教师主页移动版

同专业博导 吴新开 ( 教授 ) 赞32 的个人主页 http://shi.buaa.edu.cn/wuxinkai/zh_CN/index.htm   教授   博士生导师 教师英文名称：Wu Xinkai 教师拼音名称：Wu Xinkai 电子邮箱：xinkaiwu@buaa.edu.cn 所在单位：交通科学与工程学院 学历：博士研究生 办公地点：沙河国实B807-10 性别：男 联系方式：xinkaiwu@buaa.edu.cn 学位：博士 在职信息：在职 毕业院校：美国明尼苏达大学 学科：交通运输工程 个人简介 吴新开，教授、博士生导师，2010 毕业于美国明尼苏达大学，获土木工程博士学位。近年来致力于智能交通系统、交通大数据、交通环境污染、车联网、自动驾驶、电动汽车及信息安全领域。教授交通管理与控制、互联网与交通大数据、交通信息采集与集成等本硕博课程；发表国际学术论文累积40余篇，相关研究成果发表在Transportation Research Part B/C/D, IEEE-ITS 等国际交通领域顶级期刊上；获批或申请美国中国专利20余项。担任Transportation Research Part D 副主编、北京航空航天大学学报编委，以及及多家重要刊物审稿人；先后主持国家十三五重点研发计划课题1项，国家自然基金委项目1项，参与多项国家和北京市科研项目。 科研成果 [1]  Wang P., Wu X., He X.*. Modeling and analyzing cyberattack effects on connected automated vehicular platoons, Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2020, 115(102625): 1-23. [2] Huo X. Wu X., Li. M., Zheng N., Yu G. The allocation problem of electric car-sharing system: A data-driven approach, TransportationResearch Part D: Transport and Environment, 2020, 78(102192): 1-21. [3] Wang, P., Yu, G., Wu, X.*, He X. & Wang, Y. (2019), Spreading Patterns of Malicious Information on Single-Lane Platooned Traffic in a Connected Environment. Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering， 2019, 34(3): 248-265. [4] Li M., Wu X.*, He X., Yu G., Wang Y. (2018) An eco-driving system for electric vehicles with signal control under V2X environment. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 93: 335-350. [5] Wu, X., He, X., Yu. G.*, Harmandayan, A, Wang, Y. (2015). Energy Optimal Speed Control for Electric Vehicles on Signalized Arterials,  IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, VOL. 16, NO. 5, OCTOBER 2015. [6] Wu, X.*, Freese, D., Cabrera, A., Kitch, A. W. (2015). Electric Vehicles’ Energy Consumption Measurement and Estimation, Transportation Research–Part D, 34(2015), 52-67. (ESI ) [7] Wu, X., Liu, H.* (2011). A Shockwave Profile Model for Traffic Flow on Congested Urban Arterials. Transportation Research-Part B. 45(10), pp. 1768-1786. [8] 王云鹏; 吴新开; 余贵珍; Henry X. Liu; 城市路网过饱和交通状态感知与优化控制, 科学出版社, 2017 主持科研项目 1. 国家重点研发计划, 2016YFB0100902, 智能电动汽车信息安全保障理论及防护方法, 2016/07-2020/12, 500万元，在研, 主持. 2. 国家自然科学基金面上项目, 61773040, 基于车联网大数据驱动的车路协同电动汽车绿色生态驾驶及出行研究, 2018/01-2021/12,  62万元，在研, 主持. 2. 北航青年拔尖人才项目，50100002017113012，车联网环境下区域交通智能控制技术研究，2017-06至2017-12，20万元，结题，主持4. 北航国际交叉研究员专项基金， 50100002016113001，车联网OBD大数据分析，2016-04至2016-12，11万元，结题，主持5. 北航基本科研项目，50100002014113023，多模式交通行为及控制研究，2014-05至2014-12，40万元，结题，主持 6. 科技部，科技部重大专项中加合作项目，21500002015113001，自然状态下驾驶行为监测，2014-05至2015-12，25万元，结题，参与