李军教师主页

个人简介 Personal Profile 课题组坚持以工程为导向，开展无人机系统的研发和关键技术研究，聚焦多模态无人机的创新构型设计、复杂系统和复杂过程的动力学建模及智能控制，形成了鲜明学术特点和无人机系统全过程开发能力。 研究方向Research Directions 飞行器设计,飞行动力学与控制 2. 机电结构优化与控制 研究内容：在对机电结构进行分析和优化的基础上，运用控制理论进行结构参数的调整，使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容：以仿生结构为研究对象，运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法，对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容：在对机电结构进行分析和优化的基础上，运用控制理论进行结构参数的调整，使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容：以仿生结构为研究对象，运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法，对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。 团队展示 项目情况 课题组完成了涡喷动力飞翼、分布式动力垂直起降固定翼、非对称弯折翼、倾转旋翼等新概念构型以及无人机系统的关键技术研究和试验试飞，项目来源于军科委创新特区、173项目、国家自然科学基金委、上海市科委，和中航工业、中国商飞、兵工集团、华测导航等单位以及北航航空学院、南航航空学院、浙大航空航天学院、上海交大航空航天学院、南昌航空大学、上海大学等高校的无人机相关技术研究需求，取得了一系列科研成果。 报考意向 招生信息 航空航天与力学学院 硕士研究生 序号 专业 招生人数 年份 1 航空宇航科学与技术 2 2023 2 航空宇航科学与技术 2 2023 博士研究生 序号 专业 招生人数 年份 1 航空宇航科学与技术（博士） 2 2023 2 航空宇航科学与技术（博士） 2 2023 博士1： 飞行安全与智能控制（飞行器-内外部环境一体化智能感知、复杂环境下飞行动力学数据融合方法、安全飞行系统博士2： 飞行安全与智能控制（飞行器-内外部环境一体化智能感知、复杂环境下飞行动力学数据融合方法、安全飞行系统 报考意向 姓名: 手机号码： 邮箱： 毕业院校： 所学专业： 报考类型： 博士 硕士 个人简历*： 上传附件 支持扩展名：.rar .zip .doc .docx .pdf .jpg .png .jpeg 成绩单*： 上传附件 支持扩展名：.rar .zip .doc .docx .pdf .jpg .png .jpeg 其他材料： 上传附件 支持扩展名：.rar .zip .doc .docx .pdf .jpg .png .jpeg 备注： 提交 科研项目 课题组承担军科委创新特区项目、173课题、国家自然科学基金、上海市产学研重点项目，以及来自中航工业、中国商飞、兵工集团等单位的航空类科研项目，取得一系列科研成果。 研究成果 课题组已经并正在继续实施研究成果转化，多个无人机系统技术专利实现专利许可实施和专利权转让，成果转化金额超过100万元。相关成果包括硬件环仿真和真机飞行仿真平台，专利技术和学术论文。 学生信息 研究生 曹守元 赵晨 俞敏乐 韩钧成 刘小宝 谢松 吴金伟 黄巍煌 学生信息 当前位置：教师主页 > 学生信息 入学日期 所学专业 学号 学位 招生信息 当前位置：教师主页 > 招生信息 招生学院 招生专业 研究方向 招生人数 推免人数 考试方式 招生类别 招生年份