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孙博

个人简介 姓    名:孙  博工作部门:土木工程学院性    别:男技术职称:副教授最高学位:博士研究生民    族:汉籍    贯:江苏 徐州联系方式:    Email:   sunbo2017@zjut.edu.cn主要研究方向:    大跨度桥梁结构,结构可靠性与耐久性,结构风险分析与状态评估简    历:  2017/10-今,浙江工业大学,土木工程系,讲师、副教授2014/10-2016/10,伊利诺伊大学香槟分校(UIUC),土木与环境工程系,访问学者2010/09-2017/09,同济大学,桥梁与隧道工程系,硕博连读2006/09-2010/07,同济大学,土木工程系,本科 教学与课程 课程:《道路勘测设计》《道路勘测设计课程设计》《工程经济与项目管理》《交通土建计算机辅助设计》教改项目:1.基于可视化和模型仿真的全过程结构荷载试验系统(SYXM1723) 校教改/校级 2018.01-2019.06 结题 1/72.土木工程专业交建方向BIM师资培训 教学建设/省部级 2021.03-2022.03 在研 1/53.《道路勘测设计》课程思政改革项目 校教改/校级 2022.01-2023.12  在研 1/5  育人成果 1. 浙江省高教学会优秀课程思政案例2. 校级优秀班主任3. 校级优秀毕业设计指导教师4. 青年教师教学竞赛院级二等奖5. “课程思政”微课专项赛院级一等奖 科研项目 科研项目:1. 国家自然科学基金面上项目,52278226,海域桥梁非平稳风致非线性损伤机理及多源信息融合安全评估,2023/01-2026/12,在研,主持2. 国家自然科学基金青年项目,51908503,强/台风过程大型跨海桥梁多重不确定性复合抖振动力可靠性分析,2020/01-2022/12,结题,主持3. 横向,KYY-HX-20220008,适用于双目结构光视觉传感器的标定算法,2021/10-2023/12,在研,主持4.横向,KYY-HX-20210353,宽截面钢管混凝土柱拟静力行为研究,2021/04-2022/04,在研,参与5.横向,KYY-HX-20210729,桥梁缆索的腐蚀疲劳性能研究,2021/08-2023/08,在研,参与6. 国家自然科学基金面上项目,51378387,斜拉桥混凝土索塔开裂机理及生命周期抗裂性能研究,2014/1-2017/12,已结题,参加7. 国家重点基础研究发展计划(973 计划),2013CB036300,特大跨桥梁全寿命灾变控制与性能设计的基础研究之3.1 子课题:基于寿命周期多重作用耦合的特大跨桥梁结构体系,2013/1-2017/1,已结题,参加8.江西省交通运输厅项目,2012C0002,提高大跨度混合梁斜拉桥耐久性的理论与方法研究,2012/5-2014/12,已结题,参加 科研成果 代表性论文:[1] Bo Sun, Shenghua Ye, Tengfei Qiu, et al. Cracking mechanism of corroded reinforced concrete column based on acoustic emission technique. Journal of Materials in Civil Engineering, 35(4): 04023034, 2023.[2] Bo Sun, Hangkai Zhou, Fenghui Dong, et al. Risk assessment of bridge construction safety considering multi-information fusion. ASCE-ASME Journal of Risk and Uncertainty in Engineering Systems, Part A: Civil Engineering, 8(4), 2022.[3] Bo Sun, Rucheng Xiao, Weidong Ruan, et al. Corrosion-induced cracking fragility of RC bridge with improved concrete carbonation and steel reinforcement corrosion models. Engineering Structures, 208: 110313, 2020.[4] Bo Sun, Paolo Gardoni. Directional search algorithm for hierarchical model development and selection. Reliability Engineering and System Safety, 182: 194~207, 2019.[5] Bo Sun, Rucheng Xiao, Jian Guo. Probabilistic chloride penetration models and corrosion initiation probability of RC bridge based on long-term test data. Journal of Bridge Engineering, 24(4): 04019012, 2019.[6] 郭健, 朱敏俊, 孙博, 赵钦. 复杂格构式梁体三分力系数精细化计算分析. 中国公路学报, 32(5): 80-87, 2019. (通讯作者)[7] 孙博, 肖汝诚, 郭健. 碳化概率模型及混凝土结构碳化失效概率分析. 土木工程学报, (5): 1~7+83, 2018.[8] 阮伟东, 孙博, 廖小伟,基于缓波布置构型的深水立管动力优化机理研究. 海洋工程, 38(3): 13, 2020.[9] RuanWeidong, Shi Jiangtao, Sun Bo, et al. Study on fatigue damage optimization mechanism of deepwater lazy wave risers based on multiple waveform serial arrangement. Ocean Engineering, 228(6): 108926, 2021.[10] Fenghui Dong, Jin Cheng, Bo Sun. Estimation of the parameters of the Normal flutter derivatives distribution. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 174: 358-368, 2018.[11] Bo Sun, Paolo Gardoni, Rucheng Xiao. Probabilistic aerostability capacity models and fragility estimates for cable-stayed bridge decks based on wind tunnel test data. Engineering Structures, 126: 106-120, 2016.[12] Bo Sun, Rucheng Xiao, Jin Cheng. Fragility of the reinforced concrete bridge subjected to carbonation induced corrosion. IABMAS-2016, 2016.[13] Pu Wei, R.C. Xiao, Bo Sun. Optimum replacing period of nonpermanent bridge components. IABMAS-2016, 2016.[14] 孙博, 肖汝诚. 基于层次分析-模糊综合评价法的桥梁火灾风险评估体系.同济大学学报: 自然科学版, 43(11): 1619-1625, 2015.[15] Bo Sun, Rucheng Xiao, Jin Cheng and Jie Huang. Risk assessment of bridge fire safety based on AHP-FCE method. IALCCE2014, 2014. 专利:1. 考虑主客观交叉融合权重的桥梁风险评估方法,发明/CN113887908A,中国, 2022.01, 2/52. 桥梁结构监测试验分析系统V1.0,软著/2019SR1146327,中国, 2019.11, 1/43. 缓波型立管动力响应分析软件V1.0,软著/2019SR0864343,中国, 2019.08, 2/34. 部分地锚式悬索桥,实用新型/ZL201720681452.X,中国, 2018.04, 7/9 社会服务 2019.07-       中国建筑金属结构协会检测鉴定加固改造分会    委员      协助日常工作