陈会翠教师主页

个人简介 Personal Profile 陈会翠，1987年2月生，2015年毕业于清华大学车辆运载学院（原汽车工程系），获得工学博士学位，同年到同济大学汽车学院参加工作，现任副教授，博士生导师。至今发表一作/通讯SCI/EI论文30余篇，其中一作/通讯SCI一区论文19篇，ESI高被引4篇。主持自然基金，国家重点研发计划课题等多项国家级重大科研项目。于2018年入选上海市青年科技英才扬帆计划。 研究方向Research Directions 燃料电池建模及设计,燃料电池寿命管理,燃料电池内部状态监测 2. 机电结构优化与控制 研究内容：在对机电结构进行分析和优化的基础上，运用控制理论进行结构参数的调整，使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容：以仿生结构为研究对象，运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法，对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容：在对机电结构进行分析和优化的基础上，运用控制理论进行结构参数的调整，使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容：以仿生结构为研究对象，运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法，对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。 主持的纵向科研项目 1. 国家自然科学基金面上项目，瞬态加载工况下车用燃料电池阴极侧气液驱替机理研究，主持；2. 国家自然科学基金青年基金项目，质子交换膜燃料电池内部层间结构多尺度耦合热质传输机制，主持；3. 国家重点研发计划， 2018年国家重点研发计划新能源汽车专项课题，燃料电池汽车动力系统开发测试及试验验证体系研究，主持；4. 2018年上海市青年科技英才扬帆计划，主持；5. 国家重点研发计划项目，2017国家重点研发计划新能源汽车专项二级课题，燃料电池寿命及动态响应评价方法研究，主持。 代表性研究成果 1）Chen Huicui*, Liu Biao, Liu Runtian, Weng Qianyao, Zhang Tong,Pei Pucheng. Optimal interval of air stoichiometry under different operatingparameters and electrical load conditions of proton exchange membrane fuel cell.Energy Conversion And Management, 2020, 205: 112398. (SCI一区，IF=11.533)2）Huicui Chen*, Biao Liu, Tong Zhang,Pucheng Pei. Influencing sensitivities of critical operating parameters onPEMFC output performance and gas distribution quality under differentelectrical load conditions, Applied Energy, 2019. ( SCI一区，IF=11.446)3）Huicui Chen*, Xin Zhao, Tong Zhang,Pucheng Pei. The reactant starvation of the proton exchange membrane fuel cellsfor vehicular applications: A review, Energy Conversion and Management, 2019. (SCI一区，IF=11.533，ESI高被引)4）Huicui Chen*, Sichen Xu, Pucheng Pei,Bingwang Qu, Tong Zhang. Mechanism analysis of starvation in PEMFC based onexternal characteristics, International Journal of Hydrogen Energy, 2019. ( SCI二区，IF=7.139)5）Biao Liu, Huicui Chen*, Tong Zhang, PuchengPei. A vehicular proton exchange membrane fuel cell system co-simulationmodeling method based on the stack internal distribution parameters monitoring,Energy Conversion and Management, 2019. (SCI一区，IF=11.533)6）Xichen Ye, Tong Zhang, Huicui Chen*, Jing Cao, Junjian Chen. Fuzzy control of hydrogen pressure in fuel cell，International Journal ofHydrogen Energy, 2019. ( SCI二区，IF=7.139)7）Huicui Chen*, Xin Zhao, Bingwang Qu,Tong Zhang, Pucheng Pei, Congxin Li. An evaluation method of gas distributionquality in dynamic process of proton exchange membrane fuel cell, AppliedEnergy, 2018. （SCI一区，IF=11.466）8）Huicui Chen, Yuxiang He, XinfengZhang*, Xin Zhao, Tong Zhang, Pucheng Pei. A method to study the intakeconsistency of the dual-stack polymer electrolyte membrane fuel cell systemunder dynamic operating conditions, Applied Energy, 2018. ( SCI一区，IF=11.466)9）Huicui Chen, Zhen Song , Xin Zhao,Tong Zhang*. A Review of Durability Test Protocols of the Proton Exchangemembrane Fuel Cells for Vehicle, Applied Energy, 2018. ( SCI一区，IF=11.466，获得Applied Energy “2018 highly cited review paperaward”)10）Huicui Chen, Susan Jia*, Biao Liu,Tong Zhang. Numerical Simulation of the Power Performance a Proton ExchangeMembrane Fuel Cell under Dynamic Loading Conditions, IEEE Access, 2018. ( SCI一区，IF=3.476)11）Tong Zhang, Piqi Wang, Huicui Chen*, Pucheng Pei. A review of automotive proton exchange membrane fuel celldegradation under start-stop operating condition, Applied Energy, 2018. ( SCI一区，IF=11.466，ESI高被引，获得Applied Energy “2018 highly cited review paperaward”)12）Huicui Chen, Pucheng Pei*, Mancun Song. Lifetimeprediction and the economic lifetime of Proton Exchange Membrane fuel cells.Applied Energy, 2015, 142: 154-163. （SCI一区，IF=11.446）13）Pucheng Pei*, Huicui Chen.Main factor affecting the lifetime of Proton Exchange Membrane fuel cells invehicle applications: A review. Applied Energy, 2014, 125: 60-75. （SCI一区，IF=11.446，ESI高被引） 学生信息 当前位置：教师主页 > 学生信息 入学日期 所学专业 学号 学位 招生信息 当前位置：教师主页 > 招生信息 招生学院 招生专业 研究方向 招生人数 推免人数 考试方式 招生类别 招生年份