黄德东教师主页|西北工业大学航天学院简历|黄德东招生信息|黄德东专利信息

教师主页移动版

主页 > 陕西省 > 西北工业大学

黄德东

姓名 黄德东
性别
学校 西北工业大学
部门 航天学院
学位 博士
学历 博士研究生毕业
职称 副高
联系方式 【发送到邮箱】
邮箱 【发送到邮箱】
人气
软件产品登记测试
软件著作权666元代写全部资料
实用新型专利1875代写全部资料
集群智慧云企服 / 知识产权申请大平台
微信客服在线:543646
急速申请 包写包过 办事快、准、稳

个人经历 Personal experience 教育经历 2000.9-2004.7   四川大学机械设计制造及其自动化专业学习  2006.9-2009.4   西北工业大学航天学院飞行器设计专业攻读硕士学位  2009.4-2013.12 西北工业大学航天学院飞行器设计专业攻读博士学位

教育教学

教育教学 Education and teaching 招生信息 招收硕士研究生信息如下082500 航空宇航科学与技术 01 飞行器设计  初试科目 ①101思想政治理论②201英语(一)        或244德语(一外)③301数学(一)④817理论力学或842飞行力学与结构力学      复试科目:938飞行器总体设计或939飞行器飞行力学同等学力加试科目:飞行器总体设计飞行器结构设计航天器飞行力学组合导航技术任选2门0855机械   航天工程初试科目 ①101思想政治理论②201英语(一)        或244德语(一外)③301数学(一)④817理论力学或842飞行力学与结构力学      复试科目:938飞行器总体设计或939飞行器飞行力学同等学力加试科目:飞行器总体设计飞行器结构设计航天器飞行力学组合导航技术任选2门

荣誉获奖

科学研究 Scientific Research 1. 基于结构/控制耦合的飞行器结构优化设计    学术贡献及创新成果:飞行器在飞行过程中的振动,会造成敏感设备不能正常工作或引入较大制导误差。通过对结构控制耦合机理的研究,建立一种有效的结构/控制耦合优化设计方法和仿真手段,提供结构和控制两个分系统联合仿真数据指导结构与控制系统的设计,研究不仅能代替大量的飞行试验,更能大大缩短产品的研制周期。    成果应用价值及社会经济意义:为某重点型号进行了结构/控制耦合的优化设计,找出了影响导航制导与控制系统的结构因素,通过设计研制惯导的减振器解决了该型号中振动对控制系统的影响。基于该优化设计方法,形成了折叠翼、折叠舵、空间展开机构等系列化产品。2.冲击动力学环境模拟试验技术与装备    学术贡献及创新成果:基于伺服制动的冲击过载模拟技术和冲击过载的精确测量。通过结构控制耦合设计和自学习的优化算法,用模拟负载进行3次拟合学习,精确模拟出期望的推力曲线、冲击过载、冲击速度和交汇时间等。    成果应用价值及社会经济意义:基于伺服制动的冲击过载模拟方法列入国家标准:集成电路模拟开关的试验方法,本人为国家标准起草人。作为团队核心成员参与我国XXX着陆模拟试验系统的研制工作,此技术成果在研制过程中起到关键作用。后将此技术陆续发展到导弹发射、弹头侵彻等复杂冲击环境模拟,实现了对导弹发射等冲击过载的模拟试验,系统改变以往靠实弹发射进行可靠性验证的困境,大大缩短了导弹在研制阶段可靠性验证时间。形成了冲击台、冲击响应谱、霍普金森实验装置等系列化装备。3.飞行器质量特性测试技术与装备学术贡献及创新成果:发展了多点称重质心测量方法,解决了应变式传感器变形对质心测量影响,将质心测量精度提高到0.01mm。建立了扭摆阻尼等效模型,将转动惯量测量精度提高到0.1%。两个指标均达到美国空间电子公司的测量精度,实现了质心和转动惯量等质量特性参数的低成本高精度测量。成果应用价值及社会经济意义:参与了国家质心测量校准规范的编写,并为国家两个一级计量站提供校准装置。主持了多项该技术装备的研制工作,实现对飞行器质心、转动惯量、惯性积、主惯性轴、惯性夹角等惯性参数的低成本高精度测量,为飞控提供精确控制参数。研制的装备与美国空间电子KSR系列同类装备精度相同,成本为美国空间电子公司同类设备价格的三分之一,所有元器件实现国产化,打破了美国禁运封锁,实现质量特性测试系统的国产化。该技术装备承担了20多个型号的测试保障任务和某型号的地面装备交装任务。

科学研究

学术成果 Academic Achievements 一、研究论文1. Temperature effects on rigid nano-silica and soft nano-rubber toughening in epoxy under impact loading, Journal of Applied Polymer Science, 2017.10, SCI/6 ,2.188, Q3,作者排名(1/5)2. Adaptive variable structure control of input delay non-minimum phase hypersonic flight vehicles,INTERNATIONAL JOURNAL OF ADVANCED ROBOTIC SYSTEMS,2017.2,SCI /10,1.233,Q4,作者排名(1/3)3. Hopkinson拉杆平板挂钩试件结构智能协同优化,爆炸与冲击,2019.10,EI收录,作者排名(1/5)半正弦波形发生器的非线性动力学模型及模型参数标定方法研究,西工大学报,2019.12,EI收录,作者排名(1/5)4. IN SITU STRUCTURAL HEALTH MONITORING AND ANTI-DELAMINATION OF LAMINATED COMPOSITES WITH MULTIFUNCTIONAL CARBON NANOTUBES FILMS,69届国际宇航联大会(IAC69)会议论文,2019.10,EI收录,作者排名(1/5)5. Dual Mechanical Environment Simulations on Liquid Reserve Batteries, Applied Mechanics and Materials, 2011年Vol.219, EI索引号201101135493216. Design of vibration isolation system for Laser strapdown IMU, pplied Mechanics and Materials,2011, Vol.109: ISPT:00030667450077;EI:20114714547881 7. 国家标准《半导体集成电路模拟开关测试方法》,标准号GB14028-2018,2018年3月15日发布,2018年8月1日开始实施,第3单位第1完成人8. 橡胶减振器动刚度有限元数值预测方法研究,机械科学与技术,2013(5)9. 弹性振动对动能拦截器末制导精度影响研究, 导弹与航天运载技术, 2012(12)10. 基于结构控制/耦合的动能拦截器捷联结构设计, 河北工业科技, 2012(5)二、项目成果主持国家级纵向项目5 项;省部级纵向1项;横向重大项目3 项。

学术成果

综合介绍

杨永