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李长征

个人经历 Personal experience 工作经历 教育经历 2003.4-2006.4,西北工业大学动力与能源学院,助教 2006.4-2012.4,西北工业大学动力与能源学院,讲师 2009.4-2012.3,中国燃气涡轮研究院,博士后 2012.4-,西北工业大学动力与能源学院,副教授 2015.11-2016.11,英国谢菲尔德大学,访问学者  1996.9-2000.7,西北工业大学航空动力与热能工程系,飞行器动力工程专业,学士。 2000.9-2003.4,西北工业大学动力与能源学院,航空宇航推进理论与工程专业,硕士。 2002.9-2006.12,西北工业大学动力与能源学院,航空宇航推进理论与工程专业,博士。

教育教学

教育教学 Education and teaching 教育教学 招生信息 航空发动机强度气动测试(本科生课程) 信号与系统(本科生课程) 随机信号分析(研究生课程)  硕士研究生招生一级学科 (1)航空宇航推进理论与工程(学硕) (2)航空工程(工硕)

荣誉获奖

荣誉获奖 Awards Information

科学研究

科学研究 Scientific Research 研究方向   信号处理(试验数据的处理、挖掘和分析;数据有效性分析技术;气动失稳检测技术)  航空发动机试验技术(发动机整机、部件测试系统硬件集成和软件开发;全流程参数测量) 航空发动机气路故障诊断 科研项目   1.高速多级轴流压气机气动失稳的多传感器融合检测,国家自然科学基金,2013-2015,负责人 2.航空发动机试车测控系统合作开发,2011.8-2012.8,负责人 3.动态正弦压力校准系统在动态压力测量中的修正技术研究,航空基金,2008.10-2010.9负责人 4.气动失稳信号检测技术研究,AXXD项目,2008.1-2010.12,第1完成人

学术成果

学术成果 Academic Achievements 1.李长征,熊兵,韩伟.基于统计特征的轴流压气机喘振检测[J].航空动力学报,2010,25(12):2656-2659. 2.李长征,韩伟,熊兵.压气机喘振的模式识别与在线检测[J].推进技术,2011,32(3). 3.李长征,熊兵,韩伟.基于时间序列分析的压气机喘振检测[J].测控技术,2011,30(1):100-104. 4.李长征,熊兵,吴晨.基于短时能量的压气机喘振检测[J].测控技术,2010,29(3):92-93. 5.李长征,雷勇.航空发动机气路故障诊断[J].测控技术,2006,25(8):21-24. 6.李长征,雷勇.基于遗传算法的航空发动机性能曲线逼近[J].测控技术,2009,28(1):92-94. 7.李长征,雷勇.航空涡轮轴发动机自动试车系统[J].计算机辅助工程,2009,18(2):17-20. 8.李长征,雷勇.航空发动机计算机辅助试验软件模块化开发[J].计算机辅助工程,2006(2):20-22.

综合介绍