邓一凌
时间:2024-04-27 21:07 来源: 作者: 点击:次
个人简介 邓一凌，浙江工业大学副教授、博士生导师，国家注册城乡规划师，担任设计与建筑学院科研管理专项办主任、城乡规划系副主任、本科生城乡规划党支部书记，兼任中国技术经济学会低碳智慧城市专委会委员、浙江省国土空间规划学会交通与工程规划专委会委员、浙江省儿童友好城市建设专家。入选浙江省高校领军人才培养计划、浙江工业大学“十四五”高层次人才培育计划。东南大学交通运输工程专业博士，多伦多大学、北京大学公派访问学者。主要从事城市交通规划理论与方法的研究，近5年主持国家级课题2项，参与国家级课题3项，完成城市交通规划设计项目10余项。第一或通讯作者发表国内外高水平期刊论文30余篇，出版专著1部，参与编写教材3部。教育经历2005年9月—2009年6月 东南大学，交通工程专业，获工学学士学位。2009年9月—2015年3月 东南大学，交通运输工程专业，硕博连读，获工学博士学位，导师过秀成教授。 其间2012年10月—2013年10月 多伦多大学，国家公派访问学者，合作导师Eric Miller教授。工作经历2015年4月—2019年12月 浙江工业大学建筑工程学院，讲师。 其间2015年5月—2017年4月 宁夏回族自治区银川市贺兰县，副县长（挂职）。2020年1月—至今 浙江工业大学设计与建筑学院，副教授。 其间2021年4月—2022年4月 北京大学，浙江省高等学校国内访问学者，合作导师赵鹏军教授。个人网站https://yilingdeng.github.io/ 教学与课程 本科1. 城乡道路与交通规划2. 城市规划系统工程学3. 城乡社会综合调查研究研究生1. 城乡交通与基础设施规划2. 城市规划系统工程学 育人成果 1. 浙江省优秀研究生教学案例（第一完成人）. 大城市常规公交线网规划体系建构：苏州市实践探索, 浙江省研究生教育学会, 2022.2. 浙江省优秀研究生教学案例（第二完成人）. 复兴“武康县的小上海”——上柏集镇更新改造案例, 浙江省研究生教育学会, 2021.3. 浙江省专业学位研究生优秀实践成果指导教师.“千万工程”再出发——泰顺县乡村建设评价报告, 浙江省研究生教育学会, 2023.4. 浙江工业大学第十届“我最喜爱的老师”获兢兢业业奖. 共青团浙江工业大学委员会, 浙江工业大学学生会, 2021.5. 浙江工业大学“双百双进”暑期社会实践暨思想政治理论课实践教学活动校级优秀指导教师, 指导团队获校级优秀团队, 2022.6. 浙江工业大学首届教师教学设计大赛获三等奖, 2022.7. 担任本科生城市规划党支部书记获设计与建筑学院优秀党务工作者, 党支部获设计与建筑学院先进基层党组织, 2021.8. 担任本科生城市规划党支部书记连续5年支部书记考核优秀. 科研项目 科研项目1. 数据驱动的城市骑行环境评价及导控研究，国家自然科学基金面上项目（51978617），主持，时间：2020.01-2023.12。2. 个人活动-出行规划过程的动态机制与微观模拟研究，国家自然科学基金青年项目（51608483），主持，时间：2017.01-2019.12。3. 自行车复兴背景下城市骑行空间评价及改善对策研究——以杭州为例，浙江省哲学社会科学规划课题（19NDQN351YB），主持，时间：2018.06-2020.06。4. 影响行人步行体验的街道环境因素研究，浙江省教育厅科研项目（Y201534892），主持，时间：2016.01-2017.12。5. 城市步行性理论、影响机制与应用研究，浙江工业大学人文社科后期资助项目，主持，时间：2022.10-2023.06。6. 基于步行服务水平评价的城区街道步行环境改善方法研究，浙江工业大学人文社科预研基金（浙工大社科〔2016〕7号），主持，时间：2016.12-2019.12。7. 基于街景图的城市街道步行服务水平评价方法研究，浙江工业大学人文社科研究基金（浙工大社科〔2016〕6号），主持，时间：2016.11-2018.11。8. 新工科背景下数据科学融入城乡规划专业课程改革研究，浙江工业大学校级教学改革项目（浙工大教〔2018〕28号），主持，时间：2018.09-2020.12。9. 数据科学融入城乡规划研究生教学的研究与实践，浙江工业大学研究生教学改革项目（浙工大研〔2018〕13号），主持，时间：2018.10-2020.12。10. 城市慢行系统规划编制研究，江苏省住建厅科技计划项目（2012-JH-04），第三完成人，时间：2012.11-2014.10，获江苏省建设优秀科技成果三等奖。11. 浙江中心镇的形态演化机制与空间格局优化方法研究——紧凑、活力与弹性生长，国家自然科学基金面上项目（51878612），参与，时间：2019.01-2022.12。12. 资源不均衡配置环境下大城市核心建成区基础教育设施空间绩效——基于杭州小学生真实出行数据的研究，国家自然科学基金青年项目（51808495），参与，时间：2018.01-2020.12。13. 多中心大城市空间组织研究——以杭州为例，浙江省哲学社会科学规划课题（17NDJC230YB），参与，时间：2016.08-2019.08。14. “三元”关联模式下杭州产业型创新空间布局及规划导控研究，杭州市社科规划项目（M18YD003），参与，时间：2017.12-2018.05。 科研成果 论文1. Yiling Deng, Liyang Wang, Mengwei Chen. Commuting and its spillover effects on subjective well-being: Evidence from China. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2024, 126, 104001.https://doi.org/10.1016/j.trd.2023.104001(SSCI&SCI Q1)2. Yiling Deng,Weini Li, Mengwei Chen. Campus relocation as a natural experiment to investigate the determinants of commuting satisfaction.Travel Behaviour and Society, 2023, 33, 100597. https://doi.org/10.1016/j.tbs.2023.100597(SSCI Q2)3. Yiling Deng, Pengjun Zhao. The determinants of shared bike use in China. Transportation, 2023, 50(1), 1-23. https://doi.org/10.1007/s11116-021-10235-y(SSCI&SCI Q1)4. Yiling Deng, Pengjun Zhao. The impact of new metro on travel behavior: panel analysis using mobile phone data. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 2022, 162, 46-57. https://doi.org/10.1016/j.tra.2022.05.013(SSCI&SCI Q1)5. Yiling Deng, Pengjun Zhao. Quantifying residential self-selection effects on commuting mode choice: a natural experiment. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2022, 104, 103197. https://doi.org/10.1016/j.trd.2022.103197(SSCI&SCI Q1) 入选浙科协“2023年度浙江省青年科技工作者优秀论文”6. Yiling Deng. Application of machine learning with a surrogate model to explore seniors' daily activity patterns. Transportation Letters-The International Journal of Transportation Research, 2022, 14(9), 972-982. https://doi.org/110.1080/19427867.2021.1969169(SSCI&SCI Q2)7. Yiling Deng, Yadan Yan. Evaluating route and frequency design of bus lines based on data envelopment analysis with network epsilon-based measures. Journal of Advanced Transportation, 2019, Article ID 5024253, 12 pages. https://doi.org/10.1155/2019/5024253(SCI Q2)8. Yiling Deng, Yadan Yan. Propensity score weighting with generalized boosted models to explore the effects of the built environment and residential self-selection on travel behavior. Transportation Research Record, 2019, 2673(4), 373–383. https://doi.org/10.1177/0361198119837153(SSCI&SCI Q3)9. Yiling Deng, Eric Miller, James Vaughan. Application of travel activity scheduler for household agents in a Chinese city. Transportation Research Record, 2014, 2429, 121-128. https://doi.org/10.3141/2429-13(SSCI&SCI Q3)10. Yiling Deng. An indicator-based method for bus routing adjustment. Lecture Notes in Electrical Engineering, 2018, 503, 695-706.(EI)11. Yiling Deng, Xiucheng Guo. Modeling household car ownership using ordered logit model. Journal of Southeast University, 2014, 30(4), 500-505.(EI)12. Jiabin Li,Xiucheng Guo, Yueyan Xu, Yiling Deng. An analysis of metro peak-hour boarding and alighting in Hangzhou, China. Presented at the 94st TRB annual meeting, 2015.13. Yiling Deng, Xiucheng Guo, Mao Ye, Yadan Yan. Building the walkable city in China: challenges and plannings. Presented at the 91st TRB annual meeting, 2012.14. Yiling Deng, Xiucheng Guo, Yadan Yan, Xiaohong Jiang. The pedestrian and cycling planning in a medium-sized city. International Conference on Low-carbon Transportation, Logistics, and Green Buildings Proceedings, 2012.15. Pengjun Zhao, YanZhe Cui, Ling Li, Juan Li, Mingyuan Gong, Yiling Deng, Zihuang Si, Shuaichen Yan, and Xuewei Dang. A new model for residential location choice using residential trajectory data. Humanities and Social Sciences Communications,2024, 11, 255. https://doi.org/10.1057/s41599-024-02678-2. (SSCI&AHCI Q1)16. 邓一凌, 李炜妮, 陈梦微. 通勤满意度的研究回顾与启示. 浙江大学学报（理学版）, 2024, 51(1), 99-108. (CSCD, 北大核心)17. 邓一凌, 纪桂林. 天气因素对公交客流量的影响研究. 现代城市研究, 2022, 37(7), 29-34. (北大核心) 人大复印报刊资料《管理科学》2022年第11期全文转载.18. 邓一凌. TOD中“T”与“D”因素对小汽车出行距离的减量影响. 浙江大学学报（理学版）, 2022, 49(3), 376-383. (CSCD, 北大核心)19. 邓一凌, 严亚丹, 韩兵. 站点位置缺失的公交客流OD估计方法. 浙江工业大学学报, 2019, 47(3), 293-298. (北大核心)20. 韩兵, 邓一凌*, 徐建刚. 大城市常规公交线网规划体系的反思与构建——以苏州为例. 现代城市研究, 2019, 34(1), 75-81. (CSSCI)21. 邓良军, 李家斌, 邓一凌. 杭州主城区公交停靠站评估及优化策略研究. 中国城市交通规划年会, 2019.22. 邓一凌,陈前虎, 过秀成. 街道环境对行人步行体验的影响. 城市问题, 2018, 23(6), 43-50. (CSSCI, 北大核心)23. 邓一凌, 陈前虎, 过秀成. 步行性评价的研究与规划应用综述. 现代城市研究, 2018, 33(2) , 101-107. (CSSCI)24. 陈前虎, 方丽艳, 邓一凌. 异质性视角下的街区复合环境与步行行为研究——以杭州为例. 城市规划, 2017, 41(9), 48-57. (CSCD, CSSCI, 北大核心)25. 邓一凌, 陈前虎. 城市居民步行出行特征分析与对比——以南京为例. 中国城市规划年会, 2017.26. 邓一凌, 陈前虎, 过秀成. 城市步行环境存在的问题及其解决途径. 城市问题, 2016, 21(6), 47-52. (CSSCI, 北大核心)27. 邓一凌, 过秀成. 适宜多元政策分析的定制四阶段模型研究. 城市交通, 2016, 14(6), 49-54.28. 崔莹, 过秀成, 邓一凌, 马巧英. 历史文化街区步行性分析方法研究. 交通运输工程与信息学报, 2015, 13(1), 51-5729. 姜晓红, 过秀成, 邓一凌, 过利超. 换乘系统运行特征及其在城乡公交网络的应用. 交通运输工程与信息学报, 2014, 12(7), 58-63.30. 邓一凌, 过秀成, 严亚丹, 窦雪萍, 费跃. 历史城区微循环路网分层规划方法研究. 城市规划学刊, 2012, 201(3), 70-75. (CSCD, CSSCI, 北大核心)31. 邓一凌, 过秀成, 叶茂, 过利超, 龚小林. 西雅图步行交通规划的经验与启示. 现代城市研究, 2012, 27(9), 17-22. (CSSCI)32. 叶茂, 过秀成, 邓一凌, 殷凤军. 机非分流：历史城区自行车交通改善的必然选择——以镇江市老城区为例.规划师, 2011, 27(S1), 133-136. (北大核心)专著1. 城市步行性理论、实证与应用（邓一凌著）, 杭州: 浙江大学出版社, 2024.教材1. 交通工程拓展训练与提高（过秀成等编著）. 南京: 东南大学出版社, 2014负责第三章“交通调查”与第六章“道路交通规划”的撰写。2. 城市步行与自行车交通规划（过秀成 崔莹等编著）. 南京: 东南大学出版社, 2016负责第五章“步行与自行车交通需求分析”的撰写。3. 交通运输工程学（过秀成等主编）. 北京: 人民交通出版社, 2017. 江苏省“十三五”高等学校重点教材负责第六章“管道运输系统”的撰写。 |