflow [R]. 12th Asia-Pacific Conference on Combustion, Fukuoka International Congress Center, Fukuoka, Japan, 1st -5th July 2019. (EI)[8] Liu B, Qin F, Cao D. Optimized Ethylene Skeletal Chemical Kinetic Mechanisms For Diluted Turbulent Flames [R]. 51st AIAA/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference: American Institute of Aeronautics and Astronautics; 2015. (EI)[9] Liu B, He G-q, Qin F, Cao D, Shi L. Simulation of kerosene fueled RBCC Engine based on skeletal mechanism [R]. 21st AIAA International Space Planes and Hypersonics Technologies Conference: American Institute of Aeronautics and Astronautics; 2017. (EI)[10] Liu B, He G-q, Qin F, Zhang D, Wei X-G. Large Eddy Simulation of Combustion in Full-scale Kerosene Fueled RBCC Engine [R]. HiSST: International Conference on High-Speed Vehicle Science Technology 26–29 November 2018, Moscow, Russia.[11] 刘冰, 何国强, 秦飞. 乙烯高速射流点火过程试验研究[J]. 实验流体力学, 2018, 32(2). |