周维
| 姓名 | 周维 |
| 性别 | 发明专利4999代写全部资料 |
| 学校 | 湖南大学 |
| 部门 | 机械与运载工程学院 |
| 学位 | 发明专利包写包过 特惠申请 |
| 学历 | 版权登记666包过 代写全部资料 |
| 职称 | 软件著作权666包写包过 |
| 联系方式 | 【发送到邮箱】 |
| 邮箱 | 【发送到邮箱】 |
| 人气 | |
| 软件产品登记测试 软件著作权666元代写全部资料 实用新型专利1875代写全部资料 集群智慧云企服 / 知识产权申请大平台 微信客服在线：543646 急速申请 包写包过 办事快、准、稳 |
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基本信息 湖南大学 机械与运载工程学院 车辆工程系电子邮箱：zhouweibit@hnu.edu.cn湖南大学机械与运载工程学院助理教授，硕士生导师。2015年博士毕业于北京理工大学电动车辆国家工程实验室，2012-2013年在美国宾夕法尼亚州立大学Hosam Fathy教授课题组交流访问，2015.6-2016.1于中国汽车技术研究中心汽车工程研究院从事电动汽车整车控制器开发，拥有丰富的智能新能源汽车研究经历。主持国家自然科学基金1项，湖南省自然科学基金1项，广东省重点研发计划子课题1项，企事业单位横向课题5项，参与重大横向项目1项。以第一作者或通讯作者发表新能源汽车能源管理与电池管理相关SCI/EI论文十余篇（其中JCR一区4篇，行业权威中文期刊4篇），申请发明专利6项（授权2项）。负责研制的电动汽车整车控制器已在某专用车企业批量应用。创建并讲授本科生专业选修课《电动车辆设计》和研究生课程《新能源汽车技术》。作为“三电”系统指导老师，指导学生研制的电动方程式赛车获得2019年全国总冠军。编写由湖南大学出版社出版的《汽车设计》3D教材中“电动汽车”设计部分（排名第二）。研究兴趣为系统、动力学与控制（Systems, Dynamics and Control）。目前致力于采用系统辨识、最优控制、优化设计、机器学习等手段和方法，解决车用电池建模与管理、融合网联信息的智能新能源汽车节能驾驶及预测性能量管理、混合动力系统匹配设计与优化等问题。我们不仅研究新的模型、方法与算法，同时也十分重视其工程实现。欢迎对上述研究有兴趣的同学与我联系。 教育背景教育背景 09/2010-06/2015 博士研究生,车辆工程,北京理工大学 论文题目：增程式电动汽车动态建模与能量管理控制优化研究09/2012-09/2013 联合培养博士研究生,机械工程,宾夕法尼亚州立大学,美国09/2009-07/2010 硕士,车辆工程,北京理工大学 09/2005-07/2009 学士,机械电子工程,北京化工大学 工作履历工作履历 06/2015-01/2016 博士后，中国汽车技术研究中心01/2016-至今 助理教授，湖南大学 研究领域研究领域 专业领域：车辆工程。 主要研究方向：新能源汽车整车控制与能量管理；车用电池系统建模、控制与优化；汽车电子功能安全。 学术成果科研项目 1. 国家自然科学青年基金，电-热-老化耦合下增程式电动车能源系统优化设计与控制，2018.1-2020.12 2. 湖南省自然科学青年基金，电-热-老化耦合下增程式电动车能源系统优化设计与控制，2018.1-2020.123. 湖南大学青年教师成长计划，融合网联信息的新能源汽车车速与动力系统协同优化控制，2016.1-2021.14. 广东省重点研发计划子课题，车用高比能超级电容器电池的系统集成设计与控制，2020.1-2023.125. 企业委托，新能源汽车充电功能测试设备开发，2018.01-2018.126. 企业委托，新能源汽车VCU HIL测试与下线电检设备开发，2017.4-2017.127. 企业委托，混合动力挂车整车仿真平台开发与系统优化，2019.1-2019.128. 企业委托，某纯电动物流车整车控制器的软硬件开发与实车测试，2015.9-2016.99. 事业单位委托，综合控制器升级与安全策略验证，2020.10-10. 企业委托，深基础土方挖掘工程设备技术开发与集成应用（参加，负责无人挖掘机的运动控制），2020.1-11. 北京市教委科技发展项目（主参），增程式电动校车动力系统关键技术研发，2011-2014 |
