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许立言

姓名 许立言
性别
学校 北京航空航天大学
部门 交通科学与工程学院
学位 工学博士学位
学历 博士研究生
职称 副教授
联系方式 实用新型1875包写包过
邮箱 xuliyan@buaa.edu.cn
   
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同专业博导 同专业硕导 许立言 赞357 的个人主页 http://shi.buaa.edu.cn/xuliyan/zh_CN/index.htm   博士生导师   硕士生导师 主要任职:智能交通基础设施系主任 教师英文名称:Xu Liyan 教师拼音名称:Xu Liyan 电子邮箱:xuliyan@buaa.edu.cn 所在单位:交通科学与工程学院 职务:Associate professor 学历:博士研究生 性别:男 学位:工学博士学位 在职信息:在职 毕业院校:清华大学 学科:交通运输工程土木工程 个人简介 许立言,北京航空航天大学交通科学与工程学院副教授、博士生导师,现任智能交通基础设施系主任。主要从事交通基础设施高性能工程结构、韧性提升技术、智能设计与防灾等方面的研究工作。 主持国家自然科学基金面上项目、国家重点研发计划子课题、教育部重点实验室开放基金重点项目、中国博士后科学基金特别资助等10余项国家及省部级科研课题。发表学术论文40余篇,其中Q1和Q2收录的SCI论文20余篇、EI论文10余篇;参编标准规范5部、中国工程院战略研究报告1部、著作1部、教材1部。成果直接应用于芜湖轨道交通枢纽车站、青岛新机场高速立交桥、桑园子黄河特大桥、江门银洲湖大桥、北京地铁22号线高架桥,深圳地铁松岗车辆段、青岛万象城、南宁龙光世纪大厦等20余项工程项目。 获2021年国家科技进步二等奖(排名第6)、2018年国家科学技术进步一等奖(创新团队,排名第13)、2019年中国钢结构协会科学技术特等奖(排名第4),以及中美刘恢先地震工程奖、清华大学优秀博士后、北京市优秀博士毕业生等奖励;入选北京市科技新星计划、中国公路学会青年人才托举工程、北航青年拔尖人才支持计划、北航小米青年学者。 联系方式:xuliyan@buaa.edu.cn;北京市昌平区沙河高教园南三街9号,北京航空航天大学沙河校区主楼B座707-7,102206。 | 工作经历 2020.02-至今          北京航空航天大学,交通科学与工程学院,副教授 2017.07-2020.01    清华大学,土木工程系,博士后/助理研究员 | 教育经历 2012.09-2017.07    清华大学,土木工程系,土木工程,博士学位(导师:聂建国院士)     2016.02-2016.05    美国加州大学洛杉矶分校(UCLA),土木与环境工程学院,访问交流     2008.09-2012.06    中南大学,土木工程系,土木工程,学士学位 | 科研项目  [1]  北京市科技新星计划创新新星项目:城市轨道交通枢纽站房韧性结构体系及其智能防灾关键技术研究, 2023.11-2025.11,主持 [2]  "十四五"国家重点研发计划项目子课题:钢板-混凝土组合结构隧道衬砌受力机理及其关键技术研究, 2022.11-2026.04,主持 [3]  国家自然科学基金面上项目:组合结构独柱高架站台混合消能减震机制及设计方法研究,2022.01-2025.12,主持 [4]  国家自然科学基金面上项目:组合框架结构消能减震体系抗震性能研究,2019.01-2022.12,主持 [5]  "十三五"国家重点研发计划项目子课题:立式工业建筑楼板面内非线性行为研究,2018.07-2021.06,主持 [6]  北京航空航天大学青年拔尖人才支持计划:核电站钢-混凝土组合结构关键技术研究,2021.07-2026.06,主持 [7]  城市与工程安全减灾教育部重点实验开放基金重点项目:不规则结构体系抗震性能及优化设计方法研究, 2020.01-2022.12,主持 [8]  教育部产学合作协同育人教改项目:基于非线性分析软件SAUSG的混凝土结构数值仿真,2020.11-2022.11,主持 [9]  中国博士后科学基金特别资助:组合结构独柱高架站台抗震性能研究,2018.08-2019.12,主持 [10] 中国博士后科学基金面上一等资助:低屈服点钢剪切阻尼器力学性能与理论模型研究,2017.12-2019.12,主持 | 奖励荣誉 ●  科研奖励 [1]  2021年,国家科学技术进步奖二等奖,排名第6 [2]  2018年,国家科学技术进步奖一等奖(创新团队),排名第13 [3]  2019年,中国钢结构协会科学技术奖特等奖,排名第4 [4]  2017年,全国结构工程学术会议优秀论文一等奖 ●  个人奖励 [1]  2023年,北京市科技新星计划创新新星 [2]  2023年,北京航空航天大学小米青年学者 [3]  2022年,中国公路学会青年人才托举工程 [4]  2021年,北京航空航天大学青年拔尖人才支持计划 [5]  2019年,清华大学优秀博士后 [6]  2017年,中美刘恢先地震工程奖 [7]  2017年,清华大学“博士后支持计划” [8]  2017年,北京市优秀博士毕业生 [9]  2017年,清华大学土木系“学术新秀奖” [10] 2016年,教育部博士研究生国家奖学金 [11] 2015年,清华大学博士生短期出国访学基金 [10] 2012年,湖南省优秀毕业生  [11] 2011年,湖南省普通高等学校优秀学生党员 | 学术兼职 [1]  中国土木工程学会结构工程分会,理事 [2]  中国土木工程学会先进工程材料分会,理事 [3]  中国建筑学会工程诊治与运维分会,理事 [4]  中国钢结构协会风电结构分会,理事 [5]  The American Society of Civil Engineers (ASCE),Associate Members [6]  国际期刊 Earthquake Engineering and Resilience,青年编委 [7]  国际期刊 Journal of Intelligent Construction,青年编委 [8]  国际期刊 Earthquake Research Advances,青年编委 | 代表性论著 [1]   Yang Y, Wu B, Yao YP, Xu LY*, Zhang D, Wang SH. Study on axial compression performance of double steel plate-concrete composite walls with stiffening ribs and tie plates. Engineering Structures, 2023, 274, 115182.. [2]   Zhang H, Guo QQ, Xu LY*. Prediction of long-term prestress loss for prestressed concrete cylinder structures using machine learning. Engineering Structures, 2023, 279, 115577. [3]   Yang Y, Wu B, Xu LY*, Yao YP, Zhang D, Zhao C. Experimental study on the buckling behavior of double steel plate concrete composite slabs with stiffening ribs and tie plates. Engineering Structures, 2022, 255: 113895. [4]   Zhu YJ, Yang Y, Wang JJ, Xu LY*. Novel design method for reinforced concrete decks in composite girders considering compressive membrane action. Engineering Structures. 2021, 229: 111558. [5]   Xu LY, Fan JS, Yang Y*, Tao MX, Tan ZY. An improved elasto-plastic constitutive model for the exquisite description of stress-strain hysteresis loops with cyclic hardening and softening effects. Mechanics of Materials. 2020, 150: 103590. [6]   Wang C, Xu LY#, Fan JS*. A general deep learning framework for history-dependent response prediction based on UA-Seq2Seq model. Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering. 2020, 372: 113357. [7]   Xu LY, Tao MX, Nie X*, Fan JS, Taciroglu E. Modeling techniques for strain-range-dependent hardening behavior of low-yield-point steel shear panel dampers. ASCE Journal of Structural Engineering, 2017, 143(12), 04017172. [8]   Xu LY, Nie X, Zhou M*, Tao MX. Whole-process crack width prediction of reinforced concrete structures considering bonding deterioration. Engineering Structures, 2017, 142: 240-254. [9]   Xu LY, Nie X, Fan JS*. Cyclic behaviour of low-yield-point steel shear panel dampers. Engineering Structures, 2016, 126: 391-404. [10] Xu LY, Nie X, Fan JS*, Tao MX, Ding R. Cyclic hardening and softening behavior of the low yield point steel BLY160: Experimental response and constitutive modeling. International Journal of Plasticity, 2016, 78: 44-63. [11] 许立言, 聂鑫, 庄亮东, 陶慕轩. 基于混合消能减震技术的组合结构独柱高架站台抗震性能研究. 建筑结构学报, 2019, 40(5): 50-62. [12] 许立言, 陶慕轩, 樊健生, 杜飞. 大跨度钢-混凝土组合人行天桥舒适度分析. 建筑结构学报, 2016, 37(5): 138-145. ●  个人主页 ResearchGate:  https://www.researchgate.net/profile/Liyan_Xu6 Scopus Author ID:  56703801000

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