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个人简介 个人概述：具备多年电力电子研究经验，经历横跨国内外工业界和学术界，深入洞悉行业发展现状，了解行业需求，专注于功率半导体器件、新能源汽车及新能源发电。以一作/通讯身份发表IEEE Trans论文10篇，累计发表SCI及EI论文40余篇，美国专利2项，十余项发明专利进入实审。 个人研究信条： 工于细微：专注于具体问题，总结规律，深挖机理，探寻背后的物理原理。 师法自然：立足工业界，解决切实存在的工程问题，不做无病呻吟式研究。 翔于九天：不拘泥于现有框架，多学科交叉融合，探索解决问题的新路径。 培养目标：我们团队与业内多家顶尖企业保持密切合作，专注于培养软硬件结合、具有丰富工程实践经验及理论研究深度的优秀工程师，向我国半导体、新能源产业输出亟需的复合型技术人才。 欢迎各行各业的工程技术人员前来交流指导，欢迎各位立志于献身功率半导体技术、新能源汽车和新能源发电行业的同学加入我的团队！ 教育经历 [1]   2008.9-2012.6 武汉大学  |  电气工程  |  学士学位  |  大学本科毕业 [2]   2012.9-2015.6 武汉大学  |  电力电子与电力传动  |  硕士学位  |  硕士研究生 [3]   2015.8-2019.8 University of Arkansas  |  电气工程  |  博士学位  |  研究生(博士)毕业 National Center for Reliable Electrical Power Transmission 工作经历 [1]   2018.5-2018.9 ABB集团  |  美国研究中心  |  助理研究员  |  固态断路器开发 [2]   2019.9-2021.11 英飞凌科技美国公司  |  汽车业务部  |  产品应用工程师  |  车规级大功率半导体市场、应用关键技术研发、OEM及Tier1技术支持 社会兼职 [1]   2022.7-至今     中国电工技术学会高级会员 [2]   2022.3-至今     电源学会元器件专委会委员 [3]   2023.2-至今     先进半导体丛书编委 [4]   2023.1-至今     MDPI-Electronics副编辑 [5]   2022.12-至今     IET Power Electronics副编辑 [6]   2023.3-至今     IEEE Open Journal of Power Electronics 客座主编 研究方向 [1]  电动汽车充电技术 [2]  变流器高功率密度集成技术研究 [3]  功率半导体器件先进驱动技术研发 [4]  功率半导体器件建模、仿真与测试关键技术 团队成员 团队名称：先进功率器件及能量变换研究所 团队介绍：团队成立于2022年9月，现有成员6人，其中海外优秀青年1人，青年托举人才1人，教授1人，副教授2人，讲师1人，均具备海外学习或/和工作背景，也具备工业界和硬件基础，聚焦功率半导体器件相关领域。主要研究方向包括功率半导体器件的封装、工艺、驱动、设计、可靠性、应用和微电网全链条，具体涉及功率器件封装结构设计、材料体系分析、多物理场分析、关键物理量测量、先进驱动设计、电磁干扰技术、可靠性测试方法、先进测试设备、寿命评估技术、在线状态监测、变流器宽频建模、状态监测与故障诊断以及电力电子化电力系统的灵活高效控制的基础理论和应用技术研究。团队研究经费充足，科研设备先进，企业合作基础深厚，学生福利待遇好，学生就业前景明朗。团队拟招收功率半导体器件与能量变换方向的博士和硕士研究生，欢迎广大有志青年的加入，也希望不同专业的同学加入我们，实现学科交叉的融合。https://ea.hfut.edu.cn/info/1072/3866.htm