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吴影辉 副教授 经济管理学院 镇江创新人才发展研究院办公室 心之所向，素履以往 个人邮箱： wyh@just.edu.cn 办公地点： 经管学院447（长山校区） 通讯地址： 江苏省镇江市丹徒新区长晖路666号 邮政编码： 212100 传真： 个人首页 科研项目 论文著作 专利成果 科研团队 获奖动态 教学随笔 个人简介 吴影辉，博士，副教授，硕士生导师，物流管理系副主任，校深蓝人才工程二层次培养对象。长期从事交通运输管理、优化理论方法及其在智能物流和生产管理中应用等研究。具体来说，致力运用运筹优化等方法解决交通运输系统中车辆调度与运行策略设计、共享出行、日本式单元生产等管理问题。2010年至今，先后在东北大学、香港科技大学和江苏科技大学学习或工作。主持国家自然科学基金和教育部人文社科等省部级以上项目4项，参与完成国家创新研究群体科学基金、国家杰出青年科学基金、国家自然科学面上基金、IBM-大学国际合作、企业横向课题等10余项。在交通管理领域国际顶级期刊Transportation Research Part B、Transportation Research Part C、国外运筹与优化类SSCI期刊International Transactions in Operational Research、以及国内《运筹与管理》、《控制与决策》等重要学术期刊发表论文20余篇，出版学术专著1部。担任Transportation Systems Modeling 期刊编委，Transportation Research Part B、Transportation Research Part C、Transportation Research Part E、Transportmetrica A: Transport Science等期刊审稿人。荣获镇江市优秀成果二等奖、物流学会课题奖2项。指导的研究生获江苏省优秀学术学位硕士论文、国家奖学金、中国研究生数学建模竞赛二等奖、省研究生创新项目、优秀研究生、校优秀毕业生、校优研究生学位论文等奖励与荣誉，指导的本科毕业设计获校优2次。 研究方向 交通运输管理、优化理论方法及其在智能物流和生产运作管理中应用 教育经历 2019.09-2020.08，香港科技大学，工学院智能交通实验室，访问学者，合作者：杨海2015.01-2015.06，香港科技大学，工学院智能交通实验室，访问博士生，导师：杨海2010.09-2015.11，东北大学，系统工程专业，硕博连读，导师：唐加福2006.09-2010.07，安徽工业大学，自动化专业(一本)，本科生 课程教学 承担本科生教学课程：《运筹学1》、《运输与配送》、《物流分析与设施规划》等承担博士研究生教学课程：《优化与决策》 科研项目 [1] 主持, 国家自然科学基金面上项目(72371119): 异质电动公交车队排班与充电调度协同优化研究, 2024.01-2027.12。[2] 主持, 国家自然科学基金青年项目(71601088): 考虑多种实际运行环境的城市公交时刻表的优化设计, 2017.01-2019.12, 后评估为“优”。[3] 主持, 教育部人文社科一般项目(22YJC630159): 纯电动与传统公交车混合运营的车队调度方案与补电策略优化研究, 2023.01-2025.12。[4] 参与, 国家社会科学基金重点项目(23AGL020): 悖论调和视角下众包创新的知识治理机制及实现路径研究, 2024.01-2026.12。[5] 参与, 国家自然科学基金面上项目(72271110): 基于人群时空分布的城市应急避难与物资供应网络集成优化研究, 2023.01-2026.12。[6] 参与, 国家创新研究群体科学基金项目(71021061): 先进运作管理中的建模、优化与决策分析的基础理论与方法, 2011.01-2013.11。[7] 参与, 国家自然科学基金面上项目(71571037): 非全能工下分割式单元(Seru)系统的优化设计与调度, 2016.01-2019.12。[8] 参与, 国家自然科学基金面上项目(61273204): 基于QFD和数据挖掘的卷烟产品叶组配方优化关键技术研究, 2013.01-2016.12。 论文著作 代表性论文（*表示为通讯作者）:[1] Yinghui Wu, Hai Yang, Shuo Zhao*, Pan Shang. Mitigating unfairness in urban rail transit operation: A mixed-integer linear programming approach. Transportation Research Part B: Methodological, 2021, 149: 418-442.[2] Shuo Zhao, Hai Yang, Yinghui Wu*. An integrated approach of train scheduling and rolling stock circulation with skip-stopping pattern for urban rail transit lines. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2021, 128: 103170.[3] Xiaoran Qin, Hai Yang*, Yinghui Wu, Hongtu Zhu. Multi-party ride-matching problem in the ride-hailing market with bundled option services. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2021, 131: 103287.[4] Yinghui Wu*, Hai Yang, Jiafu Tang, Yang Yu. Multi-objective re-synchronizing of bus timetable: Model, complexity and solution. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2016, 67: 149-168.[5] Yinghui Wu, Jiafu Tang*, Yang Yu, and Zhendong Pan. A stochastic optimization model for transit network timetable design to mitigate the randomness of traveling time by adding slack time. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2015, 52: 15-31.[6] Yinghui Wu, Jiafu Tang*, Xinggang Luo. Comparative analysis of operation strategies in schedule design for a fixed bus route.  International Transactions in Operational Research, 2015, 22: 545-562.[7] Shaoyu Zeng, Yinghui Wu*, Yang Yu. Multi-skilled worker assignment in seru production system for the trade-off between production efficiency and workload fairness. Kybernetes, 2023, 52(9): 3495-3518.[8] Yinghui Wu, Shaoyu Zeng*, Yang Yu. Modelling and a hybrid genetic algorithm for the equity-oriented worker assignment problem in seru production systems. Journal of Industrial and Management Optimization, 2024, 20(1): 36-58.[9] Yinghui Wu*, Shaoyu Zeng, Bingbing Li, Yang Yu. A bi-objective approach for the multi-skilled worker assignment of a hybrid assembly line-seru production system. RAIRO-Oper. Res., 2024, 58: 1187-1206.学术专著:吴影辉. 实际运行环境下城市公交时刻表的优化设计[M]，江苏大学出版社，2017.04 专利成果 科研团队 教学随笔 获奖动态 [1] 2016年镇江市优秀科技论文（专著）二等奖[2] 2017-2018学年江苏科技大学教学优秀奖 您是第6997 位访问者