李斌
姓名 | 李斌 |
性别 | 男 |
学校 | 西北工业大学 |
部门 | 航空学院 |
学位 | 工学博士学位 |
学历 | 博士研究生毕业 |
职称 | 正高 |
联系方式 | 【发送到邮箱】 |
邮箱 | 【发送到邮箱】 |
人气 | |
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个人经历 Personal experience 工作经历 1994.9~2004.9,西北工业大学飞机系,固体力学,本科、硕士、博士2004.9~2005.3,香港理工大学土木与结构工程系,研究助理2005.4~2007.10,西北工业大学航空学院,航空宇航科学与技术,博士后2007.11~2013.5,西北工业大学航空学院航空结构工程系副教授2008.5~2010,5,航空学院固体力学学科助理2009.6~2010,5,西北工业大学航空学院航空结构工程系, 系副主任2010.6~2014,11,西北工业大学航空学院航空结构工程系, 系主任2011.9~2012.9,美国辛辛那提大学工学院,访问学者2013.5~,西北工业大学航空学院航空结构工程系, 教授 2014.11~,西北工业大学航空学院, 副院长 教育教学教育教学 Education and teaching 教育教学 招生信息 1、飞行器结构振动基础,本科生课程2、振动测试原理与方法,研究生课程 3、航空工程数理分析,研究生课程 研究生招生: 学术学位:力学- 固体力学,航空器结构与适航技术, 航空宇航科学与技术 专业学位:机械领域-航空工程每年拟招硕士2~3名,博士1名 荣誉获奖荣誉获奖 Awards Information 1、2020,空军第一届创新杯优胜奖2、2018 , 陕西省教育成果奖一等奖3、2016,研究生教育成果奖一等奖(中国学位与研究生教育学会)4、2011,中国力学学会徐芝纶全国优秀力学教师奖, 5、2008,利用电流变液的振动控制技术研究及应用,陕西省高等学校科技进步奖 科学研究科学研究 Scientific Research 研究兴趣:1 飞行器结构动强度;2 充气结构、变体结构、智能结构力学行为及应用;3 振动噪声控制;4 多物理场耦合行为。 目前在研项目:1)国家自然基金面上项目,新型周期阵列化电涡流动力吸振器的减振机理与优化设计方法2)陕西省基金,基于压电宏纤维复合材料的航空典型结构振动自适应控制系统研究,3)航空基金,重装空投主动充气式缓冲气囊技术研究4)中航工业,飞机局部等强度模型设计5)航天科技,吊挂振动疲劳仿真计算6)中物院,气囊动作过程数值模拟研究7)西核所,蜂窝夹层板激光辐照下结构失效与力学性能退化研究8)中航工业,复合材料力学性能测试研究部分已完成项目:1、充气结构关键动力学问题研究,国家自然基金,2、****尾部结构抖振响应的风洞测试与抖振载荷计算分析,中航集团陕飞公司,3、*****防抖振设计与试验验证综合技术研究,中航工业集团611研究所,4、霍尼韦尔国际合作项目,Material Damping Experiment,5、一飞院,****结构复合材料选型实验,6、 中国商飞上海飞机设计研究院项目,ARJ21-700飞机漂浮特性模型等强度验证试验和模型选材试验(工信部十一五民机支撑预研课题部分经费支持)7、爱生创新基金,无人机着陆过程动力学分析及减振系统研究8、西飞合作项目,复合材料夹层板力学性能测试研究9、航天8院8部合作项目,吊挂材料疲劳试验10、航天6院航天动力研究所合作项目,金属贮箱膜片翻转仿真11、国家自然基金面上项目,充气变体结构的非线性力学行为及其应用12、中航产学研创新基金项目,基于智能材料的飞机典型结构振动控制技术,13、973项目专题,****动力学精确建模方法的研究14、一飞院,*****加油探杆的抖振风洞实验研究 学术成果学术成果 Academic Achievements 学术论文发表:1)Research on inflation and floating-up process of unmanned underwater vehicle based on collaborative simulation technology,XiaoguangZhang,HuixueDang,BinLi*,JinpengWen,Applied Ocean Research,Vol105,December 20202)Using eddy-current vibration absorbers to design locally resonant periodic structures. Guo, T. , Li, B. , Zhang, S. , Xu, Y. . (2019). Journal of Applied Physics, 125(23), 235103.1-235103.10.3)Adaptive phase compensator for vibration suppression of structures with parameter perturbation,Niu W,LI B. Aerospace Science and Technology,2019,93:105313.4)Adaptive vibration suppression of time-varying structures with enhanced FxLMS algorithm,Wenchao Niu, Chengzhe Zou, Bin Li , Wei Wang, Mechanical Systems and Signal Processing 118 (2019) 93–1075)Vibration active control of structure with parameter perturbation using fractional order positive position feedback controller,Niu Wenchao, Li Bin*, Xin Tao etc. Journal of Sound and Vibration,430 (2018) 101-1146)Active vertical tail buffeting suppression based on macro fiber composites,Proc. of SPIE,Vol. 9803,20th - 24th March 2016 , Las Vegas, United States7)FXLMS-based adaptive vibration control of vertical tail vibration,24th international congress on sound and vibration, 23-27, JULY 2017, LONDON8)Piezoelectric-based vertical tail buffet vibration suppression using adaptive modified positive position feedback, 24th international congress on sound and vibration, 23-27, JULY 2017, LONDON9)充气机翼的褶皱与失效行为研究,李斌、董楠楠等,航空学报,2016,vol37(10)3044-305310)基于一阶PPF的垂尾振动分数阶控制研究,牛文超、李斌等,航空学报,2018,vol 3911)飞机机动相关的干扰磁场仿真分析,西北工业大学学报,2017,vol35S1:124-12812)电涡流耗能动力吸振器设计与试验研究,西北工业大学学报,2016,vol34(1)18-2413)垂尾抖振控制中多重动力吸振器设计,噪声与振动控制,2016,vol.36(3)197-20014)Vibration Control Based on Pneumatic Muscle,Bin Li, Chenzhe Zou, Wang Wei, Zhichun Yang,The 22st International Congress on Sound and Vibration,12-16 July, 2015, Florence/Italy;15)Adaptive Buffet-induced vibration control based on Marco Fiber composite actuator, Zou chenzhe, Li Bin, etc. 7th International Congress on Vibration Engineering,19-21,Sept., 2015, Shanghai/China;16) 表面凹凸充气机翼的气动特性研究, 冯志壮、李斌等,航空工程进展,2014,vol5(1):38~45;17) 无人机软着陆气囊缓冲特性研究, 蔡文、李斌等,兵工学报,2014,vol.35(11):1867-1875;18) UPDATING VIBRATION RESPONSE FOR A SCALE MODEL WITH DISSIMILAR DAMPING RATIOS , Li Bin, Zhang Yujie, Cai Wen, etc. The 21st International Congress on Sound and Vibration,13-17 July, 2014, Beijing/China;19)LIMITATIONS of AN EQUIVALENT LINEARIZED METHOD ON VIBRATION ANALYSIS OF A FLEXIBLE CANTILEVER BEAM,Li Bin, Wang Xiaobin etc. 11th World Congress on Computational Mechanics,July 20 - 25, 2014, Barcelona, Spain;20)软着陆气囊冲击特性试验研究,温金鹏、李斌、杨智春等,兵工学报,2013,vol34.S1,Nov.2013;21)上单翼无人机软着陆气囊设计与仿真,李斌、蔡文等,振动工程学报,2014,vol.27.No,S1;22)基于面内充气筋的悬臂结构振动控制研究,陈丹丹、李斌等,科学技术与工程,2014,第16期;23)柔性悬臂梁的振动特性与等效线性化方法的局限性, 航空学报,2013,34(9):2150-2160;24)一种气动/电磁联合作动的主动隔振器设计与仿真, 西北工业大学学报 2013,31(6):1-8;25)大型机载光学系统主动隔振平台设计与仿真, 中国力学大会,陕西西安,2013年8月19-21日;26)气动/电磁联合作动隔振平台研究, 2013年全国结构振动与动力学学术研讨会,广东广州,2013年11月8-10日;27)基于充气筋和气动肌腱的振动控制方法研究, 中国科协第263次青年科学家论坛-智能材料与结构的多场耦合力学,浙江,宁波,2013年8月9-1228)抖振烈度指标的定义及其应用, 中国航空学会结构强度专业学术交流会,福建.泰宁,2013年12月8-10日;29)阻尼不相似动力学模型的时域响应修正方法,航空学报,Vol33, 2012年3月,30)确定飞机最大抖振设计载荷的长期极值估计方法,振动与冲击, Vol31,2012年7月;31)高强度钢30Cr3SiNiMoVA的疲劳特性研究,材料工程,2012年第02期32)考虑压力追随效应的充气悬臂梁挠度计算模型与试验设计,工程力学, Vol28,2011年733) Deployment Simulation and Comparison of Inflatable Antenna Beam with Different Folded Configurations, International Journal of Applied Electromagnetics and Mechanics,Vol33, 2010;34) Study on Cushioning Characteristics of Soft Landing Airbag with Elastic Fabric, International Journal of Applied Electromagnetics and Mechanics, vol33, 2010;35)LiBin Wuqian Wenjingpeng Yangzc, Material damping Test of High Temperature Alloy, 27 International congress of the aeronautical sciences, Sep. 2010, Nice, France;36)典型折叠充气管的建模修正与展开仿真,宇航学报,vol31,2010年11月;37)缓冲气囊冲击减缓研究进展,宇航学报, vol31, 2010年11月;38)软着陆气囊缓冲特性与参数设置的理论研究, 振动与冲击, vol28, 2009.4;39)利用附加质量的设计参数型模型修正算法, 浙江大学学报(工学版), v Vol43,2009.7; 著作情况:1)十二五国家重点图书出版规划项目,AIAA航空航天技术丛书译著,<<航空工程中的结构动力学>>,航空工业出版社,2012年6月,排名2;2)<<现代战斗机结构动强度设计技术指南>>,航空工业出版社,2012年10月,chapter6;3)《气动弹性力学现代教程》(第4版),译著,航空工业出版社,2014年3月,排名3 综合介绍社会兼职 Social Appointments 1) 中国航空学会 青年工作委员会(第九届) 副主任委员2)中国航空教育学会,理事3) 中国振动工程学会 模态分析与试验专业委员会 副主任委员4) 中国振动工程学会 结构动力学专业委员会 委员5)陕西省力学学会 常务理事 |