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姓名 吴旭东 性别
学校 同济大学 部门 汽车学院
学位 博士 学历 博士研究生
职称 副教授 联系方式 【发送到邮箱】
邮箱 【发送到邮箱】 人气
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吴旭东教师简介

个人简介 Personal Profile 1983年11月生,同济大学车辆工程专业工学博士,博士后,同济大学汽车学院副教授,现任同济大学汽车学院副院长。2011年毕业入职同济大学汽车学院,从事汽车NVH、车辆系统动力学方面的科研工作。目前教授课程有“汽车理论”“(汽车设计)专业课程设计”“现代汽车技术”“模态分析理论与实验”“汽车系统动力学”“多体系统动力学”。近五年在国内外学术期刊(SCI/EI)及顶级国际会议发表学术论文80余篇,申请发明专利10余项。主持完成了国家自然科学基金2项,国家重点研发计划子课题1项,上海市教委科研创新项目1项、中国博士后基金1项,同济大学青年优秀人才计划1项,主要参与国家重大仪器开发专项1项、国家“973”子课题1项、国家自然科学基金3项、企业项目5项。国家自然科学基金委评审专家,国内外多家核心期刊评审专家。工作经历:2020.12至今             同济大学汽车学院,副院长,副教授,博士生导师2019.06 - 2019.08    英属哥伦比亚大学,交流访问/英语教学培训2018.01 - 2020.11    同济大学科研管理部,部长助理 / 汽车学院,院长协理,副教授,博士生导师2014.01 - 2017.12    同济大学汽车学院 / 新能源汽车工程中心,助理教授,整车教学秘书2011.11 - 2013.12    同济大学物理科学与工程学院,声学研究所,博士后 研究方向Research Directions 新能源汽车NVH,车内声学智能管控,声学超材料与智能控制,汽车系统动力学、轮胎力学,空压机系统与转子动力学 2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。 团队展示 项目情况 报考意向 招生信息 汽车学院 硕士研究生 序号 专业 招生人数 年份 1 车辆工程 1 2022 2 车辆工程 1 2021 博士研究生 序号 专业 招生人数 年份 1 车辆工程(博士) 1 2022 2 机械(博士) 1 2021 博士1: 车辆整车设计及集成技术博士2: 车辆整车设计及集成技术 报考意向 姓名: 手机号码: 邮箱: 毕业院校: 所学专业: 报考类型: 博士 硕士 个人简历*: 上传附件 支持扩展名:.rar .zip .doc .docx .pdf .jpg .png .jpeg 成绩单*: 上传附件 支持扩展名:.rar .zip .doc .docx .pdf .jpg .png .jpeg 其他材料: 上传附件 支持扩展名:.rar .zip .doc .docx .pdf .jpg .png .jpeg 备注: 提交 科研项目 负责的项目有:[1] 2022/05-2023/04 西门子(中国)有限公司——气动噪声设计优化研究[2] 2023/03-2024/03 南昌智能新能源汽车研究院基础研究课题——基于智能型声学超材料的车内中低频噪声抑制研究[3] 2023/05-2023/12 加绩(上海)科技服务有限公司——面向智能方向盘的驾驶员生命体征监测系统[4] 2018/01-2021/12 国家自然科学基金——面向车内结构噪声自适应控制的双基体声子晶体带隙调控研究[5] 2017/07-2020/12 国家重点研发计划子课题——燃料电池汽车车用工况下的道路振动环境复现及加载方法[6] 2014/01-2016/12 国家自然科学基金——基于声子晶体带隙特征的电动车悬置总成多频带减振方法研究[7] 2015/01-2017/12 上海市教委科研创新项目——转矩波动影响下的电动轮纵向振动特性及其半主动控制研究[8] 2015/01-2016/12 同济大学青年英才动计划——基于二维声子晶体结构的车身板件减振研究[9] 2012/06-2013/12 中国博士后科学基金项目——分布式驱动电动车轮胎切向动力学研究主要参与的项目有:[1] 2019/01-2022/12 国家自然科学基金项目——开关磁阻电机直驱式燃料电池车用离心压缩机系统的声振机理研究及控制[2] 2014/01-2017/12 国家自然科学基金项目——分布式驱动电动汽车电动轮-悬架系统高频振动特性研究[3] 2016/09-2018/08 上汽基金项目——三缸发动机主动悬置及控制策略研究[4] 2012/10-2016/09 国家重大科学仪器开发专项——燃料电池汽车动力系统动态性能综合测试仪器开发及应用[5] 2017/11-2019/01 企业项目——电传动自卸车系统匹配及整车性能分析平台建设[6] 2017/11-2020/11 企业项目——电池及其电池包的结构分析及优化[7] 2011/09-2015/08 国家“973”计划课题——高性能分布式驱动电动汽车关键基础问题研究[8] 2011/01-2013/12 国家自然科学基金项目——燃料电池汽车空辅系统噪声源理论分析与控制方法研究 研究成果(近5年) 学术专著:[1] 左曙光,吴旭东. 车用同步电机噪声与振动 [M]. 北京:机械工业出版社,2021.期刊论文: [1] Acousticattenuation characteristics of the muffler phononic crystal with hybridresonators[J]. International Journal of Mechanical Sciences, 2022,234: 107677.[2] Study onbroad flexural wave bandgaps of piezoelectric phononic crystal plates for thevibration and noise attenuation[J]. Thin-Walled Structures, 2022,178: 109481.[3] A simplifiedmethod of soft connected battery module forfinite element method model ofbattery pack[J]. International Journal of Energy Research, 2021,45(7):10546-10561.[4] Research onmulti-band structural noise reduction of vehicle body based ontwo-degree-of-freedom locally resonant phononic crystal[J]. Applied Acoustics,2021,179: 108073.[5] A method fordetermining the minimum period number in finite locally resonant phononiccrystal beams[J]. Journal of Vibration and Control, 2020,26(9-10): 801-813.[6] Electromechanical coupling dynamic modeling and analysis of verticalelectrodynamic shaker considering low frequency lateral vibration[J]. Advancesin Mechanical Engineering, 2020,12(10): 2072265473.[7] Study on thevibration attenuation property of one finite and hybrid piezoelectric phononiccrystal beam[J]. European Journal of Mechanics - A/Solids, 2020,84: 104017.[8] The study of alocally resonant beam with aperiodic mass distribution[J]. Applied Acoustics,2020,165: 107306.[9] Aninvestigation on interior noise reduction using 2D locally resonant phononiccrystal with point defect on car ceiling[J]. Journal of Vibration and Control,2019,25(2): 386-396.[10] Numericalsimulation and optimization of aerodynamic noise for claw pole alternator[J].Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal ofMechanical Engineering Science, 2019,233(3): 857-879.发明专利:[1] 左曙光,殷斌,吴旭东等. 一种用于软连接圆柱电芯电池模组的有限元建模方法[P]. 上海市:CN112149325B,2023-03-28.[2] 吴旭东,曾伟,刘盼学等. 一种变电容压电悬臂梁声子晶体板的设计方法[P]. 上海市:CN113113092B,2022-11-18.[3] 吴旭东,曾伟,刘盼学等. 一种压电悬臂梁声子晶体板的设计方法[P]. 上海市:CN113113091B,2022-06-14.[4] 廖泽淇,王伟光,吴旭东. 手持电动工具运行参数的多传感器信息采集系统及方法[P]. 上海市:CN110764448B,2022-05-03. 学生信息 当前位置:教师主页 > 学生信息 入学日期 所学专业 学号 学位 招生信息 当前位置:教师主页 > 招生信息 招生学院 招生专业 研究方向 招生人数 推免人数 考试方式 招生类别 招生年份

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