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个人简介 宋力，男，博士，教授、博士生导师，高铁工程中心支部书记、高速铁路工程结构智能建造与养维研究所所长。国家2011计划“轨道交通安全”协同创新中心、“高速铁路桥梁服役安全”科技部重点领域创新团队、“高速铁路工程结构服役安全”教育部创新团队等骨干成员，中南大学“战略先导计划”骨干成员，土木工程学院结构耐久性创新团队第二负责人，中国工程建设标准化协会砌体结构委员会委员。同济大学土木工程结构工程专业博士毕业，加拿大英属哥伦比亚大学短期访学。长期从事结构工程学科和桥梁工程学科的教学与科研工作。主讲课程包括：《结构试验》、《钢结构基本原理》、《房屋钢结构》和《建筑结构与选型》；主要研究方向包括：荷载-环境耦合作用下建筑和桥梁结构疲劳与耐久性研究、高速铁路无砟轨道-桥梁结构体系经时（服役）性能与状态评定研究、高速铁路工程结构智能建造与养维、重载铁路桥梁评估与强化技术、装配式建筑与建筑工业化和砌体结构基本原理。指导本科生获中南大学优秀毕业设计7次，指导本科生创新训练1项。公开发表科研论文70多篇；获国家专利25项；参编国家行业标准3部；获湖南省科技进步一等奖 1项，中国铁道科技进步特等奖1项，中国铁道科技进步一等奖1项，湖南省科学技术创新团队奖1项。主持和参与包括国家自然科学基金重点和面上项目、863计划项目、国家铁路集团（原铁道部）专项重大重点项目、中国中铁股份重大专项在内的科研项目20多项。 所在系所：高速铁路建造技术国家工程实验室/建筑工程系（联系方式：songlisong2002@126.com）招生：优秀的本科生、研究生和博士生。专注土木工程结构与人工智能深度融合和应用研究。 教育经历 [1]   2005.9-2008.12 同济大学 博士  |  博士研究生毕业 [2]   2002.9-2005.6 湖南大学 硕士  |  硕士研究生毕业 [3]   1996.9-2000.6 湖南大学 学士  |  大学本科毕业 工作经历 [1]   2009.4-至今 中南大学  |  建筑工程系/高速铁路国家工程实验室  |  讲师 / 副教授/教授 [2]   2017.8-2017.9 加拿大英属哥伦比亚大学  |  土木工程系  |  短期高访 [3]   2009.4-2021.12 高速铁路建造技术国家工程实验室  |  结构耐久性实验室  |  副主任、主任 [4]   2022.1-至今 高速铁路建造技术国家工程研究中心  |  智能建造与养维所  |  所长 社会兼职 [1]   中国工程建设标准化协会砌体结构委员会委员 [2]   应邀担任《Construction and Building Materials》、《International Journal of Concrete Structures and Materials》、《土木工程学报》、《建筑结构学报》等多个期刊审稿专家 研究方向 [1]  人工智能与土木工程结构深度融合应用研究 [2]  高速铁路工程结构智能建造与养维 [3]  荷载-环境耦合作用下建筑和桥梁结构疲劳与耐久性研究 [4]  高速铁路无砟轨道-桥梁结构体系经时性能与状态评定研究 [5]  重载铁路桥梁评估与强化技术 [6]  装配式建筑与建筑工业化 [7]  砌体结构基本原理 团队成员 团队名称：高速铁路工程结构经时性能