刘迪辉教师主页

基本信息 姓 名  刘迪辉系 别  车辆工程职 称  副教授办公电话 0731-88659728移动电话  暂无E-mail   dihuiliu@163.com传 真  0731-88822051

教育背景

教育背景 1995.09–1998.06      福州大学汽车专业2000.09–2002.06      湖南大学车辆工程专业,获硕士学位，导师杨济匡教授2002.09–2005.12      湖南大学车辆工程专业,获博士学位，导师钟志华院士 copyright dedecms

工作履历

工作履历 1998.07 – 2000.04   中国水利水电第七工程局，技术员。2002.02 – 2002.08   三一重工股份有限公司，CAE工程师（兼职）。2005.12  - 2010.01   湖南大学教师，主讲车身制造工艺课程。2007年12月晋升副教授。2010.02 -  2011.04   韦恩州立大学访问学者，博士后，导师吴昕教授2011.05 -  当前，湖南大学教师，主讲车身制造工艺、汽车制造工艺课程设计、汽车底盘设计、汽车悬架设计、汽车底盘性能仿真技术、新能源汽车环保概论等课程。2014.08 – 2015.08  江苏南通海安县人才办副主任,海安镇(海安高新区)副镇长，江苏省第七批科技镇长团团员（兼职）。2015.09 -2016.08  江苏南通海安县城东镇(海安开发区)副镇长，江苏省第八批科技镇长团团员（兼职）。2019.3  湖南省精密仪器测试学会失效委员会委员（兼职）

研究领域

研究领域 专业领域：机械工程 车辆工程 工程机械主要研究方向：    轻量化设计是汽车行业的迫切需求，需要设计开发采用新材料的零部件，需要解决新材料零部件的制造工艺难题。中国汽车需要进一步提升汽车零部件的质量，提高产品的可靠性和耐久性。坚持在企业中寻找课题，针对技术问题，研究各种试验和仿真技术，在解决企业难题中培养人才。主要研究方向如下：（1） 车身制造方向，主要材料成型工艺,包括钢板和铝板的冷冲压、热冲压技术，铝型材的弯曲工艺和压铸工艺，复合材料的热压工艺及注塑工艺，玻璃成形工艺等。（2） 汽车底盘方向，主要研究底盘传动系统的断轴问题，车架车身的开裂问题，专用车辆悬架定制设计，专用橡胶减振件的设计，汽车底盘动力学和运动学性能优化等。（3） 车身及零部件设计方法，主要研究小轿车的设计，全铝厢式半挂车、搅拌车的轻量化设计等。包括车身强度、刚度分析，耐撞性分析，连接分析，整车疲劳分析，车身结构轻量化等。 dedecms.com

学术成果

科研项目 1.轻质高强复合材料汽车零部件开发技术研究，江苏莘翔机电有限公司横向课题. 2021-2023.负责人2.热成形防撞梁低温碰撞试验标准制定研究，浙江博汇汽车部件有限公司，2019-2022.负责人3. 汽车热成型绿色制造技术研究，浙江博汇汽车部件有限公司，2020-2023.负责人4. 搅拌车轻量化设计方法研究，中联重科股份有限公司横向课题.2019-2020.负责人5.干混砂浆运输车车载传动系统优化，摩泰克梅蒂斯（中国）科技有限公司，2019-2020.负责人6. 汽车高强板成形新技术应用研究. 上海博汇模具有限公司，2016-20207.大型铝箱半挂车CAE分析，湖南晟通天力汽车有限公司，2017-20188.汽车橡胶金属减震部件设计关键技术. 江苏骆氏减震件有限公司横向课题. 2015-2016.负责人9.轻质高强复合材料零部件与热压模具设计关键技术. 江苏莘翔机电有限公司横向课题. 2015-2017.负责人10. 汽车后窗玻璃电热线布置与除雾分析. 江苏铁锚玻璃股份有限公司横向课题.2014-2015, 负责人11. 铝合金地铁窗框的成形技术研究. 江苏铁锚玻璃股份有限公司横向课题.2014-2015, 负责人12. 高强度板冷冲压中的温度问题研究. 湖南省自然科学基金一般项目.2015-2016, 负责人13. 干混砂浆运输车辅助动力系统开发. 中联重科股份有限公司横向课题.2014.负责人14. 搅拌车上装传动部分故障分析. 中联重科股份有限公司横向课题.2013.负责人15. 泵车底盘传动系统动力学分析. 中联重科股份有限公司横向课题.2012.负责人16. 先进高强度钢冲压零件表面鼓包形成机理和预测研究. 国家自然科学基金青年基金.2010-2012. 负责人17. 汽车用高强度钢板扭曲回弹特性研究及特征模研究，宝钢股份有限公司横向课题，2008-2009，技术负责人18. 高强度钢板在模具设计制造中的运用，长安汽车横向课题，2008-2009，技术负责人19. 基于应变率效应的汽车板高速变形力学行为研究，宝钢股份有限公司横向课题，2006-2007，技术负责人 织梦内容管理系统