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杨凌宇

姓名 杨凌宇
性别
学校 北京航空航天大学
部门 自动化科学与电气工程学院
学位 博士
学历 博士研究生
职称 副教授
联系方式 【发送到邮箱】
邮箱 【发送到邮箱】
人气
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同专业硕导 杨凌宇 ( 副教授 ) 赞19 的个人主页 http://shi.buaa.edu.cn/yanglingyu/zh_CN/index.htm 所在课题组主页: 北航自动化学院综合控制课题组   副教授   硕士生导师 教师英文名称:Lingyu Yang 教师拼音名称:Yang Lingyu 电子邮箱:yanglingyu@buaa.edu.cn 所在单位:自动化科学与电气工程学院 学历:博士研究生 办公地点:北航新主楼E602 性别:男 联系方式:(8610)82316873 学位:博士 在职信息:在职 毕业院校:北京航空航天大学 个人简介 杨凌宇: 博士、副教授,导航制导与控制专业。 现就职于北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,综合飞行控制实验室负责人。主要研究领域包括:先进飞行器综合可恢复飞行控制、容错/自适应控制、火/飞/推综合控制、有人/无人协同控制、无人机室内定位与控制等。主持国家自然科学基金面上基金及青年基金项目、空装预研项目、航空基金项目等。 发表论文 Xia Licheng, Yang Lingyu, Li Weiqi, Wang Wenhao and Zhang Jing, "Discrete Bi-Bandwidth Extended State Observer for Systems With Measurement Noise," in IEEE Transactions on Industrial Electronics, doi:10.1109/TIE.2023.3314905. Xu Jiwen, Zhang Jing, Yang Lingyu*, Liu Chang. Autonomous decision-making for dogfights based on a tactical pursuit point approach. Aerospace Science and Technology, 129(2022): 107857. Lingyu yang, Lilei Liu, Jing Zhang*. A Bi-bandwidth Extended State Observer for a System with Measurement Noise and Its Application to Aircraft with Abrupt Structural Damage[J]. Aerospace Science and Technology, 2021.  夏笠城,王姝旸,张晶,杨凌宇*. 基于双频扩张状态观测器的无人机抗扰控制. 北航学报(网络刊出:https://doi-org-443.e1.buaa.edu.cn/10.13700/j.bh.1001-5965.2021.0411) Zhang Jing, Xu Xieyu, Yang Lingyu*, et al. LPV Model-Based Multivariable Indirect Adaptive Control of Damaged Asymmetric Aircraft[J]. Journal of Aerospace Engineering, 2019, 32(6): 04019095. Yang Lingyu*, Feng Xiaoke, Zhang Jing, et al. Multi-Ray Modeling of Ultrasonic Sensors and Application for Micro-UAV Localization in Indoor Environments [J]. Sensors, 2019, 19(8): 1770. Zhang Jing, Yang Xiaoke, Yang Lingyu*. Virtual-command-based model reference adaptive control for abrupt structurally damaged aircraft[J]. Aerospace Science and Technology, 2018, 78: 452-460. Zhang Jing*, Zeng Xianfa, Yang Lingyu. Model-based analysis of boundary layer ingestion effect on lateral-directional aerodynamics using differentiated boundary conditions[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2017, 231(13): 2452-2463. Zhang Jing*, Kang Wenen, Li Ang, Yang Lingyu. Integrated flight/propulsion optimal control for DPC aircraft based on the GA-RPS algorithm[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2016, 230(1): 157-171. Han Chan, Yang Lingyu, Zhang Jing*. Adaptive nonsingular fast terminal sliding mode control for aircraft with center of gravity variations[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2015, 229(1): 4-9. Yinan Li*, Lingyu Yang, Gongzhang Shen. A robust non-iterative method for similarity transform estimation[J]. Machine vision and applications, 2013, 24(3): 637-649. Zeng Jia*, Yang Xiaoke, Yang Lingyu, et al. Modeling for UAV resource scheduling under mission synchronization[J]. Journal of Systems Engineering and Electronics, 2010, 21(5): 821-826. Yang Lingyu*, Fan Yanming, Shao Shan, et al. Control allocation and management of redundant control effectors based on bases sequenced optimal method[J]. Science China Technological Sciences, 2010, 53(2): 577-583. 教育经历 [1]. 1998.9 -- 2002.7 北京航空航天大学       导航、制导与控制       大学本科毕业       学士学位 [2]. 2002.9 -- 2008.1 北京航空航天大学       导航、制导与控制       博士研究生毕业       博士学位 工作经历 [1]. 2008.3 -- 至今 北京航空航天大学      自动化科学与电气工程学院      副教授 [2]. 2016.3 -- 2017.3 美国圣母大学      电气工程系      访问学者 [3]. 2011.12 -- 2012.3 新加坡国立大学      电子与计算机工程系      访问学者 研究方向 [1] 先进飞行器综合可恢复飞行控制、容错/自适应控制技术 [2] 火/飞/推综合控制、有人/无人协同控制 [3] 无人机室内定位与控制 团队成员 团队名称: 北航综合飞行控制实验室 团队介绍:http://iffpc.buaa.edu.cn

杨永