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综合介绍 General Introduction        西北工业大学航空学院副教授。2008-2017西北工业大学飞行器设计专业本硕博，2017-2020年先后在天津大学和伦敦帝国理工学院从事博士后研究，曾入选“中国博士后国际派出计划”。围绕航空航天航海领域的边界层转捩-湍流问题开展流动失稳机理、转捩-湍流预测模型、计算流体力学、计算声学、流动控制及外形优化设计方面的研究，主持国家自然科学基金（青年、面上）、XXX重点项目子课题、XXX重点项目子课题（2项）、航空基金、航天基金重点项目等10余项，以第一/通讯作者在AIAA J.、J. Fluid Mech.、Phys. Fluids等权威期刊发表论文30余篇（ESI高被引论文1篇）。获得陕西省科学技术奖二等奖（排名1）、中国航空学会科学技术奖二等奖（2023）和三等奖（2021）、陕西高等学校科学技术研究优秀成果奖一等奖（排名1）和陕西省优秀博士论文等荣誉，研究成果被美国NASA兰利研究中心、NASA艾姆斯研究中心、美国国家空天技术研究所、德国宇航研究中心DLR、法国宇航研究中心ONERA、空中客车公司Airbus等国际知名机构追踪研究。担任《Journal of Hydrodynamics》、《Aircraft Engineering and Aerospace Technology》等多个SCI期刊编委和《推进技术》、《南航学报》/《Transactions of NUAA》、《应用力学学报》、《中国民航大学学报》、《海军航空大学学报》等EI/中文核心期刊青年编委，兼任中国航天科工集团第十研究院技术顾问专家。入选Elsevier数据库和斯坦福大学发布的“2023全球前2%顶尖科学家(World's Top 2% Scientists)”年度科学影响力榜单。 个人相册

教育教学

个人经历 personal experience 工作经历 教育经历 2020.7-至今， 西北工业大学航空学院航空器设计工程系，副教授，硕士生导师2018.8-2020.6，伦敦帝国理工学院数学系，博士后 （合作导师：Prof. Xuesong Wu）2017.10-2018.7，天津大学应用数学中心，博士后（合作导师：陈永川院士；在天津大学周恒院士高速空气动力学研究室工作和学习） 2014.9-2017.9， 西北工业大学航空学院，获飞行器设计专业博士学位（导师：白俊强教授）2012.9-2015.3， 西北工业大学航空学院，获飞行器设计专业硕士学位 （导师：白俊强教授）2008.9-2012.7， 西北工业大学教育实验学院/航空学院，获飞行器设计与工程专业学士学位

荣誉获奖

教育教学 Education and teaching 招生信息 教育信息 长期招收飞行器设计方向、空气动力学/流体力学方向、应用数学方向的研究生。研究生毕业去向：航天1院、航天3院、航天4院、兵器工业203所、沈阳飞机设计研究所（扬州）、空空导弹研究院等单位工作；新加坡国立大学、香港城市大学等地读博... [1]. 讲授研究生课程《气动声学与非定常气动力》，秋季学期；[2]. 讲授本科生课程《空气动力学基础》（双语），春季学期。

科学研究

获奖信息 The winning information 2023，西北工业大学翱翔人才计划-翱翔新星2023，入选“全球前2%顶尖科学家(World's Top 2% Scientists)”年度科学影响力排行榜2023，中国航空学会科学技术奖二等奖2023，陕西高等学校科学技术研究优秀成果奖一等奖（排名1）2023，高校教师教学创新竞赛校级三等奖、院级一等奖2023，三航杯课外学术作品竞赛一等奖指导教师2022，第十一届全国海洋航行器设计与制作大赛一等奖指导教师2021，陕西省科学技术奖二等奖（排名1）2021，中国航空学会科学技术奖三等奖2021，陕西省航空学会科学技术奖二等奖2020，陕西省优秀博士论文2020，西北工业大学优秀博士论文2018，入选“中国博士后国际派出计划”2017，西北工业大学优秀研究生毕业生2015、2016，博士研究生国家奖学金

学术成果

团队信息 Team Information 依托于白俊强教授团队，团队研究工作以飞行器总体和空气动力设计为核心，涉及飞机总体设计，工业空气动力学，多学科优化设计，计算流体力学，湍流及流动稳定性，气动噪声预测及减噪技术，气动弹性和流固耦合，柔性飞机主动控制，高性能数值计算方法等诸多领域。团队所承担的在研和已结题的纵向科研项目50余项，其中国家级项目30余项、省部级10余项，与企业合作开展的横向科研项目超过100项。其中包括C919、C929大型客机，新一代涡桨支线客机，大型运输机，水陆两栖飞机，特种无人机的研制工作，具备卓越的创新能力和丰富的工程实践经验。

综合介绍

科学研究 Scientific Research 主要研究方向:航空航天航海领域的(1).转捩-湍流复杂物理过程建模；(2).流动稳定性分析; (3).计算流体力学; (4).气动外形设计；(5).流动控制； (6).转捩相关的学科交叉(流噪声和人工智能等)。主持项目包括国家自然科学基金（青年、面上）、XXX重点项目子课题、XXX重点项目子课题（2项）等国家级项目、航空基金等省部级项目、航空工业集团和航天科技集团的纵/横向课题等，总科研经费超过600万元。