王占学
时间:2024-04-06 01:37 来源: 作者: 点击:次
个人经历 Personal experience 工作经历 学习经历1988年9月—1992年6月，西北工业大学航空发动机系学习，获学士学位；1992年9月—1995年3月，西北工业大学航空发动机系学习，获工学硕士学位；1995年3月—1998年7月，西北工业大学航空发动机系学习，获工学博士学位。工作经历1998年10月—2000年11月，江苏春兰集团博士后科研工作站博士后；2000年11月至今，西北工业大学动力与能源学院任教；2019年，西北工业大学长聘教授。 教育教学教育教学 Education and teaching 招生信息 教育教学 硕士研究生招生一级学科 航空宇航科学与技术，流体机械及工程博士研究生招生一级学科 航空宇航科学与技术，动力工程及工程热物理 主讲课程本科生专业课《新型喷气发动机》、《燃气轮机技术概论》研究生专业课《吸气式高超声速推进技术》、《流体力学数值模拟及应用》 荣誉获奖科学研究 Scientific Research 研究方向[1]航空发动机总体设计与多学科优化技术；[2]飞机/发动机一体化设计与分析技术；[3]新概念喷气推进技术。科研项目[1] XX客机动力及飞机一体化概念研究，某专项科研项目，2015.1-2017.12； [2] XXX发动机调节规律及XXX发动机仿真模型研究，某预研项目，2017.1-2020.12；[3] XXXX升力系统探索研究，某探索项目，2015.1-2017.12； [4] XX喷管设计及XX控制技术，基础科研重点项目，2016.1-2018.12；[5] 基于多场融合的超紧凑S弯收扩喷管复杂流动机理研究，国家自然科学基金，2016.1-2019.12；[6] 基于逐点组合RBF模型的自适应发动机多工作点性能优化方法，国家自然科学基金，2021.1-2024.12。代表性论文 [1] Sun, XL ,Wang, ZX , Zhou, L, et. Experimental and Computational Investigation of Double Serpentine Nozzle. Proc IMechE Part G: J Aerospace Engineering, 2015, 229(11) : 2035-2050[2] Z. X. Wang , J. W. Shi, L. Zhou, X. B. Zhang, X. L. Sun. Investigation on Fluidic Throat Control of Fixed Geometric Nozzle and Coupling Performance with Aero-Engine. ASME Paper No. GT2015-43162 [3] Zhang MY, Wang ZX, Liu ZW, et al. Analysis of Mode Transition Performance for a Tandem TBCC Engine. AIAA 2016-4573, 2016[4] 龚昊, 王占学, 周莉等. 间冷回热涡扇发动机？的初步分析. 工程热物理学报, 2015, 05:975-979 [5] 周红, 王占学等. 双外涵变循环发动机可变几何特性研究. 航空学报, 2014, 35(8):2126-2135出版教材[1] 新型喷气发动机，工信部“十二五”规划教材，2014年[2] 固定几何气动矢量喷管，国防工业出版社，2020年 科学研究荣誉获奖 Awards Information 2020年，获国务院颁发的“政府特殊津贴”荣誉；2020年，研究团队获西北工业大学首批科研育人示范团队；2019年，入选国家百千万人才工程，被授予“有突出贡献中青年专家”称号；2019年，获国家技术发明二等奖1项；2019年，专著“固定几何气动矢量喷管”获得国防工业出版基金资助；2017年，“空天动力军民融合”陕西省科技创新团队负责人；2017年，获省部级科技进步二等奖1项；2014年，获国家级教学成果二等奖1项；2007年，入选“教育部新世纪优秀人才计划”。 学术成果社会兼职 Social Appointments 中国航发动力股份有限公司独立董事； 国家重大专项基础研究某专业组副组长；国家某动力专家组委员；国家某专项科研发动机组专家；某科技奖发动机组评奖专家；《推进技术》期刊副主编；陕西省工程热物理学会理事长。 综合介绍 |