教师主页移动版

同专业博导 同专业硕导 柯鹏 ( 副教授 ) 赞26 的个人主页 http://shi.buaa.edu.cn/kepeng/zh_CN/index.htm   副教授   博士生导师   硕士生导师 教师拼音名称：kepeng 电子邮箱：p.ke@buaa.edu.cn 所在单位：交通科学与工程学院 学历：博士研究生 办公地点：北航沙河校区主楼A座309房间 性别：男 联系方式：p.ke@buaa.edu.cn 学位：博士 在职信息：在职 毕业院校：北京航空航天大学 个人简介 柯鹏，副教授，博士生导师，2007年11月毕业于北京航空航天大学航空科学与工程学院，获人机与环境工程专业博士学位，2009年12月从北京航空航天大学交通运输工程博士后流动站出站，进入交通学院飞行器适航工程系从事航空器适航技术研究工作，2010年12月担任飞行器适航工程系党支部书记兼副主任，2011年7月~10月赴美国普度大学（Purdue University）航空航天系做访问学者，2013年1月~2017年11月担任飞行器适航工程系系主任。 曾获国家体育总局冬季运动管理中心授予“中国冰雪科学家”荣誉称号（2021年）、入选“北京市青年英才”计划（2014年），北京航空航天大学“我爱我师”优秀教师（2017年）、北京航空航天大学“蓝天新秀”、《航空学报》优秀审稿专家等。 获2020年国家体育总局“全国体育事业突出贡献奖”；获2021年第二届全国航空航天类课程思政教学改革论坛优秀论文二等奖；2020年中国民航局组织的全国适航审定技术论坛优秀论文奖； 2020年/2011年曾获北京航空航天大学校级教学成果二等奖； 2018年航空航天人体与环境工程学术年会优秀论文奖；2015年校级青年教师讲课比赛三等奖；2014年校级教学成果三等奖；2014年校级优秀班主任；2014年校优秀生产实习队和优秀指导教师一等奖。 主要研究领域飞机发动机结冰、航空器适航技术和人机与环境工程等，涉及适航技术与管理、飞机/发动机结冰过程模拟及其影响、人体生物力学和复杂系统安全性研究等学科交叉，积累了型号经验。承担了三十余项科研项目，包括国家973计划项目、国家重点研发计划、自然科学基金项目、民机/两机专项项目、航空基金项目、民航安全基金项目和国家体育总局科技服务项目等，在国内外重要学术期刊和会议上发表学术论文近百余篇，译著2部，申请和授权发明专利近十项。 教授课程 本科生课程：《飞机总体设计与适航》，《大飞机适航概论》，《适航基础》，《飞机环境系统与适航》 研究生课程：《适航管理》 主要研究方向  1、飞行器适航技术 2、飞机/发动机结冰与防冰系统 3、人机与环境工程（航空器领域，冰雪运动领域） 部分论文列表 1)         Zhu QH, CX Yang, Peng Ke, A Ground Reaction Forece Model Of Speed Skating Based On Non-Contact Measurement System，Cell ISCIENCE, Accepted, 2023. 2)         Zhang Y, Ke P, Hong P. Aerodynamic Drag Reduction Analysis of Race-Walking Formations Based on CFD Numerical Simulations and Wind Tunnel Experiments. Applied Sciences. 2023; 13(19):10604. https://doi.org/10.3390/app131910604 3)         Wei C, CX Yang, Peng Ke, Landing Reliability Assessment of Airdrop System Based on Vine-Bayesian Network, International Journal of Aerospace Engineering, vol. 2023, Article ID 1773841, 20 pages, 2023. https://doi.org/10.1155/2023/1773841 4)         杜锋，洪平，柯鹏，基于落球法原位测试人工冰场冰面硬度的方法研究，冰雪运动，2023, 45(4):18~22. 5)         柯鹏, 张曙光. "适航基础"课程思政的思考与实践[J]. 教育教学论坛, 2023(5):4. 6)         Du J, Yunusi P, He S, Ke P. Comparing Response Behaviors to System-Limit and System-Malfunction Failures with Four Levels of Operational Proficiency. Applied Sciences. 2023; 13(14):8304. https://doi.org/10.3390/app13148304 7)         Du, F., Ke, P. & Hong, P. How ploughing and frictional melting regulate ice-skating friction. Friction (2023). https://doi.org/10.1007/s40544-022-0711-9 8)         Liu, GL, Wang, Chao, Ke, Peng, Experimental research on heat transfer and flow resistance of in-tube condensation of humid air, Applied Thermal Engineering 126, 976 – 986, 2017 9)         Jie L, Peng ke, Modelling and analysis of initial icing roughness with fixed-grid enthalpy method based on DPM-VOF algorithm，Chinese Journal of Aeronautics，35(7),168-178，2022 10)      Ni, X., Liu, J., Zhang, S. Ke p. Numerical optimization of pacing strategy in cross-country skiing based on Gauss pseudo-spectral method. Sci Rep 12, 20457 (2022). https://doi.org/10.1038/s41598-022-24859-2 11)      Li, Y., Ke, P., Liu, C., et al. Pilot Injury Risk Analysis for Typical Flight Modes Based on Numerical Simulation. 2022 CSAA/IET International Conference on Aircraft Utility Systems, AUS 2022, August 17, 2022 - August 20, 2022,  1408-1414. 12)      胡齐,李波,柯鹏等.基于风洞实验的竞走项目编队气动减阻效应研究[J].医用生物力学,2021,36(S1):146. 13)      邓文豪,柯鹏. 基于相界面能量平衡的机翼结冰计算模型研究[C]//中国航空学会.第五届中国航空科学技术大会论文集.北京航空航天大学出版社,2021:5.DOI:10.26914/c.cnkihy.2021.064975. 14)      程炜,杨春信,柯鹏,马坤昌,高春鹏,戚晓玲.基于冲量定理的高速空投假人最大动载计算模型研究[J].航空工程进展,2020,11(06):789-795. 15)      刘丹阳,柯鹏,杨春信,马坤昌,戚晓玲.基于小波熵的救生伞高速空投最大开伞动载不确定性[J].航空学报,2020,41(08):176-182. ，20203809185535 16)      L Jie, Ke, Peng, Optimization for hot-film anti-icing structure by BPNN and GA ， Source: Journal of Physics: Conference Series, v 1828, n 1, March 4, 2021, 2020 International Symposium on Automation, Information and Computing, ISAIC 2020，Accession number: 20211310154694 17)      柯鹏，邓丹. 民用飞机适航标准研究及安全绩效化思考 [C]. 第二届适航审定技术论坛. 辽宁沈阳，2020.11.3（优秀论文，12/174） 18)      李扬,胡焕然,柯鹏.飞机改装设计符合性文件管理体系研究[J].航空维修与工程,2019,No.341(11):54-57.DOI:10.19302/j.cnki.1672-0989.2019.11.016. 19)      Jie L, Peng ke, Modelling and analysis the thin wall film formation with integrated discrete and continuous phase simulation approach，Proceedings of Global Power and Propulsion Society ISSN-Nr: 2504-4400 Beijing Conference 2019，16th – 18th September, 2019，GPPS-BJ-2019-0016，20192607116319 20)      柯鹏，李峰梅，双孔射流对圆柱表面水滴撞击特性影响的数值分析，空气动力学报，2019,37(6),990~997 21)      柯鹏，徐成林，柳松杨，舰载机起降过程中飞行员响应的视景仿真，系统仿真学报, (01), pp 59-64, 2019 22)      Ke Peng, Tang X, Effects of turbulent dispersion on water droplet impingement based on statistics method, International Journal of Aeronautical & Space Sciences, 19(2), 330-339, 2018, DOI :10.1007/s42405-018-0040-4. 23)      Liu G, Yang CX, Zhang Xingjuan, Ke Peng, A distributed enthalpy model for the calculation of humid air condensers with long narrow channels using a modified Merkel method, International Journal of Heat and Mass Transfer 120 (2018) 167–177， 24)      柯鹏,诸斌,柳松杨,李鸣皋,赵鑫, 拦阻着舰过程中不同百分位人体颈部损伤风险的差异对比, 医用生物力学, 2018: 383-389 （封面论文） 25)      李鸣皋，柳松杨，柯鹏， 拦阻着舰过程中不同百分位人体运动幅度的差异研究，航天医学与医学工程, 2018, (06): 406~410 26)      柯鹏，杨慧赟，王俊凯，杨春信，航空发动机帽罩热气膜防冰的加热特性研究，航空动力学报，2018，33(3):530~539 27)      李鸣皋,柳松杨,韩雅慧，柯鹏. 拦阻着舰过程中的人体心肺动力学响应仿真研究[J].中华航空航天医学杂志,2018,29(1):28-32 28)      薛笑嫣,柯鹏,卢溢,诸斌. 巡航状态下爆炸减压过程中舱内压力变化及其对人的伤害研究[C].2018航空航天人体与环境工程学术年会，北京怀柔, 2018（优秀论文） 29)      柯鹏，张韵，于广锋，杨春信，航空发动机进口支板外部热气膜对水滴撞击特性的影响，航空动力学报，2017，32(3):621-629，20172203711493 30)      Fengmei Li, Peng Ke，Numerical investigation of water droplet impingement on cylinder with exterior air film，SAE Aero Tech Congress & Exhibition, 2017， SAE 2017-01-2141，20173704150543 31)      张文伟，柯鹏，微重力动态水气分离器性能仿真与理论分析，航空学报，2016，37(9):2646-2658，20163902850727 32)      张文伟，柯鹏，流道弯曲度对微重力膜式水气分离性能的影响，北京航空航天大学学报，2016 , 42 (8 ): 1639~1648，20163602766375 33)      刘兵，柯鹏，三维圆柱水滴撞击特性分析, 应用力学学报，2016,33(3):389-394 34)      Yang Huiyun，KE Peng, Yu Guangfeng, Yang CX，Analysis Of Droplet Impingement Characteristics Of Aero-Engine Nose Cone With Hot Air Film, GT2016-57086, Proceedings of ASME Turbo Expo 2016: Turbomachinery Technical Conference and Exposition, June 13 – 17, 2016, Seoul, South Korea. 35)      Zhang Yun，KE Peng, Yang CX, Investigation Of Hot Film Jet Vortex Effects On Droplets Characteristic Over Aero-Engine Inlet Strut , GT2016-56582, Proceedings of ASME Turbo Expo 2016: Turbomachinery Technical Conference and Exposition, June 13 – 17, 2016, Seoul, South Korea. 36)      KE Peng, YANG Min, ZHANG Shuguang, YANG CX. The Effects of Heat Exchanger on Ozone Retention, Procedia Engineering(99) , 2015, 192-197， 37)      Peng Ke, Wei Guo, and Shuguang Zhang, Effects of Environment Control System Operation on Ozone Retention In-side Airplane Cabin, Procedia Engineering(121), 2015, 396-403 WOS:000380499000055，20160701939754 38)      Chenxing YU, Peng KE , Guangfeng YU, Investigation of Water Impingement on a Multi-element High-lift Airfoil by Lagrangian and Eulerian Approach, Propulsion and Power Research, 2015;4(3):161–168 39)      张文伟，柯鹏，杨春信等，气液两相流界面多尺度问题可计算性研究进展，化工学报，60（12），4645-4654，2014，20150300426175 40)      KE Peng , SUN Chunpin, ZHANG Shuguang, Airworthiness Requirements and Means of Compliance about the Bleed Air Contamination, Procedia Engineering(80) , 2014, 592–601， 41)      孙春平, 柯鹏，杨春信. CFD技术在膜式静水分离器中的应用方法研究，航天医学与医学工程，26（3），202-205,2013 42)      韩雅慧，柯鹏，杨春信等．水滴撞击特性的粒子统计法研究．航空学报，2013,34（7）：1588-1595. 43)      KE Peng, WANG Xinxin, Super-cooled Large Droplets consideration in the droplet impingement simulation for aircraft icing, Procedia Engineering 17 (2011) 151 – 159 44)      杜雁霞, 桂业伟, 柯鹏, 王勋年，飞机结冰冰型微结构特征的分形研究,航空动力学报,2011,26（5）:997-1002 45)      柯鹏，张曙光，丁水汀, 对军用航空器适航基本概念的探讨, 动力与控制，12，2010 46)      KE Peng, ZHANG Shuguang, WU Jianghao，YANG CX, An improved known vicinity algorithm based on geometry test for particle localization in arbitrary grid，Journal of Computational Physics, 2009, 228(46): 9001-9019. 47)      柯鹏，杨春信，吴江浩，张曙光，结冰实验段空气-水混合流动过程的数值模拟，航空动力学报，2009，24(7):1449~1456. 48)      王亚伟，杨春信，柯鹏，货物空投系统自动脱离锁成功脱离概率分析，航空学报，2010，31(02) :265-270 49)      Peng Ke, CX Yang, etc, A Novel Algorithm for Simulating the General Parachute-Payload System: Theory and Validation, Journal of Aircraft, 2009, 46(1):189~197. 50)      YANG Aiping, YANG CX, KE Peng , Modeling and Verification of an Astronaut Handling Large-mass Payload, Chinese Journal Of Mechanical Engineering, 2010, 23(4):517~523 51)      Peng Ke, CX Yang. The Investigation on a Multi-body Parachute Cluster Model, 20th AIAA Aerodynamic Decelerator Systems Technology Conference & Seminar, AIAA-2009-2937, 2009. 52)      王亚伟,杨春信,柯鹏.货台空投系统气囊缓冲过程仿真[J], 系统仿真学报,2007,19(14), 3176-3179. 53)      Ke Peng, Yang CX, Yang Xue-song. Extraction Phase Simulation of Cargo Airdrop System[J]．Chinese Journal of Aeronautics, 2006, 19(4):315~321. 研究方向 [1] 人机与环境工程 [2] 飞行器适航技术与管理