杨茂
| 姓名 | 杨茂 |
| 性别 | 男 |
| 学校 | 西北工业大学 |
| 部门 | 航天学院 |
| 学位 | 哲学博士学位 |
| 学历 | 博士研究生毕业 |
| 职称 | 副高 |
| 联系方式 | 实用新型1875包写包过 |
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个人经历 personal experience 工作经历 教育经历 1996.09~2003.5, Alfred Gessow Rotorcraft Center, U. of Maryland, Research Assistant 2005.03~目前, 西北工业大学 副教授 本科，南京航空航天大学，1994 硕士，美国马里兰大学，1999 博士，美国马里兰大学，2003 教育教学教育教学 Education and teaching 教育教学 讲授的本科课程 ● 飞行器结构动力学 （国家精品课程，除中文外，还提供全英文授课） ● 飞行器结构力学 讲授的研究生课程 ● 飞行器智能结构 （全英文授课） 教学方面获奖 ● 西工大最满意教师（本科） ● 指导学生2次获得“西北工业大学优秀本科毕业设计论文” ● 指导学生1次获得“西北工业大学优秀硕士论文” ● 2次荣获西北工业大学奖教金 荣誉获奖学术成果 Academic Achievements 研究方向● 直升机旋翼动力学● 结构动力学● 气动弹性力学 作为负责人，主持了多项科研项目，包括国家自然基金面上项目，国家863项目，XX预研基金，航天支撑基金等国家级和省部级课题研究，另外，还承担了航空和航天系统多家科研院所的横向课题研究。发表论文 1. 杨茂，徐珊珊，耦合运动的襟翼-翼型气动特性数值仿真，浙江大学学报（工学版），48卷第1期，2014年1月，149-153。2. 杨茂，李小龙，基于仿真数据的旋翼系统故障识别，浙江大学学报（工学版），47卷第12期，2013年12月，2188-2194。3. Yang, M., Chopra, I., Haas, D.J., Vibration Prediction for A Rotor System with Faults Using Coupled Rotor-Fuselage Model”, Journal of Aircraft, vol. 41, No. 2, March 2004, 348-3584. Yang, M., Chopra, I., Haas, D.J., Sensitivity of Rotor-Fault-Induced Vibrations to Operational and Design Parameters”, Journal of the American Helicopter Society, vol. 49, No. 3, July 2004, 328-339 科学研究社会兼职 Social Appointments 中国直升机设计研究所兼职研究员 学术成果综合介绍 |
