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个人简介 张景玲，博士/博士后，副教授，硕士生导师。兼任中国人工智能学会可拓学专业委员会副秘书长。研究方向：智能（制造/物流）系统优化与调度、智能设计与制造、复杂机电装备智能控制等研究。主持国家自然科学基金1项、浙江省自然科学基金2项、教育厅基金和浙江省博士后基金各1项、参与国家自然科学基金5项、浙江省重大科技攻关项目1项、浙江省科技计划重点项目2项；在国内外学术刊物发表学术论文20余篇，其中TOP期刊3篇；参与学术著作1部；授权发明专利2项，获省部级科技奖励3项。主讲本科生课程《数控技术及装备设计》、《人工智能及其应用》，研究生课程《人工智能及其应用》，多次获校级优课优酬。2016年3月至2017年3月在国家留学基金委的资助下赴英国朴茨茅斯大学学术访问。 教学与课程 主讲本科生课程《数控技术及装备设计》、《人工智能及其应用》（2021年教学示范课）；主讲研究生课程《人工智能及其应用》。 育人成果 科研项目 1. 国家自然科学基金青年基金，基于量子超启发进化算法的低碳取送货车辆调度研究（61402409），2015.01-2017.12，主持 2. 浙江省自然科学基金项目，基于超启发式算法的不确定车辆路径问题鲁棒优化（Y19F030052），2019.01-2021.12，主持 3. 浙江省自然科学基金项目，面向取送货混排的低碳物流调度模型及多目标协同优化方法（LQ14F030005），2014.01-2016.12，主持 4. 浙江省教育厅项目，面向物流配送的动态车辆调度问题建模及量子进化算法优化（Y201225032），2012.10-2014.10，主持 5. 浙江省博士后择优资助项目，物流配送动态需求车辆调度建模及量子进化算法优化，2011-2012，主持 6. 国家自然科学基金面上项目，基于生物群落超启发算法的绿色物流选址-路径优化调度研究（61572438），2016/01-2019/12，第二参加人。 7. 国家自然科学基金面上项目，多粒度超启发计算方法研究（61473263），2015/01-2018/12，参加。8. 国家自然科学基金，面向产品低碳设计冲突协调的可拓知识演化方法（51275477），2013/01-2016/01，参加。 9. 国家自然科学基金，面向物流配送的动态车辆调度模型与混合量子进化算法（60970021），2010/01-2012/12 ，参加。 10. 2012年度浙江工业大学专著与研究生教材出版基金，物流配送的车辆路径优化方法(20120107)，2013.03-2014.01，第二完成人。 科研成果 一、期刊论文[1] Jingling Zhang, Mengfan Yu,Qinbing Feng,Longlong Leng,Yanwei Zhao. Data-Driven Robust Optimization for Solving the Heterogeneous Vehicle Routing Problem with Customer Demand Uncertainty [J]. Complexity. 2021,(2021):1-19（学院TOP-A、SCI）[2] 张景玲, 刘金龙, 赵燕伟, 王宏伟, 冷龙龙. 时间依赖型同时取送货VRP 及超启发式算法[J]. 计算机集成制造系统, 2020, 26(07):1905-1917.[3] 张景玲, 冯勤炳, 赵燕伟, 刘金龙, 冷龙龙. 基于强化学习的超启发算法求解有容量车辆路径问题[J]. 计算机集成制造系统, 2020, 26(04):1118-1129.[4] Zhang Jingling#, Yanwei Zhao, Hongwei Wang, Wen Li. Multi-objective cooperative QEA for low-carbon time dependent vehicle routing problem with simultaneous delivery and pickup [J]. Int. J. Wireless and Mobile Computing，2017，12(4)：400~407[5] Zhang Jingling#, Wang Wanliang, Zhao Yanwei. Model and Algorithms for Dynamic and Stochastic Vehicle Routing Problem [J]. Int. J. Modelling, Identification and Control. 2013, 18(4): 364-371.[6] 张景玲#，王万良，赵燕伟. 基于沿途补货的多配送中心动态需求车辆路径问题建模及优化[J]. 计算机集成制造系统. Vol.19(4), pp:869-878, 2013.[7] Zhang Jingling#, Wang Wanliang, Zhao Yanwei*. Multi-Objective Quantum Evolutionary Algorithm for the Vehicle Routing Problem with Customer Satisfaction [J]. Mathematical Problems in Engineering. Vol.2012, pp: 1-19, 2012.[8] 张景玲#，赵燕伟，王海燕，介婧，王万良. 多车型动态需求车辆路径问题建模及优化. 计算机集成制造系统. Vol.16(3), pp:543-555, 2010.[9] Zhao Yanwei#, Zhang Jingling. Open vehicle routing problem using Quantum evolutionary algorithm [J]. Advanced Materials Research, Vol.102, pp: 807-812, 2010.[10] Leng Longlong*, Zhang Jingling, Zhang Chunmiao, Zhao Yanwei, Wang Wanliang, Li Gongfa. A novel bi-objective model of cold chain logistics considering location-routing decision and environmental effects[J]. 2020，PLOS ONE 15(4): 1-19.[11] Leng Longlong*, Zhang Chunmiao, Zhao Yanwei, Wang Wanliang, Zhang Jingling, Li Gongfa. Bi-objective low-carbon location-routing problem for cold chain logistics: formulation and heuristic approaches[J]. Journal of Cleaner Production, 2020, 273(2020):1-18.[12] 蒋海青, 赵燕伟, 张景玲, 冷龙龙. 基于碳排放的开放选址-路径问题及算法[J]. 系统工程理论与实践, 2020, 40(01);182-194.[13] 赵燕伟, 蒋海青, 张景玲. 求解车辆路径问题的量子差分进化算法[J]. 浙江工业大学学报, 2020, 48(01):68-72.[14] 蒋海青, 赵燕伟, 张景玲, 冷龙龙. 低碳动态开放式选址—路径问题[J]. 计算机集成制造系统, 2019, 25(09):2365-2376.[15] 赵燕伟, 钱振宇，张景玲, 张春苗. 考虑碳排放的选址-路径问题研究[J]. 浙江工业大学学报，2018，46（5）:550-557.[16] 张春苗，赵燕伟，张景玲，冷龙龙，王海燕. 低碳定位-车辆路径问题[J]，计算机集成制造系统，2017.12，23(12)：2768-2777.[17] 王海燕, 赵燕伟*, 张景玲. 基于混合差分进化的混排Flow-shop 分批优化调度[J]. 计算机集成制造系统. Vol.19(7), pp:1613-1625, 2013.[18] 王铮, 陆游, 张景玲等. 面向港口集装箱运输的共享式集卡动态调度研究[J]. 计算机集成制造系统. Vol.19(10), pp:2607-2614, 2013.[19] 赵燕伟，李川，张景玲，陆游，王万良. 一种新的求解多目标随机需求车辆路径问题的算法[J]. 计算机集成制造系统. Vol.18(3), pp:523-530, 2012.[20] 王万良, 黄海鹏, 赵燕伟, 张景玲. 基于车辆共享的软时间窗多配送中心动态需求VRP 研究[J]. 计算机集成制造系统. Vol.17(5), pp:1056-1063, 2011.二、专著[1] 赵燕伟，张景玲，王万良.物流配送的车辆路径优化方法，科学出版社，33万字，2014.1三、授权专利[1] 张景玲;刘金龙;冯勤炳。一种基于禁忌搜索的超启发式算法的车辆路径优化方法，2021-04-06, 中国, ZL201910021604.7[2] 赵燕伟; 杨帆; 张景玲; 桂元坤; 陈建; 谢勇磊; 一种多层皮革数控剪裁机的直线路径剪裁动态载荷测量方法, 2015-04-29, 中国, ZL201410746815.4.   社会服务