许建聪教师主页

个人简介 Personal Profile 许建聪，男，1967年10月生，工学博士，出站博士后，博士生导师。现任同济大学孙钧院士工作研究室副主任。是集工程地质专业、环境岩土工程专业、隧道及地下建筑工程专业和防灾减灾工程及防护工程专业于一身的复合型专家。具有11年整的一线地下工程施工和管理经验（项目经理、工程师），是同济大学研究生课程《地下工程灾害学》的责任教授，本科生课程《地下结构灾害与防护》的责任教授。在隧道及地下工程方面不仅具有丰富的一线施工经验（包括光面爆破、隧道、地下厂房及竖井的开挖爆破、控制爆破以及边坡预裂爆破和毫秒微差梯段大爆破的设计和施工），而且在隧道及滑坡灾害成因机制与控制、灾害风险形成、演化与损失机理及智能预测方面有深厚的理论基础、独到的见解和特殊的专长。1989年毕业于福州大学工程地质专业； 2003年毕业于福州大学环境工程专业（环境岩土工程方向）并获工学硕士学位；2005年毕业于浙江大学土木工程专业并于2006年获土木工程专业工学博士学位（防灾减灾工程及防护工程专业方向）；2005年~2007年在同济大学师从孙钧院士从事隧道及地下建筑工程专业博士后工作；2007年12月至今在同济大学土木工程学院地下建筑与工程系从事教学和科研工作。现主要从事人工智能与地下工程、岩土工程和地质工程的灾变机理、预测与控制的融合技术研究，地下工程及岩土工程灾害风险形成、演化与损失机理及智能预测，以及隧道及地下工程和岩土工程的灾变机理、防减灾关键技术与信息化研究，尤其擅长于地下工程、岩土工程及地质工程的多场耦合流变致灾机理与灾变靶向控制（含大变形和几何非线性问题）、岩土工程非线性动力学与深度学习、机器学习耦合的灾变智能预测及处置决策系统的开发及应用。作为评审组组长主持中国大陆第一座特大型300万m3的地下水封储油洞库的施工方案评审工作。参加中国大陆第一条海底隧道（国际最大断面海底公路隧道——厦门翔安海底隧道）、第一座特大型300万m3的地下水封储油洞库、350公里时速合福高铁隧道工程、云桂线高铁隧道工程、蒙华铁路隧道工程、甘肃木寨岭公路隧道、乌鞘岭铁路隧道（约20公里长）、甘肃天水三阳川公路隧道（穿越活动大断裂、高地应力软岩和巨型古滑坡）、上海崇明长江世界最大跨径的盾构隧道工程、福建省高速公路、浙江省高速公路、广西省高速公路、云南省武易高速公路和楚姚高速公路、上海地铁、南京地铁、青岛地铁、福州地铁、厦门地铁等国家和省部重大工程的100多座隧道安全评价和灾变机制与控制的科研、咨询及评审等工作，并参加南水北调穿黄工程、滇中引水工程、井冈冲引水枢纽、福建省、上海青草沙引水工程和浙江省等数十座引水隧道和调压井的施工和科研工作。参加世界首创的主跨2×1080m的三塔双跨钢箱梁悬索桥—泰州长江特大公路桥、国内最高的混凝土面板浆砌石双曲拱坝——井冈冲水电站大坝的施工和科研工作。主持国家自然科学基金项目2项，主持省部级项目8项，作为主要科研人员完成国家自然科学基金、中国工程院重大咨询课题和江苏省交通厅科技计划项目等国家级和省部级课题近40项。研究成果获得浙江省科技进步奖（二等奖）、上海市科技进步奖（三等奖）、福建省科技进步奖（三等奖，第一）、中国公路学会科学技术奖（二等奖和三等奖）等省部级科技进步二等奖2项和三等奖3项（其中，第一完成人1项）。以第一发明人获得国家授权发明专利12项（其中，隧道灾害预测与控制和施工技术的有7项，边坡和滑坡灾害预测与控制5项），申请并公开国家发明专利18项（其中第一发明人的15项）；以第一和第三作者获得国家软件著作权各1项；发表学术论文100多篇，其中作为第一作者发表国际SCI期刊论文14篇、EI核心期刊论文38篇。一篇学术论文入选中国精品科技期刊顶尖学术论文F5000（证书编号9166：C004201205033）。主编高等学校土木工程学科专业指导委员会（教育部）规划教材《地下工程施工技术》（本科生核心专业课教材）、住建部“十四五规划本科教材”《地下工程施工技术（第二版）》和住建部“十四五规划本研贯通教材”《地下工程灾害学》。参编学术专著3部。是二十多个国际SCI的Q1和Q2区国际期刊、EI核心期刊评审专家或优秀专家，是国家自然科学基金项目和教育部研究生学位论文评审专家。 研究方向Research Directions 隧道及地下工程防灾减灾,人工智能 2. 机电结构优化与控制 研究内容：在对机电结构进行分析和优化的基础上，运用控制理论进行结构参数的调整，使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容：以仿生结构为研究对象，运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法，对多相仿生结构(机构)材料进行2. 机电结构优化与控制 研究内容：在对机电结构进行分析和优化的基础上，运用控制理论进行结构参数的调整，使结构性能满足设计要求。1. 仿生结构材料拓扑优化设计, 仿生机械设计 研究内容：以仿生结构为研究对象，运用连续体结构拓扑优化设计理论和方法，对多相仿生结构(机构)材料进行整体布局设计。 整体布局设计。 科研项目 2021.8~2024.12, 长江勘测规划设计研究有限责任公司咨询项目“罗铁输水工程竖井结构施工力学、优化与动态反馈咨询”，项目负责人；2020.9~2023.12, 中铁二十局集团第四工程有限公司科技项目“穿越活动断裂带和高地应力软岩隧道关键技术研究”，项目负责人；2019.7.24~2022.12.31，云南省水利水电勘测设计研究院科研项目“滇中引水工程软岩挤压型大变形隧洞非线性流变力学机制及其工程整治对策与高外水压力对隧洞衬砌结构影响分析研究”，子项负责人；2019.7-12, 中铁二十局集团第四工程有限公司技术咨询项目“青岛地铁四号线静沙区间隧道突水突泥致灾机制及演化过程分析”，项目负责人；10万元2019.6-2021.12，浙江省交通厅科技计划项目（2020035）“软弱围岩偏压连拱隧道施工关键技术研究”，项目技术负责人；2019.6~2021.12，甘肃长达路业有限责任公司科研项目“木寨岭公路隧道大变形试验段让压支护体系关键技术研究”，子项负责人；2018.12-2020.12，福建省建筑设计研究院有限公司“超高填方边坡支护（挡土墙）研究”，项目负责人；2018.9-2019.12，中央高校基本科研业务费专项资金重点项目（22120180312）“降雨作用下高位岩质滑坡多场耦合灾变机理研究”，项目负责人；2018.07-2020.12，上海市市政工程建设发展有限公司咨询项目“上海市市政工程建设基坑工程技术咨询”，项目负责人；2018.1-2020.12，国家自然科学基金雅砻江联合基金项目（U1765110）“碎块石堆积体边坡热-气-液-固耦合灾变机理及控制研究” ，项目负责人；2017-2019，上海市科学技术委员会科研计划项目（17DZ1204105）“城市交通基础设施地下工程施工安全预警平台”，参与人2017.11~2019.10，参加内蒙古交通设计研究院有限责任公司科研项目“地铁区间隧道管片衬砌结构抗地震作用的振动台架实验测试研究”，子项负责人；2017.03~2017.06，参加云南武易高速公路有限公司科研项目“丰收隧道 “围岩-支护系统” 施工力学性态的三维弹塑性数值模拟分析研究”，子项负责人；2016.07~2017.12，参加广西河百高速公路有限公司技术咨询项目“广西河百高速公路有限公司隧道施工技术咨询”，子项负责人；2015，参加宁波市交通规划勘察设计研究院科研项目“隧道衬护结构信息化设计的动态反馈与变形控制研究”，子项负责人；2014，浙江交通工程建设集团二公司项目“杭金衢高速改扩建工程新岭隧道锚杆密度检测及二衬结构安全检算”, 项目负责人;2014，中铁二局京福铁路客专闽赣Ⅷ标项目“梧山隧道和六盘山隧道二衬钢筋间距偏大结构安全检算”, 项目负责人;2014，中铁一局京福铁路客专闽赣Ⅴ标项目“莆建隧道二衬结构单层加强钢筋网片缺失问题的结构检算及评估”, 项目负责人;2014，中铁一局京福铁路客专闽赣Ⅴ标项目“庵源山隧道和童游隧道的二衬钢筋间距偏大结构检算”, 项目负责人;2014，中铁一局京福铁路客专闽赣Ⅴ标项目“吴源隧道二衬混凝土厚度缺陷问题结构安全检算”, 项目负责人;2014，中铁一局京福铁路客专闽赣Ⅴ标项目“芦岭隧道二衬混凝土厚度不足及单层加强钢筋网片缺失问题结构安全检算”, 项目负责人;2014，中铁十七局集团公司京福铁路客专闽赣Ⅶ标项目“HFMG-7隧道质量问题检算”, 项目负责人;2013，中铁十七局集团公司京福铁路客专闽赣Ⅶ标项目“（北）京福（州）高铁谷园与巨口隧道和明洞二衬钢筋间距偏大或格栅钢架缺失或偏大检算及补强加固方案评价”, 项目负责人;2012~2016, 福建省交通运输厅科技发展项目（201235）“山岭高速公路边坡防减灾关键技术与信息化研究”, 项目技术负责人，合作单位项目负责人;2011~2012，中铁十七局集团第六工程有限公司科技项目“复杂破碎围岩公路隧道合理施工工法选择及支护时机判别研究”, 项目负责人;2011~2013，中交第二公路勘察设计研究院有限公司科技项目“南京纬三路过江通道工程盾构隧道衬砌结构耐久性研究”，孙钧院士主持，第二负责人;2011，山东省新泰市建设局科技项目“新泰市青龙路大桥主塔地基基础稳定性计算分析”, 项目负责人;2011~2013.12，青岛市地铁一期工程（3号线）科研课题项目“青岛地铁大跨暗挖车站洞室设计施工方法研究——创新、改进与完善”，孙 钧院士主持，第二负责人;2011~2013.7，中国工程院重大咨询研究项目“海西经济区（闽江、九龙江等流域）生态环境安全与可持续发展研究”子项目“海西经济区城市群岩土工程特性与地下空间开拓的安全性研究”，子项目副组长（孙 钧院士担任组长）;2009~2011，国家自然科学基金资助项目（40872179）“抗滑桩土坡流变渗流特性及破坏机理研究”，项目负责人.2009，宁波市宁海县交通局科研项目“乌岩山隧道下穿高速公路Ⅴ级围岩支护合理性的三维数值计算分析与评价”, 项目负责人;2009~2013，“58省道边坡灾害的智能预警预报与处置决策系统研究”(2009H64)(浙江省交通厅科技项目，同济大学为合作研究单位)，合作研究单位项目负责人;2009~2011，“抗滑桩土坡流变破坏过程与防治对策研究”(2009H22) (浙江省交通厅科技项目，同济大学为合作研究单位)，合作研究单位项目负责人;.2010~2012，参加国家自然科学基金资助项目(40962005)“高速公路边坡植被固坡机理及其应用研究”，项目主要成员(排名第三);2006~2008，参加国家自然科学基金资助项目(40502026)“含碎石粘性土边坡的地下水渗流特性研究”，项目主要成员;2004~2006，国家自然科学基金项目(40372118)“边坡的解体变形破坏过程与防治对策研究”，项目主要成员(排名第二);2006~2007，中国博士后科学基金一等资助项目(20060390165)“海底隧道施工期高压突涌水预警预报研究”，项目负责人;2006~2007，主持上海市博士后基金项目(06R214152)“越江跨海隧道施工期高压突涌水预警预报研究”，项目负责人;2007~2009，江苏省交通厅科技项目“泰州长江公路大桥主塔桩基础设计关键技术分析研究”, 孙钧院士主持，项目负责人;2007~2008, 上海市隧道工程轨道交通设计研究院科研项目“青草沙原水过江管管片结构计算分析研究”，孙钧院士主持，项目负责人;2007~2009，参与上海市隧道工程轨道交通设计研究院项目“崇明长江隧道管片衬砌结构设计若干技术关键研究”，子项负责人;2007~2008，参与中石油委托项目“锦州300万方地下水封岩洞储油库设计技术研究”，子项负责人;2005~2009.12，参与厦门市路桥建设投资总公司委托的国家重点建设项目资助的“厦门市东通道海底隧道结构设计的若干技术关键问题研究”, 项目主要成员;2005.9～2005，“山区公路高挡墙稳定性评价与养护加固对策研究”(浙江省交通厅科学基金资助项目(2003H14), 成果达到“国内先进水平”，项目主要成员（排名第四），合作单位项目负责人;2005.9～2005，参与浙江省交通厅委托项目“台风暴雨引发公路病害的发育规律与防灾对策研究”，项目主要成员；2004-1~2005.12，参与浙江省科技厅重大重点科研项目“浙江省玄武岩台地区地质灾害及防治对策研究”（2004C23033），研究成果总体达到国际先进水平，获浙江省科技进步二等奖， 项目主要成员；2004～2005，“福建省浦南高速公路祝源隧道开挖岩爆预测研究”(浙江省交通规划设计研究院委托)，项目主要成员(排名第二)；2003～2004，参与浙江省交通厅科技项目 “浙江省公路滑坡主要类型分析及防治对策研究”，研究成果总体达到国际先进水平，获中国公路学会科学技术奖二等奖(省部级)(B06-2-007-004)，项目主要成员(排名第四)；2004.7~2004.8，中国铁路隧道集团公司徽杭高速公路屯昱段路基防护工程十六标段项目经理部技术咨询项目“徽杭高速公路屯昱段路基防护工程十六标段加筋土挡墙安全性评估”, 项目负责人；2004.4～2004.7，参与上三高速公路管理公司委托项目“上三高速公路边坡挡墙安全监测方案设计”，项目主要成员(排名第四)；2004.4～2004.8，参与“无锡马山抽水蓄能电站工程地面厂房与地下厂房的工程地质评价及边坡稳定性分析”（华东水利勘察设计研究院委托），项目主要成员（排名第二）；2004.3～2004.4，参与“黄山市徽杭高速公路K73+890～K74+034段填方边坡稳定性分析” (中国铁路隧道集团公司徽杭高速公路屯昱段路基防护工程十六标段项目经理部委托)，项目主要成员（排名第二）；2003～2004，参与“破碎岩质边坡锚固技术研究”(金丽温高速公路指挥部委托)，达到国际先进水平，项目主要成员(排名第五)；2003.6～2003.12，承担“苍岭隧道开挖岩爆预测研究”（浙江省交通规划设计研究院委托），项目主要成员(排名第二)；2000～2003，参加国家自然科学基金资助项目（49972088)“岩土动力特性与中长周期地微动的响应研究”，主要研究者；2001～2003，参与福州市建委委托项目“福州市地热开发与管理信息系统研制”，项目主要成员；1990-2000，隧道光面爆破及边坡预裂爆破研究，项目负责人；1992-1996，中高砌石拱坝的基础处理研究，项目负责人；1989-1993，劈裂帷幕灌浆法的开发应用，项目负责人。 研究成果 一、期刊论文：SCI（第一作者）14篇；EI（第一作者）29篇Xu Jiancong, Yang Chengbin. 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Applied Sciences_Basel (Appl. Sci.), 2022, 12(12), 6056. SCI（Q2）Xu Jiancong, Wen Haiyang, Sun Chen, Yang Chengbin, Rui Guorong. Numerical simulation of non-stationary parameter creep large deformation mechanism of deep soft rock tunnel. Applied Sciences_Basel (Appl. Sci.), 2022, 12(11):5311. SCI（Q2）李宁, 潘行, 张茂建, 张慧莉, 李昕珍, 许建聪. 降雨形式对毛细阻滞覆盖层防渗性能的影响研究. 岩土力学, 2022, 43 (6):1546-1556. EI: 20222512260814牛海波, 彭军安, 边成友, 许建聪. 花岗岩偏压连拱隧道进洞关键技术探讨. 工程技术研究, 2022, 7(03):56-58.傅建红, 牛海波, 王正军, 许建聪. 偏压连拱隧道开挖支护危险因素及预防对策研究. 工程技术研究, 2022, 7(03):134-136.周泉吉，许建聪. Tcl/Tk与APDL混合编程的实现方法及应用. 建筑施工，2020，42(4): 629-632.冯栋梁，许建聪，许辉鹏，于剑枫. 基坑伺服钢支撑轴力监测数据处理的ARIMA模型探析. 城市道桥与防洪，2019，（11）：189-192.李宁，赫建勇，许建聪，张利伟. 降雨条件下抗滑桩边坡稳定性影响的数值分析. 水利水电技术，2020, 51(4):1-9. （中文核心期刊）http://kns.cnki.net/kcms/detail/11.1757.TV.20190505.0854.008.htmlXu Jiancong, Ni Yedi. Prediction of grey-catastrophe destabilization time of granite residual soil slope under rainfall. Bulletin of Engineering Geology and the Environment, 2019, 78(8): 5687-5693. 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