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刘冰

姓名 刘冰
性别
学校 西北工业大学
部门 航天学院
学位 工学博士学位
学历 博士研究生毕业
职称 副高
联系方式 实用新型1875包写包过
邮箱 always2n@nwpu.edu.cn
   
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综合介绍 General Introduction 个人相册

教育教学

个人经历 personal experience 工作经历 教育经历 2021.3—至今         西北工业大学    副研究员,硕士生导师 2009.9—2013.6     西北工业大学   飞行器动力工程 本科2013.9—2015.6     西北工业大学   航空宇航推进理论与工程 硕士    2015.9—2020.6      西北工业大学   航空宇航推进理论与工程 博士

荣誉获奖

教育教学 Education and teaching 招生信息 硕士生导师招生方向:航空宇航科学与技术(一级学科)

科学研究

获奖信息 The winning information

学术成果

科学研究 Scientific Research 1、碳氢燃料详细化学反应机理的简化和总包反应优化研究2、超声速气流中点火、火焰传播和火焰稳定的实验及精细化数值模拟研究3、面向发动机高效、高精度和智能化的数值模拟方法和平台研究4、新型复杂碳氢燃料的点火及燃烧性能实验研究

综合介绍

学术成果 Academic Achievements        主持国家自然科学青年基金项目一项、国家级纵向项目两项及参与多项重点科研项目。在本领域权威期刊及重要国际会议上发表论文数十篇,其中SCI收录十余篇。[1] Liu B, He G, Qin F, Lei Q, An J, Huang Z-W. Flame stabilization of supersonic ethylene jet in fuel-rich hot coflow [J]. Combustion and Flame, 2019, 204:142-51. (SCI一区Top,影响因子4.120)[2] Liu B, An J, Qin F, Li R, He G-Q, Shi L, Zhang D. Large eddy simulation of auto-ignition kernel development of transient methane jet in hot co-flow [J]. Combustion and Flame, 2020, 215:342-51. (SCI一区Top,影响因子4.120)[3] Liu B, An J, Qin F, He G-Q, Zhang D, Wu S-l, Shi L, Li R. Numerical investigation of the auto-ignition of transient hydrogen injection in supersonic airflow [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019, 44:25042-53. (SCI二区Top,影响因子4.084)[4] Liu B, He G-Q, Qin F, An J, Wang S, Shi L. Investigation of influence of detailed chemical kinetics mechanisms for hydrogen on supersonic combustion using large eddy simulation [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2019, 44:5007-19. (SCI二区Top,影响因子4.084)[5] Liu B, Xu J-C, Qin F, He G-Q, Shi L, Zhang D. Influence of hydrogen equivalence ratios on supersonic combustion based on large eddy simulations [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2020, 45:11341-49. (SCI二区Top,影响因子4.084)[6] Liu B, He G-Q , Qin F. Simulation of supersonic Ethylene-Hydrogen and air auto-ignition flame using skeletal mechanism [J]. Acta astronautica, 2018, 152:521-33. (SCI二区,影响因子2.482)[7] Liu B, He G-Q, Qin F, An J, Wang Sh, Li R, Shi L. Large Eddy Simulation of transient methane auto-ignition in a hot coflow [R]. 12th Asia-Pacific Conference on Combustion, Fukuoka International Congress Center, Fukuoka, Japan, 1st -5th July 2019. (EI)[8] Liu B, Qin F, Cao D. Optimized Ethylene Skeletal Chemical Kinetic Mechanisms For Diluted Turbulent Flames [R]. 51st AIAA/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference: American Institute of Aeronautics and Astronautics; 2015. (EI)[9] Liu B, He G-q, Qin F, Cao D, Shi L. Simulation of kerosene fueled RBCC Engine based on skeletal mechanism [R]. 21st AIAA International Space Planes and Hypersonics Technologies Conference: American Institute of Aeronautics and Astronautics; 2017. (EI)[10] Liu B, He G-q, Qin F, Zhang D, Wei X-G. Large Eddy Simulation of Combustion in Full-scale Kerosene Fueled RBCC Engine [R]. HiSST: International Conference on High-Speed Vehicle Science Technology 26–29 November 2018, Moscow, Russia.[11] 刘冰, 何国强, 秦飞. 乙烯高速射流点火过程试验研究[J]. 实验流体力学, 2018, 32(2).

刘冰