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个人简介    王秋成，博士、教授、博士生导师。1987年获得浙江大学机械学专业硕士学位，2004年获得浙江大学机械工程专业博士学位，2005年入选浙江省新世纪“151创新人才工程”，2009-2010年美国宾州州立大学、克莱姆森大学访问学者，现任浙江工业大学车辆工程国家一流专业首席教授。国际自动机工程师学会（SAE International）、精英会员（Elite Member），中国汽车工程学会（China-SAE）（第6-9届）汽车制造分会委员会、委员，中国机械工业教育协会高等工程教育（第四届）车辆工程专业教学委员会、委员,浙江省新能源汽车产业联盟专家委员会、委员。   研究领域：（车辆、兵器与装备）轻量化工程、智能制造技术与装备、（铝、镁、钛、钽）合金(近)净成形与加工、机械CAD/CAE/VR、机械零件与传动系统，等等。   先后承担国家自然科学基金、国防型号工程项目、总装“十一•五”项目、国防基础科研项目、浙江省科技计划（重点）项目及企业委托（合作）项目等50余项，撰写并出版了《机械CAD/CAM技术》、《汽车设计与开发集成》等7部学术著作与教材，发表学术论文120余篇，曾获浙江省科学技术奖三等奖和浙江省教学成果奖二等奖各1项。 科研项目 ◎代表性科研项目：[1]XXXXX“十四·五”项目:JG-JX-2023025(纵向)，2022～2024,150万,项目负责人.[2]浙江省基础公益研究计划:基于“互联网+”废旧汽车零部件回收与再制造智能交易平台开发,2021～2024,项目负责人.[3]浙江省科技计划重点项目:吉利新能源汽车虚拟现实仿真系统研发与推广应用,865万,2017～2021，项目负责人.[4]国家自然科学基金：再生制动系统能量回收方法与制动力调节机理研究,2016～2018,主要参加者.[5]浙江省公益技术研究项目:废旧橡胶低温粉粹和高值化再利用关键技术与装备研发,2017～2019,项目负责人.[6]浙江省钱江人才计划项目：废旧汽车CVT自动变速箱再制造工艺与共性技术研究，2013～2015,项目负责人.[7]浙江省自然科学基金/重点项目:薄壁切削—渐进成形复合加工理论与技术研究，2012～2014,项目负责人.[8]军工项目（JG-JD-2012010）.汽车零件温冷复合成形工艺与设备开发,，2012～2014，项目负责人.[9]浙江省科技计划重点项目：汽车轮毂轴承深冷处理工艺与专用设备开发,2012～2014,项目负责人.[10]总装“十一·五”项目(涉密)，2006～2008，项目负责人.[11]浙江省自然科学基金:复杂薄壁零件加工变形数值仿真与补偿技术研究，2004～2006，项目负责人.[12]国家自然科学基金:大型整体结构零件加工变形若干关键技术研究,2001～2003,主要参加者.[13]国防型号工程项目：国防型号工程数控零件变形控制与校形技术，2000～2003,主要参加者.[14]校企联合研发中心项目:“浙工大--大视新标” 联合研发中心,100万,2021～2024,,项目负责人.[15]校企联合研发中心项目:“浙工大--开诚机械” 联合研发中心,100万,2020～2023,,项目负责人.[16]校企联合研发中心项目:“浙工大--三雄轴承” 联合研发中心，100万，2018～2020，,项目负责人.[17]企业委托项目：重型货车车轮制动鼓生产流水线智能化改进设计，2017～2018，,项目负责人.[18]企业委托项目:废旧橡胶轮胎回收与高值化再利用关键技术，135万，2016～2018，,项目负责人. 科研成果 ◎科研成果/获奖 ◇浙江省科学技术奖：“面向大批量生产的深冷处理工艺与装备”(三等奖，排名第一); 2011年； ◇科研成果登记：废旧汽车CVT自动变速箱再制造工艺与共性技术研究，2017年 ◇科研成果登记：“薄壁切削—渐进成形”复合加工理论与技术研究，2015年 ◇科研成果登记：汽车零件温冷复合成形工艺及设备开发，2012年 ◇科研成果登记：深冷处理改善汽车轮毂轴承耐磨性与使用寿命研究，2009年 ◇科研成果登记（涉密）：特种铝合金构件尺寸稳定化技术研究，2007年◎代表性学术著作/论文：[1]专著:《航空整体结构件加工变形机理及精度保障技术》(第2章),航空工业出版社,2018[2]普通高等教育汽车工程类专业规划教材:《汽车设计与开发集成》,王秋成编著,机械工业出版社,2018[3]普通高等教育“十一·五”国家级规划教材:《机械CAD/CAM技术》,王秋成主编,高等教育出版社,2010; [4]高等职业教育技能紧缺人才培养系列教材:《机械CAD/CAM基础》,王秋成主编,高等教育出版社,2005;[5]21世纪高职高专精品教材:《机械制造基础》(第3章),浙江科学技术出版社,2007;[6]21世纪高等教育精品教材:《现代数控技术》(第2章),科学技术出版社,2004;[7]全国高等职业技术师范院校统编教材：《数控机床与编程》(第2章),天津大学出版社，1998. [8] Qiucheng Wang , Zijun Huang , Jiayu Hu, Zhengqing Liu .A Carbon Emission Evaluation Method for Remanufacturing Process    of a Used Vehicle CVT Gearbox. IEEE ACCES，2020. (SCI,EI) [9] Ning Li ,Xiaobin Ning , Qiucheng Wang , Jiliang Li. Hydraulic regenerative braking system studies based on a nonlinear dynamic model of a full vehicle. J Mech. Sci. Technol., 2017.(SCI,EI） [10] Ning Li ,Xiaobin Ning, Qiucheng Wang . Genetic algorithm optimization of hydraulic regenerative braking system for electric vehicles. Boletin Tecnico & Technical Bulletin,2017.(EI)  [11] Wang, Qiu Cheng, Hu, Hai Han. Experimentation and design of prototype device for three point incremental forming, Applied Mechanics and Materials, 2014,v 494-495,  [12]Qiucheng Wang ,Ning Li ,Bintao Mao.Effect of cryogenic treatment on retained austenite and fatigue life of Gcr15 wheel-hub bearing,  Proc. of  FISITA World Automotive Congress,2012 .(EI)  [13]Wang Qiucheng ,Zhao Zude,Wang Yisi,Xing Hongyan ,Kang Feng.Influence of residual stress on the dimensional instability of 7075 aluminum cone-shaped shell,Rare Metal M aterials and Engneering, 2009, 38. [14] Wang QC, Hu XD, Li W .Numerical simulation of machining distortion of residually stressed aircraft aluminum components,Key Engineering Materials, 2006. (SCI, EI) [15]Wang Qiucheng, Xing Hongyan , Ke Yinglin. Evaluation of Residual Stress Relief of Aluminum Alloy 7050 by Using Crack Compliance Method .Trans. Nonferrous Met. Soc. China, 2003. (SCI, EI)   [16]吴佳康,柳政卿,王秋成.复合微穿孔板吸声结构声学性能预测,《噪声与振动控制》,2022.  [17]潘剑凯,柳政卿,王秋成.基于眼部自商图梯度图共生矩阵的疲劳驾驶检测,《中国图像图形学报》,2021. [18]王秋成,魏瑞辉,张启炯.废旧轿车无级变速箱再制造工艺的碳排放评估.《中国机械工程》,2017.(EI） [19]王秋成,刘卫国,等.电动汽车直形收缩梁的轻量化设计与耐撞性分析,《汽车安全与节能学报》,2012.  [20]王秋成,章振翔,林琼.液氮喷雾切削加工0Cr18Ni不锈钢的实验研究,《低温工程》,2011. [21]王秋成,王磊,林琼,罗利强.深冷条件下轮毂轴承疲劳寿命强化试验,《低温工程》,2010. [22]王秋成,宋黎忠,谢伟东,等.汽车盘类零件柔性生产线设备布局探讨,《汽车工艺与材料》,2009. [23]王露,王秋成,庞启兴,等.基于多工况台架试验载荷的轮毂轴承受力分析.《农业装备与车辆工程》,2009 [24] 刘云峰,柯映林,王秋成,胡晓冬.基于特征的反求工程技术研究,《计算机集成制造系统》,2006,12(1). [25]胡韦华,王秋成.细长轴数控补偿加工的动态数值模拟.《机械工艺师》,2006,(5）. [26]胡韦华,王秋成,胡晓冬,刘云峰.切削加工过程数值模拟的研究进展,《南京航空航天大学学报》,2005. [27]王秋成,柯映林,邢鸿燕．板材类构件内部残余应力测试技术研究,《浙江大学学报(工学版)》,2005. [28]王秋成，柯映林.深冷处理消除7050铝合金淬火残余应力的研究.《浙江大学学报（工学版）》,2003. [29]王秋成, 柯映林.7075铝合金板材残余应力深度梯度的评估.《航空学报》,2003. [30]王秋成, 柯映林.航空高强度铝合金残余应力的抑制与消除.《航空材料学报》,2002. [31]肖钢,王秋成.圆盘式电磁振动上料器CAD系统研究.《组合机床与自动化加工技术》,1997,(6). [32]沈成，王秋成.车削加工误差分析及其微机实时补偿,《浙江工学院学报》,1990(2). [33]王秋成.摆线轮齿形修正的优化,《浙江工学院学报》,1989,(1).◎授权专利 ◇发明专利（201910777693.8）：一种双机械手自动上下料装置； ◇发明专利（201910831043.7）：一种基于零件几何变换信息的虚拟装配方法； ◇发明专利（201911119165.X）：一种废旧橡胶轮胎低温粉碎设备； ◇外观设计专利（201430212817.6）：校车车门； ◇发明专利（201420200168.2）：一种用于渐进成形板料夹持装置； ◇发明专利（200820138414.0）：输送带式深冷处理装置。 教学与课程 ◎主讲课程本科生课程：  《工程导论》、《Manufacturing Technology》（留学生）、《整车开发与项目管理》、《汽车设计》、《汽车制造工艺学》、《汽车文化与人类文明》、《机械制造技术基础》、《机械CAD/CAM技术》。研究生课程： 《先进制造技术》（英）、《新产品开发案例分析》、《整车开发与系统集成》、《汽车自动变速与控制》◎代表性教改项目国家一流本科专业--车辆工程专业（建设中）,专业负责人,2021-2025；浙江省一流本科专业--车辆工程专业（建设中）,专业负责人,2020-2024；浙江省普通本科高校“十四五”新工科重点教材建设项目:《整车开发与项目管理》,负责人,2023-2025；  浙江省“十三五”大学生产教融合示范基地建设项目，项目负责人，2019-2022；教育部产学合作协同育人项目:“车辆工程专业虚拟现实（VR）项目和实验室建设”，负责人，2019-2020；浙江工业大学车辆工程专业内涵提升建设项目，负责人，2018-2023。 育人成果 ◎育人成果        担任研究生导师20多年以来，先后指导50多位研究生获得博（硕）士学位，任职于特斯拉（美）、沃尔沃（中国）、上汽、北汽、吉利汽车、奇瑞汽车、众泰汽车等整车制造商（OEMs），以及博世（德）、万向控股、敏实集团（台）、三花智控、万丰奥特、银轮集团等大型汽车零部件上市公司，也有一些研究生进入政府机关、高校和金融行业工作。◎获奖荣誉   浙江省教学成果奖(二等奖):“四融合四转变”机械类创新人才培育模式探索与实践，2022年浙江工业大学教学成果奖(二等奖):车辆工程专业产教融合协同育人创新人才培养模式,2019年;浙江工业大学研究生会评选为:“我心目中的好导师”(第9届),2017年；浙江工业大学机械工程学院，优秀教师(先进工作者),2012年；浙江工业大学机械工程学院，导师工作优秀奖，2007年；浙江工业大学优秀毕业设计指导教师，1997年。 社会服务 ◎学术兼职：◇ 国际自动机工程师学会（SAE International）、精英会员（Elite Member）,2010-2022◇ 中国汽车工程学会(China-SAE)，汽车制造分会委员会、委员,2006-2024◇ 中国汽车工程学会(SAE-China),高级会员,2020-2024◇ 中国仿真技术产业联盟专家委员会、委员,2021-2024◇ 浙江省新能源汽车产业联盟专家委员会、委员,2020-2023◇ 中国刀具协会先进切削技术研究会，华东分会理事,2006-2010