周敏
| 姓名 | 周敏 |
| 性别 | 女 |
| 学校 | 西北工业大学 |
| 部门 | 航天学院 |
| 学位 | 工学博士学位 |
| 学历 | 博士研究生毕业 |
| 职称 | 副高 |
| 联系方式 | 【发送到邮箱】 |
| 邮箱 | 【发送到邮箱】 |
| 人气 | |
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个人经历 Personal experience 教育经历 2011年 ~ 2014年 西北工业大学航天学院 博士 2009年 ~ 2012年 西北工业大学航天学院 硕士 2008年 ~ 2009年 西北工业大学航天学院 学士 2005年 ~ 2008年 西北工业大学教育实验学院 学士 教育教学教育教学 Education and teaching 招生信息 招收导航制导与控制方向硕士生 荣誉获奖科学研究 Scientific Research 研究方向：飞行器总体与控制技术，飞行器制导控制仿真与评估 科学研究学术成果 Academic Achievements 主要获奖： [1] 陕西省高等学校科学技术研究优秀成果奖, 一等奖, 2022 [2] 陕西省科技工作者创新创业大赛银奖：高层建筑灭火精准投送机器人, 2017 [3] 构建专业综合实践平台培育学科融合创新创业人才, 陕西省教学成果一等奖, 2018 [4] 培养具有国际视野国家级跨学科创新创业人才培养体系, 西工大教学成果一等奖, 2017 [5] 西工大课程思政大练兵二等奖, 2021；西工大教师教学创新竞赛二等奖, 2020； [6] 第三届陕西本科高校课堂教学创新大赛优秀奖, 2020 [7] 获得SHATF奖教金一等奖, 2017论文与专利：[1] 高速飞行器变质心控制技术综述. 宇航学报, 2022, 43(3): 271-281.[2] Nussbaum gain adaptive control scheme for moving mass reentry hypersonic vehicle with actuator saturation. Aerospace Science and Technology. 2019, 91, 357-371[3] 一种面向固定配平型弹头的螺旋机动控制方法. 宇航学报, 2017, 38(11): 1195-1203[4] Terminal area guidance for reusable launch vehicles. Proc IMechE Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2016, 230 (2): 333-349[5] RLV末端能量管理段轨迹在线规划与制导. 宇航学报, 2015, 36(2): 151-157[6] 降低气动舵操纵耦合的高超声速飞行器总体优化研究.西北工业大学学报, 2014,32(01):1-5[7] 基于变弹翼方式的非结构动网格建模方法研究. 西北工业大学学报. 2012, 30(2), 206-211 [8] 马赛克战下的协同作战技术. 航空兵器, 2021, 28(1):1-5[9] 变质心技术发展与应用. 航空兵器, 2021, 28 (6):7-13. [10] Attitude Control Of Spinning Projectile With Single Moving Mass. CAC 2021. October 22, 2021 [11] An Engineering Re-entry Guidance Method for Fixed-trim Vehicles with Terminal Constraints. ICCRT. 2019, 98-102 [12] Finite-time sliding mode based terminal area guidance with multiple constraints. ICCRE. 2018, 60-64[13] Rapid longitudinal trajectory planning for RLVs in the terminal area. CCDC. 2017, 1634-1639[14] Terminal area energy management trajectory planning for an unpowered reusable launch vehicle with gliding limitations. Advanced Research in Material Science and Mechanical Engineering, 2014, 611-615 [15] 新工科背景下航天专业课程教学改革创新与实践. 中国现代教育装备, 2022(5): 85-87, 98[16] 面向变质心飞行器的工程化再入制导方法, 2021.05.07, 201910722231.6 [17] 基于俯仰XX高超声速飞行器XX建立方法, 2015.04.15, ZL2012XXXX292.4 [18] 高超声速飞行器XX特性XX建立方法, 2015.04.15, ZL2012XXXX293.9 学术成果团队信息 Team Information 西北工业大学精确制导与控制研究所（Institute of Precision Guidance and Control）成立于1986年，长期承担“探测制导与控制技术”本科专业和国家重点（培育）学科“导航制导与控制”的硕士及博士研究生培养教学工作，主要从事飞行器精确制导与控制、航天器控制与仿真、先进控制理论与应用、空间监测和图像处理等方面的理论发展和应用研究，在国内外具有重要影响。2015年9被授予“陕西教育系统劳模示范岗”称号。 综合介绍 |
