姓名 | 谭丕强 | 性别 | 邮箱 : tpq2000@163.com |
学校 | 同济大学 | 部门 | 汽车学院 |
学位 | 发明专利包写包过 特惠申请 | 学历 | 工作电话 : - |
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个人简介 Personal Profile 谭丕强,教授,博士生导师,同济大学汽车学院学术委员会主任、同济大学能源动力专业学位教育指导委员会主任;教育部高等学校能源动力类专业教指委委员,爱思唯尔Elsevier“中国高被引学者”。1991年-1995年获天津大学学士学位;1995年-1998年获山东大学硕士学位;2001年-2004年获上海交通大学博士学位;2004-2006年同济大学博士后。长期从事能源动力领域的科研和教学工作,主要研究领域包括零碳低碳能源与储能技术、新能源汽车的热管理与能量管理、高效清洁动力与排放控制、能源动力系统的智能仿真等。在国内外学术刊物发表论文300余篇(SCI和EI收录170余篇);公开发明专利100余项(授权国际发明专利5项、中国发明专利49项);主编与参编教材专著6部。担任科技部项目评审专家、国家自然科学基金委同行评议专家、教育部科研基金和科技奖励评审专家、上海市科委项目和科技奖励评审专家、上海市发改委科技项目咨询专家。担任Energy、Fuel、Applied Energy、Energy Conversion and Management、Energy & Fuel、Environmental Science & Technology、Environmental International、International Journal of Thermal Science、Journal of the Energy Institute、Applied Thermal Engineering、Chemical Engineering Journal、Biomass and Bioenergy、International Journal of Green Energy等能源动力与环境领域国际权威SCI期刊的同行评审专家。 研究方向Research Directions 零碳低碳能源与储能技术,新能源汽车的热管理与能量管理,高效清洁动力与排放控制,能源动力系统的智能仿真 2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容:在对机电结构进行分析和优化的基础上,运用控制理论进行结构参数的调整,使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容:以仿生结构为研究对象,运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法,对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。 科研项目 承担国家重点研发计划、国家自然科学基金、国防973计划、国家科技支撑计划、国家973计划、国家863计划等60余项国家级与省部级课题、企业合作课题。 研究成果 在国内外学术刊物发表论文300余篇(SCI和EI收录170余篇);公开发明专利100余项(授权国际发明专利5项、中国发明专利49项);主编与参编教材专著6部。获上海市科技进步奖一等奖、上海市教学成果奖一等奖、国防科学技术进步二等奖、中国机械工业科技进步奖一等奖、上海市高校优秀青年教师、同济大学育才奖特等奖、同济大学教学成果奖特等奖。 学生信息 当前位置:教师主页 > 学生信息 入学日期 所学专业 学号 学位 招生信息 当前位置:教师主页 > 招生信息 招生学院 招生专业 研究方向 招生人数 推免人数 考试方式 招生类别 招生年份
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