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综合介绍 General Introduction 主要研究兴趣有：空气动力学、气动弹性力学、流体力学和光帆推进力学。目前，着力开拓从航空航天科学问题中凝炼出的“激波极限气动效率的超声速空气动力学”和“光压-引力耦合推进理论”的新兴研究方向。担任“西工大-杜克大学光压推进与太阳帆动力学”联合实验室共同主任，杜克大学方负责人为Earl Dowell院士。联合实验室设置两个研究组：1）与杜克大学的空气动力与气动弹性研究组(NPU-Duke Aerodynamics and Aeroelasticity Group)；2）与法国鲁昂大学的辐射光压理论与空间应用研究组(RAPTAS) 。 截至目前，指导本科毕业论文40多人、培养硕士/博士20余人，多人获优秀论文奖。毕业生赴美国欧洲留学、中科院研究所、国内顶尖高校继续深造和航空航天主机院所。  招生意向：对空气动力学、飞行器设计和流体力学兴趣浓厚，致力于力学、航空应用力学、物理学和数学等工程基础问题研究的学生。联系方式：Email: sam@nwpu.edu.cn 个人相册

教育教学

教育教学 Education and teaching 招生信息 招生学院一院 航空学院招生学科流体力学 (080103)空气动力学 (0801Z3)机械工程 (航空工程方向)研究方向激波强度极值理论研究超音速飞机最优气动效率激波试验原理与方法亚光速光帆设计与实验

荣誉获奖

科学研究 Scientific Research 科研项目激波反射图谱方法拓展的壁板气动弹性新研究，2024-2027XXX，民机预研专题项目，2019-2023XXX，中国空气动力学研究与发展中心（高速所），2011，2019XXX，中国运载火箭技术研究院总体设计部，2014XXX，航天科工集团航天四院总体部，2013XXX，民机预研子课题，2012，2015-2019XXX，中国航天空气动力技术研究院，2010XXX，中航工业集团成都飞机设计研究所，2009, 2013XXX，中国商飞上海飞机设计研究院，2009，2010XXX，中航工业集团西安飞机设计研究所，2008，2011，2012XXX，中国空间技术研究院CAST-BISEE基金（511所），2015XXX，航天科技创新基金（重点项目），2006，2008，2015XXX，航空科学基金，2007、2011跨音速操纵面嗡鸣研究，中国博士后科学基金，2007-2008 基于大涡模拟的抖振数值方法研究，国家自然科学基金，2006-2008发明专利一种光压测量装置及方法. 中国，2020Gravity-based Light Pressure Calibration Device and Corresponding Method. 美国, 2019具有三向静稳定性的直升机双侧吊挂探测系统安装平台. 中国，2018一种输流软管弯曲刚度的测量装置及测量方法. 中国，2018一种基于重力的光压标定装置及标定方法. 中国，2018一种有量角仪的机翼变形测量装置. 中国，2012一种飞行器机翼结构变形的非接触测量方法. 中国，2011

科学研究

学术成果 Academic Achievements 部分发表学术论文Yiwen He, Aiming Shi and Earl H. Dowell. Panel Aeroelastic Hysteresis Induced by Shock-Reflection Transition. AIAA Journal, 2024,  61(1): 418-427.Jinduo Chen, Aiming Shi, Yiwen He, Earl H. Dowell, Kuanfang Ren, Yang Pei and Haitao Zhang. Study Membrane Solarelasticity Using a Wave Model and a Corpuscular Model of Light. AIAA Journal, 2023,  60(9): 3995-4007.黄恩，史爱明*. 斜爆轰波总压规律及其在爆轰发动机分析模型中的应用. 力学学报，2023, 55(9): 1892-1899.Yiwen He, Aiming Shi, Earl H. Dowell and Xiang Li. Panel Aeroelastic Stability in Irregular Shock Reflection. AIAA Journal, 2022,  60(11): 6490-6499.Zhixuan Qin, Aiming Shi , Earl H. Dowell, Yang Pei and En Huang. Analytical Model of Strong Mach Reflection. AIAA Journal, 2022, 60(9): 5187-5202.Aiming Shi, Jinduo Chen, Earl H. Dowell, Hao Wen, Xiang Li, Tong Shen. Relativistic Oblique Shock: A Geometric Object. The Astrophysical Journal, 2020, 893: 2, 167.Aiming Shi, Jinduo Chen, Earl H. Dowell and Hao Wen. Approach to Determine the Most Efficient Supersonic Mach Number. AIAA Journal, 2020, 58(3): 1402-6.Jin-Duo Chen, Ai-Ming Shi* and Tong Shen. Study of entropy decrease phenomenon in shock layer.  International Journal of Modern Physics B, 2020, 34(Nos.14-16): 2040117.温浩，史爱明*，鄢荣.  斜激波极值规律的边界层影响. 航空学报，2019, 40(12): 23196.史爱明*，Earl H. Dowell．斜激波总压损失率极小值理论解与物理意义．航空学报，2018, 39(12): 122517Aiming Shi, Feng Tian, Earl H. Dowell, Lingfeng Sun, Kewen Wu. Measuring the Sectional Bending Stiffness of a Flexible Pipe Withstanding an Internally Pressurized Fluid in an Experiment.4th Symposium on Fluid-Structure-Sound Interactions and Control FSSIC2017. Nihon University, Tokyo, Japan. August 21-24, 2017Aiming Shi ，Li Jiang，Earl H. Dowell，Zhixuan Qin. A Novel ExperimentalMechanics Method for Measuring the Light Pressure Acting on a Solar SailMembrane，2nd International Conference on Photonics and Optical Engineering，Xi'an China，2016.10.14-2016.10.17Shi, Aiming ，Duan, Yiqian. Quasi-steady/Unsteady CFD Methods for Flow around Helicopter in Air-Refueling，7th Asia Pacific International Symposium on Aerospace Technology，Cairns Australia，2015.11.25-2015.11.27 史爱明，戎亚楠，杨永年. T型尾翼风洞颤振实验保护装置绕流特性分析，2013，27（4）：57-61+77.Wen, Hao; Shi, Aiming; Dowell, Earl H.; Li, Xiang. Measuring the Aero-Refueling Hose Model’s Sectional-Bending-Stiffness in the RMCFLM Experimental System. Asia-Pacific International Symposium on Aerospace Technology, APISAT 2018, October 16, 2018  -  October 18, 2018, Chengdu, ChinaLi JIANG，Aiming SHI，Zhixuan QIN，Future Prospect of Solar Sails by Comparing Two Light Propulsion Sailing Schemes，21st AIAA International Space Planes and Hypersonic Systems and Technology Conference (Hypersonics 2017)，Xiamen China，2017.3.6-2017.3.9Zhixuan Qin，Aiming Shi，Jian Wang，Bin Li，Yang Pei，Longitudinal Stability of a Towed Body with Variable Towed Positions，The 2016 Asia-Pacific International Symposium on Aerospace Technology，Toyama Japan，2016.10.25-2016.10.27 秦之轩，史爱明，安富强，裴扬，典型超声速/高超声速动导数计算方法研究，飞行力学，2016.2.01，（03）：17~20 董圣华，史爱明，叶正寅，田海涛. 超临界翼型跨声速抖振CFD计算和POD分析，空气动力学学报，2015，33（4）：481-487.秦之轩，史爱明. 一种时域颤振判定新方法研究，西北工业大学学报，2014，32（5）：700-706.万兵兵，史爱明. 两种湍流模型时域颤振计算方法研究，计算力学学报，2013，30（3）：392-398.段义乾，史爱明. 一种新型的螺旋桨滑流激励盘模型的研究方法，西北工业大学学报，2012，30（6）：841-846.WANG Yi-kun; SHI Ai-ming. Static Aeroelastic Correction for Wind Tunnel Results of Wing Model with CFD (In Chinese). Science Technology and Engineering, 2012, 12 (15): 3685-3688. 其他合作论文与教材窦忠谦，史爱明，杨永年，周铮. 复合材料超临界机翼跨音速颤振实验与数值计算研究，航空工程进展，2012，3（1）：23-7He-yong Xu; Zheng-yin Ye; and Ai-ming Shi. Numerical Study of Propeller Slipstream Based on Unstructured Overset Grids. JOURNAL OF AIRCRAFT, 2012, 49 (2): 384-9张陈安, 叶正寅, 刘锋, 史爱明. 进口导流叶片对转子叶片颤振特性的影响. 推进技术，2010，31（3）：335-9许和勇, 叶正寅, 史爱明. 基于非结构嵌套网格的旋翼-机身干扰流场数值模拟. 西北工业大学学报，2010，28（6）：814-7叶正寅，张伟伟，史爱明，李斌. 《流固耦合力学基础及其应用》国防特色教材-力学，哈尔滨工业大学出版社，2010年6月，ISBN 978-7-5603-2999-4.何辉，史爱明，叶正寅. 螺旋桨飞机超低空流场数值模拟方法研究. 工程力学，2009，26（2）：222-6SHI Ai-ming; YANG Yong-nian; WANG Gang. INVESTIGATIONS OF CHARACTERISTICS OF STATIC AEROELASTICITY FOR ELASTIC WING IN TRANSONIC FLOW (In Chinese). Engineering Mechanics, 2006, 23(5): 173-176.SHI Ai-ming; YANG Yong-nian; YE Zheng-yin. Investigation of two aeroelasticity problems in transonic flow (In Chinese). Acta Aerodynamica Sinica, 2005, 23(4): 414-418.Shi Aiming; Yang Qing; Yang Yongnian. NUMERICAL FLUTTER ANALYSIS OF A 3-D WING USING UNSTRUCTURED DYNAMIC MESH EULER METHOD (In Chinese). Journal of Vibration and Shock, 2005, 24(6): 27-28,36,134-135.Shi Aiming; Yang Yongnian; Ye Zhengyin. Investigation of Control Surface Buzz in Transonic Flow (In Chinese). Journal of Northwestern Polytechnical University, 2004, 22 (4): 525-528.

学术成果

综合介绍