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基本信息 姓名: 杨小龙系别: 能源与动力工程系职称/职务: 副教授、博士生导师办公电话: 暂无移动电话: 暂无E-mail: xyangusc@163.com        机械与运载工程学院副教授，电动汽车控制技术研究中心副主任，美国南加州大学博士。主持参与了多项国家自然科学基金、国家支撑计划、回国留学人员基金、863重点项目、省科技厅重点项目等。获南加州大学学术成就奖、湖南大学天语教师奖，长丰优秀引进人才奖。发表SCI/EI收录论文近30篇。主要从事电动车动力电池热管理及BMS，汽车/发动机节能环保新技术方面的研究。曾指导Honda杯大学生节能赛车获全国大学生组第一名。多家期刊审稿人，省基金评审专家。和国内清华、北理、上交大、同济及多家企业建立了合作关系，提供良好的实习机会。欢迎对汽车电控及汽车热管理感兴趣的学生加入我们团队。

教育背景

教育背景 1992-1999，  北京航空航天大学能源与动力工程学院 （本科，硕士）1999-2004，  美国南加州大学航空与机械工程系 （博士） 2004-2006，  清华大学航天航空学院，博士后

工作履历

工作履历 2006-        湖南大学机械与运载工程学院，副教授

研究领域

研究领域 电动车动力电池热管理及BMS汽车空气动力学/发动机节能环保新技术

学术成果

科研项目 1. 动力电池SOC算法研究2. 某电动车锂电池风冷系统开发3. 动力电池液冷模组设计与优化4. 动力电池生热机理研究5. 动力电池主动均衡策略研究6. HEV整车能量管理策略研究7. 某大巴机舱热管理研究8. 某三厢车车身空气动力性能优化9. 某货车被动减阻技术研究及优化10. 某直喷汽油机缸内燃烧过程模拟分析11. 某发动机进气系统瞬态流动分析12. 发动机scr系统模拟及优化13. 车用生物燃料及双燃料燃烧系统开发