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马宝峰

姓名 马宝峰
性别
学校 北京航空航天大学
部门 航空科学与工程学院
学位 博士
学历 博士研究生
职称 教授
联系方式 沙河校区科研2号楼402房间
邮箱 bf-ma@buaa.edu.cn
   
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同专业博导 同专业硕导 马宝峰 ( 教授 ) 赞11 的个人主页 http://shi.buaa.edu.cn/MaBaofeng/zh_CN/index.htm   教授   博士生导师   硕士生导师 教师拼音名称:Ma Baofeng 电子邮箱:bf-ma@buaa.edu.cn 所在单位:航空科学与工程学院 学历:博士研究生 办公地点:沙河校区科研2号楼402房间 性别:男 联系方式:办公室电话:010-82338344 手机:18810421699 学位:博士 在职信息:在职 毕业院校:北京航空航天大学 学科:力学 个人简介 马宝峰,男,教 授,博士生导师。Email:bf-ma@buaa.edu.cn办公室:北京航空航天大学沙河校区科研2号楼402房间主要研究方向: 1) 旋涡分离流与飞行器大迎角空气动力学; 2)非定常旋涡诱导的声辐射特性及涡声机理研究; 3)飞行器气动外形数值优化与气动分析/设计软件开发; 4) 超声速/高超声速激波/边界层干扰研究; 5)火星探测器/降落伞系统激波振荡及非定常气动力研究; 教育经历1996.9—2000.9,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,飞行器设计与工程专业,工学学士学位2000.9—2005.6,北京航空航天大学流体力学研究所,流体力学专业,工学博士学位工作经历2005.6—2007.9,北京航空航天大学航空宇航科学与技术博士后流动站,博士后2007.9—2009.9,北京航空航天大学流体力学研究所,讲师2015.5—2016.5,英国巴斯大学机械工程系,访问学者2009.9—2020.7,北京航空航天大学航空科学与工程学院流体力学研究所,副教授 2020.7—至今,北京航空航天大学航空科学与工程学院流体力学研究所,教 授 教 学研究生《高等流体力学》 研究生《复杂流动引论》  https://www.bilibili.com/video/BV1hV4y1k778/?spm_id_from=333.999.0.0 留学本科生《Experimental Fluid Mechanics》  https://www.xuetangx.com/course/buaa07021003242intl/19182859?channel=i.area.manual_search 科研项目主持国家自然科学基金项目4项主持**预研基金、航天基金、航空航天院所合作项目若干项评审专家国际期刊 Physics of Fluids、AIAA Journal、Journal of Aircraft、Chinese Journal of Aeronautics等审稿专家;国家自然科学基金、北京市自然科学基金、航空科学基金等通讯评审专家 所获奖励 中国力学学会 科技进步奖二等奖(马宝峰,邓学蓥), 飞行器大迎角复杂空气动力学机理及应用研究, 2019.8.5 会议邀请报告 马宝峰,“飞行器大迎角复杂空气动力学机理及应用研究”,中国力学大会2021+1,2022年,在线 发表的主要论文 Xin-Ru Zheng, Zong-Cheng Wu, Bao-Feng Ma, and You-Bing Zeng, Numerical Evaluation on Large Ground-Effect Seaplane at Takeoff with Power Augmented Ram, Journal of Aircraft, in press Hamdoon Ijaz, Bao-Feng Ma, Unsteady vortex flows around a hemisphere-cylinder body with turbulent separation, Physics of Fluids, 2022, 34, 077105:1-15 Hong-Gang Jiang, Bao-Feng Ma, Experiments on self-sustained oscillations of leeward vortices over a hemisphere cylinder, Physics of Fluids, 2019, 31(9):1-16 Cheng Gong, Bao-Feng Ma, Aerodynamic evaluation of an unmanned aerial vehicle with variable sweep and span, Proc IMechE Part G: J Aerospace Engineering, 2019, 233(13):4980-4997 Cheng Gong, Bao-Feng Ma, Shape Optimization and Sensitivity Analysis of a Morphing-Wing Aircraft, International Journal of Aeronautical and Space Sciences, 2019, 20:57-69 Heng Luo, and Bao-Feng Ma, Time-averaged asymmetries and oscillatory global modes of vortex flows over a slender wing, Physics of Fluids,  2018, 30(9), 097101:1-18 Bao-Feng Ma, and Hong-Gang Jiang, Estimation of perspective errors in 2D2C-PIV measurements for 3D concentrated vortices, Experiments in Fluids, 2018, 59(101): 1-14. Bao-Feng Ma,and Shuo-Lin Yin, Vortex oscillations around a hemisphere-cylinder body with a high fineness ratio, AIAA Journal, 2018, 56(4): 1402-1420.  Bao-Feng Ma, Zhijin Wang,and Ismet Gursul, Symmetry Breaking and Instabilities of Conical Vortex Pairs over Slender Delta Wings, Journal of Fluid Mechanics, 2017, 832:41-72.Bao-Feng Ma, Bing Wang, and Xue-Ying Deng, Effects of Reynolds Numbers on Wing Rock Induced by Forebody Vortices, AIAA Journal, 2017, 55(9): 2980-2991.Ma Baofeng, Deng Xueying, and Wang Bing, Effects of Wing Locations on Wing Rock Induced by Fore-body Vortices, Chinese Journal of Aeronautics, 2016, 29(5): 1226-1236.Bao-Feng Ma,Yu Huang,and Xue-Ying Deng,Dynamic responses of asymmetric vortices over slender bodies to a rotating tip perturbation, Experiments in Fluids, 2016, 57(4):1-16.Bao-Feng Ma,Xue-Ying Deng, Zhen Rong,and Bing Wang,The self-excited rolling oscillations induced by fore-body vortices,Aerospace Science and Technology, 2015, 47:299-313.Bao-Feng Ma, and Tong-Xin Liu, Low-frequency vortex oscillation around slender bodies at high angles-of-attack, Physics of Fluids, 26, 091701, 2014.Ma Baofeng, Huang Yu, and Liu Tongxin, Low-frequency unsteadiness of vortex wakes over slender bodies at high angle of attack, Chinese Journal of Aeronautics, 27(4), 2014, pp772-780.Long-Kun Wei, and Bao-Feng Ma, Wing Rock Induced by a Hemisphere-Cylinder Forebody, Journal of Aircraft, Vol.51, No.2, 2014, pp.606-613Bing Wang, Xue-Ying Deng, Bao-Feng Ma, Zhen Rong, and Bo-Chao Cao, Modeling of Wing Rock Using Frequency Spectrum Analysis to Free-to-Roll Time History, Journal of Aircraft,2011, 48(3):805-811.Bing Wang, Xue-Ying Deng, Bao-Feng Ma, and Zhen Rong, Effects of tip perturbation and wing locations on rolling oscillation induced by forebody vortices,Acta Mechanica Sinica, 2010,26(5):787-791.Xueying Deng, Wei Tian, Baofeng Ma, and YanKui Wang, Recent progress on the study of asymmetric vortex flow over slender bodies, Acta Mechanica Sinica, 2008, 24(5):475-487.  Bao-Feng, Ma, and Xue-Ying, Deng, Tip-Disturbance Effects on Asymmetric Vortex Breakdown of a Chined-Forebody, Journal of  Aircraft, Vol.45, No.4, 2008Bao-Feng, Ma, Xue-Ying, Deng, and Ying Chen, Effects of Forced Asymmetric Transition on Vortex Asymmetry around Slender Bodies, AIAA Journal, Vol.45, No.11, 2007Bao-Feng, Ma, and Xue-Ying, Deng, Vortex Interactions between Chined Forebody and Strake, Journal of Aircraft, Vol.43, No.6, 2006Bao-Feng,Ma, Pei-Qing,liu, and Yuan Wei, Effects of Wing and Canard Sweep on Lift Enhancement of Canard Configurations, Journal of Aircraft, Vol.41, No.6, 2004 宋赋强,阎超,马宝峰,鞠胜军,“锥导乘波体构型的气动特性不确定度分析”, 航空学报, 第2卷,第39期,2018年2月; 宋赋强,阎超,马宝峰, “一种宽速域乘波体的设计及气动特性研究”, 气体物理, 第2卷,第5期,2017年7月; 李伟,马宝峰,“一种改进型松耦合方法在机翼摇滚计算中的应用”,航空学报,航空学报, 第36卷,第6期,2015年6月; 刘同新,马宝峰,“低阶格式在大涡模拟计算中的适用性”,计算物理,第31卷,第3期,2014年5月; 邓学蓥,竹军,王延奎,马宝峰,“高机动飞行器非指令运动及其控制的研究进展”,力学与实践,第34卷,第3期,2012年6月 荣臻,邓学蓥,王兵,马宝峰,“前体涡诱导双极限环摇滚流动特性的实验研究”,实验流体力学,第24卷,第3期,2010年6月 王兵,邓学蓥,马宝峰,荣臻,“前体涡诱导机翼摇滚的人工转捩技术研究”, 空气动力学学报,第28卷,第5期,2010年10月 马宝峰,王兵,邓学蓥“基于现场总线和智能变送器的风洞气流参数测量系统研制”,实验流体力学,第24卷,第2期,2010年4月   荣臻,邓学蓥,王兵,马宝峰,“摇滚/PIV/压力同步测控技术的发展及其在机翼摇滚研究中的应用”,空气动力学学报,第28卷,第2期,2010年4月 柏楠,邓学蓥,马宝峰,王延奎,“前体非对称涡流动临界雷诺数效应及分区特性”,空气动力学学报,第27卷,第5期,2009年10月 王兵,黄存栋,马宝峰,邓学蓥,“精确复现机翼摇滚运动的控制技术”,实验流体力学,第23卷,第1期,2009年3月 马宝峰,刘沛清,魏园“大迎角下机翼后掠角对近耦合鸭式布局增升及流态的影响”,实验流体力学,第19卷,第3期,2005年9月 马宝峰,刘沛清,邓学蓥,“近距耦合鸭式布局气动研究进展” ,空气动力学学报,第21卷,第3期,2003年9月 马宝峰,刘沛清,邓学蓥,“大迎角下鸭翼涡与边条涡的干扰特性”,航空学报,航空学报, 第23卷,第6期,2002年11月; 会议论文 杜欣明,马宝峰,“细长体尾部涡脱落与前体涡振荡的相互影响研究”, 第十八届全国分离流、旋涡和流动控制会议论文集,山西太原, 2020年10月21日-24日; 岳泽华,马宝峰,“半球头细长体分离涡的整体稳定性分析”,第十一届全国流体力学学术会议论文集,广东深圳,2020年12月3日-6日; 郑欣茹,曾友兵,吴宗成,马宝峰,“大型水上飞机起降时动力增冲技术的数值评估” 论文集,第十一届全国流体力学学术会议,广东深圳,2020年12月3日-6日;   刘滔,马宝峰,“基于伴随方法的无人机气动外形优化”,第十一届全国流体力学学术会议论文集,广东深圳,2020年12月3日-6日;   蒋洪刚,马宝峰,“时均非对称涡与涡振荡随细长体头部钝度的演化研究”, 中国力学大会2019论文集, 浙江杭州,2019年8月25日-28日; 岳泽华,马宝峰,“细长体上涡振荡的流场重构与模型降阶研究”, 中国力学大会2019论文集, 浙江杭州, 2019年8月25日-28日;   杜欣明,马宝峰,“尾部形状对细长体大迎角涡振荡影响的实验研究”, 第十一届全国实验流体力学学术会议论文集, 天津,2019年7月11日-14日; 蒋洪刚,马宝峰,“钝头细长体上低频涡振荡的实验研究”, 第十届全国流体力学学术会议论文集,浙江杭州, 2018年10月25日-28日; 徐小芮,马宝峰,“基于数值优化的平流层飞艇流动控制研究”, 第十届全国流体力学学术会议论文集, 浙江杭州, 2018年10月25日-28日;   蒋都辉,马宝峰,“绕椭圆截面细长体分离涡的稳定性及低频涡振荡研究”, 中国力学大会2017论文集, 北京, 2017年8月13日-16日;   吕冰,马宝峰,“长细比对细长体分离涡低频非定常特性的影响研究”,第九届全国流体力学学术会议论文集,江苏,南京,2016年10月20日-23日;   巩成,马宝峰,“基于代理模型的变形翼飞行器布局优化设计研究”,第九届全国流体力学学术会议论文集,江苏,南京,2016年10月20日-23日; 刘同新,马宝峰, “细长体分离涡低频大振幅非定常特性研究”,第16届全国计算流体力学会议论文集,厦门,2014年2月27日-28日; 马宝峰,邓学蓥, 细长翼/前缘涡耦合系统的稳定性研究,第十三届全国分离流、旋涡和流动控制会议论文集,南京,2010年11月; 授权专利马宝峰,邓学蓥,徐思文,王延奎,李岩,模型俯仰摇滚运动下速度压力联合同步测量方法,中国,2012.1.11,授权专利号:ZL201010181942.6马宝峰,邓学蓥,张 杰,王延奎,李岩,模型动态俯仰下进行PIV测量的锁位拍摄方法及装置,中国,2012.11.7,授权专利号:ZL201010181978.4邓学蓥,马宝峰,王兵,王延奎,李岩,模型滚转振荡过程中前机身大迎角人工转捩方法,中国,2012.6.27,授权专利号:ZL201010181944.5邓学蓥,马宝峰,王延奎,李岩,保证机翼摇滚实验重复性的尖部人工扰动方法,中国,2012.11.7,授权专利号:ZL201010181976.5 主要学术成果 一、旋涡分离流与大迎角空气动力学 近几年的主要研究工作是发现了绕细长体涡流的低频涡振荡现象,这是自1911年冯卡门发现卡门涡脱落现象以来,发现的另外一种大尺度旋涡的周期运动现象,已通过实验和数值模拟方法对此开展了系列研究。 (1) 数值模拟,Re=22000                        涡振荡                                                    涡脱落     (2) 实验测量,Re=6780                                 x/D=2                                x/D=4                                  x/D=6                                x/D=8   二、飞行器气动外形数值优化与气动分析/设计软件开发 发展了基于代理模型和伴随算子的气动外形数值优化方法,并针对变形飞行器和隐身无人机开展了气动外形优化工作。 开发了高超声速气动力/热快速计算程序;开发了基于固冲发动机的飞行器内外弹道耦合计算方法和程序。 三、超声速/高超声速激波/边界层干扰研究  开发了适用于激波边界层干扰问题研究的高精度数值方法。 工作经历 [1]. 2020.7 -- 至今 北京航空航天大学      航空科学与工程学院      教授 [2]. 2009.8 -- 2020.7 北京航空航天大学      航空科学与工程学院      副教授 [3]. 2007.9 -- 2009.9 北京航空航天大学      航空科学与工程学院      讲师 [4]. 2005.7 -- 2007.9 北京航空航天大学      School of Aeronautical Science and Engineering      博士后 研究方向 [1] 空气动力学

马宝峰